Avec quoi équiper un R1 2008 pour faire de la piste?

Salut à tous!

Après la vente de mon 600 Gsxr K7, j'ai trouvé un R1 2008 très propre! Mais pas du tout équipé piste.

L'idée est de faire piste et route avec. (Juste des petits tours vers chez moi et aller au boulot de temps en temps avec).

La moto est 100% d'origine. Il y a juste 2 sorties Devil dessus.

Je pense dans un premier temps acheter un poly. Neuf ou occasion je ne sais pas encore.

Au niveau des pneus, est ce que je peux monter l'équivalent de Racetek et rouler sur route avec ou il est préférable d'avoir un jeu de jantes supplémentaire avec des pneus spécifique à chaque utilisation?

Si quelqu'un à de petites astuces, conseils avant de mettre un R1 sur piste, je suis preneur.

Edit: J'aurais peut-être due poster dans la partie "Technique moto", si un modo passe par là...

Oui, un poly style andurence, des Durites avia pour l avant et un train de power cup evo ( ou autre marque que michelin)
Et..........basta

Attends de voir d autre avis et de voir aussi par rapport a ton budget. ✌

Merci pour ton retour. Tu sais si les poly des Crossplane se montent sur les modèles 2007-08? Idem pour des commandes reculées...

Poly durite avia et bon pneu

dunlop d211 ou d212
pirelli supercorsa
du moment que du prends du sculpté garde les même pour route et piste

Pourquoi tu veux mettre un poly cross plan sur un 2008?

niz636 a écrit:

Pourquoi tu veux mettre un poly cross plan sur un 2008?

Il y a plus de poly de crossplane à vendre d'occasion

Guibs38 a écrit:

Merci pour ton retour. Tu sais si les poly des Crossplane se montent sur les modèles 2007-08? Idem pour des commandes reculées...

J ai deja vu sur un R1 2004/06, donc sur un R1 2007/08 je pense qui a moyen aussi.... mais ca doit étre la galére

Au pire trouve toi des carénages d'occase a repeindre, ca sera aussi cher qu un poly...

+1
Mais un poly, c'est pas super cher. Faut juste un endurance peut-être, pour les phares.

Rajoute a cela les protections moteur carbone/kevlar qui vont bien et des tampons de protection. Et hop roule titine

Je pense acheter un poly 2007 2008, dommage car j'avais trouvé un très beau poly mais pou un 2009.
Les phares je ne les laisserais pas quand j'irais faire de la piste par contre.

J'ai prévu:

Poly
Commande reculé
Durites aviation
Protections carters
Préparation fourche amortisseur

Par contre est ce que quelqu'un connait un préparateur suspension dans l'ouest?

Dés que j'ai la moto je ferais une petite présentation.

Pour avoir vécu la situation une saison monter/demonter pour chaque roulage c est vite usants, c est pourquoi un poly endurance ou une moto dédiés devient vite obligatoire

Guibs38 a écrit:

Par contre est ce que quelqu'un connait un préparateur suspension dans l'ouest?

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Dans l ouest non, mais dans l est chez moi à Pont à Mousson y a Royal Suspension! Le gars s appel Arnaud et tu peux voir avec lui pour lui envoyer tes foureaux et ton amortisseur... tu peux aller voir son site internet deja pour les tarif et lui poser les questions si besoin... il fait du trés bon taf.