Roulage en hiver dans le Sud-Est

Salut les pistard(e)s,

Je reviens sur Nice aprés 5 ans en Australie est je me demandais si ça roulais toute l'année dans le Sud-Est?
Ici ca roule même en hiver mais en France on dirai bien qu'il y a une trêve hivernal de ce que j'ai pu observer sur différent site internet?!

Du coup est ce que ca vaut le coup d'acheter une pistarde des que j'arrive (dans 2 semaines) ou c'est inutile et j'aurai juste une moto qui dort dans le garage? Du coup j'imagine qu'il y a plein de gens qui vende leur monture dans cette période aussi?

Merci d'avance.

Salut welcome back !

Pour le roulage d Automne jai vu quelques dates fin octobre au Luc et Alès

Ensuite faudra basculer sur 2018...

Quoiqu il arrive si t achete une moto et que tu fais une bonne affaire pas grave si tu roules une ou deux fois avant la trêve...

Ca te laissera le temps de la reviser cet hiver...

Tu cherches quoi?

Merci Redman

Je serais de retour le 7 Novembre donc j'imagine que toutes les dates seront passées...

En 2018 ca commence quand la saison? Parce que ca va me demanger de pas etre sur une moto pendant 2 mois si ca commence en Fevrier...si c'est le cas je me concentrerai sur la grimpe et le ski haha

Je suis a la recherche d'un 600 après 2004 type Cbr, Zx6r, 675 avec surement pour budget aux alentour de 4000 euros si que pour la piste. J'ai jamais essayer de 600 et j'ai un peu peur que ca soit poussif comparer a mon 750 k4 donc j’hésite a aller vers un 1000, a savoir que mon niveau et moyen et que mon budget pas illimité le 600 a l'air d’être une sage décision?!

Tu pense quoi de ca: https://www.leboncoin.fr/motos/1314344778.htm?ca=21_s

Kilométrages plutot important sur ces deux CBR:

https://www.leboncoin.fr/motos/1306173615.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1323761164.htm?ca=21_s

Dans la catégories envoie du bois mais qui demandera a repasser a un reservoir d'origine?

https://www.leboncoin.fr/motos/1310192598.htm?ca=21_s

Et si je me décide a utilisation mix route/piste j'aurais était plus tenté par un 1000 et une hausse du budget mais les assurances route sont faramineuse (en France) vue que je n'ai pas était assuré en France depuis des années et que mon permis et Australien (ici je paye 30 euros/mois pour le vol/incendie avec mon 750 k4) et le mix route/piste me dérange un peu vue que j'aimerai avoir une machine dédié a la piste.

Merci pour ton aide!

Je prendrai la Triumph

Merci JoeBar pour l'avis, j'ai vraiment envie d'essayer un triple sur circuit et ca pourrait m'aidé a passer l'hiver sur la route et la préparer pour la saison.

Tu pense qu'il n'y a pas de problème avec le changement moteur? Comment ils font les types a faire des moteur a 30000 haha j'ai du être plutôt chanceux avec mes motos?!

Roule tu sur la route? Ou juste circuit?

http://www.circuit-pau-arnos.fr/calendrier.php salut dans le sud est je sais pas mais a pau ca roule toute l annee ou presque tu as des dates meme en decembre

Merci Regis je dois aller voir une copine dans le Sud-ouest donc on dira que ca sera une bonne excuse.

Axel06 a écrit:

Merci JoeBar pour l'avis, j'ai vraiment envie d'essayer un triple sur circuit et ca pourrait m'aidé a passer l'hiver sur la route et la préparer pour la saison.

Tu pense qu'il n'y a pas de problème avec le changement moteur? Comment ils font les types a faire des moteur a 30000 haha j'ai du être plutôt chanceux avec mes motos?!

Roule tu sur la route? Ou juste circuit?

Il a changé le moteur mais c'est la boite qui avait cassé. Tu peux essayer de négocier un rabais. S'il y a toutes les factures d'entretien depuis le changement, je ne vois pas le souci. Laisse-le conduire d'abord et demande à faire un essai.
Je ne suis pas un expert en Triumph mais si tu as un doute, passe ton chemin. La saison est presque finie: il y aura beaucoup de motos sur le marché.
Personnellement je n'ai plus de moto pour l'instant. Je roule avec celle du boulot en attendant l'année prochaine. Je ne suis pas pressé.

joebarteam113 a écrit:

Axel06 a écrit:

Merci JoeBar pour l'avis, j'ai vraiment envie d'essayer un triple sur circuit et ca pourrait m'aidé a passer l'hiver sur la route et la préparer pour la saison.

Tu pense qu'il n'y a pas de problème avec le changement moteur? Comment ils font les types a faire des moteur a 30000 haha j'ai du être plutôt chanceux avec mes motos?!

Roule tu sur la route? Ou juste circuit?

Il a changé le moteur mais c'est la boite qui avait cassé. Tu peux essayer de négocier un rabais. S'il y a toutes les factures d'entretien depuis le changement, je ne vois pas le souci. Laisse-le conduire d'abord et demande à faire un essai.
Je ne suis pas un expert en Triumph mais si tu as un doute, passe ton chemin. La saison est presque finie: il y aura beaucoup de motos sur le marché.
Personnellement je n'ai plus de moto pour l'instant. Je roule avec celle du boulot en attendant l'année prochaine. Je ne suis pas pressé.

Vu comme tu roule ça te suffit

Sinon, j'ai déjà roulé début décembre et reprise fin janvier au luc ;)

Pareil que bugsy.
Roulage fin janvier. Ca pique un peu, mais ca paaaaasse. Hier au Luc, super journée , un beau soleil!

bugsy a écrit:

joebarteam113 a écrit:

Axel06 a écrit:

Merci JoeBar pour l'avis, j'ai vraiment envie d'essayer un triple sur circuit et ca pourrait m'aidé a passer l'hiver sur la route et la préparer pour la saison.

Tu pense qu'il n'y a pas de problème avec le changement moteur? Comment ils font les types a faire des moteur a 30000 haha j'ai du être plutôt chanceux avec mes motos?!

Roule tu sur la route? Ou juste circuit?

Il a changé le moteur mais c'est la boite qui avait cassé. Tu peux essayer de négocier un rabais. S'il y a toutes les factures d'entretien depuis le changement, je ne vois pas le souci. Laisse-le conduire d'abord et demande à faire un essai.
Je ne suis pas un expert en Triumph mais si tu as un doute, passe ton chemin. La saison est presque finie: il y aura beaucoup de motos sur le marché.
Personnellement je n'ai plus de moto pour l'instant. Je roule avec celle du boulot en attendant l'année prochaine. Je ne suis pas pressé.

Vu comme tu roule ça te suffit

Sinon, j'ai déjà roulé début décembre et reprise fin janvier au luc ;)

Venant de ta part, cela me touche  Fini ta maison et après on cause

Haha merci les mecs!

Bugsy tu roule en Zx10?

Je pense que j'encaisserai de roulé en hiver donc on se verra surement a la première au Luc!!

Bugsy et Laugexx j'aurai besoin d'apprendre le circuit, vous roulez quel niveau?

Axel06 a écrit:

Merci Redman

Je serais de retour le 7 Novembre donc j'imagine que toutes les dates seront passées...

En 2018 ca commence quand la saison? Parce que ca va me demanger de pas etre sur une moto pendant 2 mois si ca commence en Fevrier...si c'est le cas je me concentrerai sur la grimpe et le ski haha

Je suis a la recherche d'un 600 après 2004 type Cbr, Zx6r, 675 avec surement pour budget aux alentour de 4000 euros si que pour la piste. J'ai jamais essayer de 600 et j'ai un peu peur que ca soit poussif comparer a mon 750 k4 donc j’hésite a aller vers un 1000, a savoir que mon niveau et moyen et que mon budget pas illimité le 600 a l'air d’être une sage décision?!

Tu pense quoi de ca: https://www.leboncoin.fr/motos/1314344778.htm?ca=21_s

Kilométrages plutot important sur ces deux CBR:

https://www.leboncoin.fr/motos/1306173615.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1323761164.htm?ca=21_s

Dans la catégories envoie du bois mais qui demandera a repasser a un reservoir d'origine?

https://www.leboncoin.fr/motos/1310192598.htm?ca=21_s

Et si je me décide a utilisation mix route/piste j'aurais était plus tenté par un 1000 et une hausse du budget mais les assurances route sont faramineuse (en France) vue que je n'ai pas était assuré en France depuis des années et que mon permis et Australien (ici je paye 30 euros/mois pour le vol/incendie avec mon 750 k4) et le mix route/piste me dérange un peu vue que j'aimerai avoir une machine dédié a la piste.

Merci pour ton aide!

La 1ere en rouge a de la gueule... faut voir les frais faits dessus... etat reel... etc

Après je suis plutot orienté japonaises... donc bon je ne pourrai pas trop t aider sur les européennes...

Axel06 a écrit:

Haha merci les mecs!

Bugsy tu roule en Zx10?

Je pense que j'encaisserai de roulé en hiver donc on se verra surement a la première au Luc!!

Bugsy et Laugexx j'aurai besoin d'apprendre le circuit, vous roulez quel niveau?

plutôt me faire enculer par un âne que de rouler en japonaises

Je roulais en 1.10 au Luc avec le 996 ;) et après avoir compris le fonctionnement de la panigale sur ce circuit de relance j'ai retrouvé mon 1.10 en fin de journée

Après je le comprend Axel, tu mets une Ducati peinte en vert comme avatar
Cela prête à confusion
Pour le reste, cela relève de ta vie privée

bugsy a écrit:

Axel06 a écrit:

Haha merci les mecs!

Bugsy tu roule en Zx10?

Je pense que j'encaisserai de roulé en hiver donc on se verra surement a la première au Luc!!

Bugsy et Laugexx j'aurai besoin d'apprendre le circuit, vous roulez quel niveau?

 plutôt me faire enculer par un âne que de rouler en japonaises

bugsy a écrit:

Axel06 a écrit:

Haha merci les mecs!

Bugsy tu roule en Zx10?

Je pense que j'encaisserai de roulé en hiver donc on se verra surement a la première au Luc!!

Bugsy et Laugexx j'aurai besoin d'apprendre le circuit, vous roulez quel niveau?

 plutôt me faire enculer par un âne que de rouler en japonaises

Je roulais en 1.10 au Luc avec le 996 ;) et après avoir compris le fonctionnement de la panigale sur ce circuit de relance j'ai retrouvé mon 1.10 en fin de journée

Oh merde j'avais pas vue que c’était un panigale haha le vert porte a confusion...la ducati c'est comme la ferrari rouge ou rien

REDMAN a écrit:

Axel06 a écrit:

Merci Redman

Je serais de retour le 7 Novembre donc j'imagine que toutes les dates seront passées...

En 2018 ca commence quand la saison? Parce que ca va me demanger de pas etre sur une moto pendant 2 mois si ca commence en Fevrier...si c'est le cas je me concentrerai sur la grimpe et le ski haha

Je suis a la recherche d'un 600 après 2004 type Cbr, Zx6r, 675 avec surement pour budget aux alentour de 4000 euros si que pour la piste. J'ai jamais essayer de 600 et j'ai un peu peur que ca soit poussif comparer a mon 750 k4 donc j’hésite a aller vers un 1000, a savoir que mon niveau et moyen et que mon budget pas illimité le 600 a l'air d’être une sage décision?!

Tu pense quoi de ca: https://www.leboncoin.fr/motos/1314344778.htm?ca=21_s

Kilométrages plutot important sur ces deux CBR:

https://www.leboncoin.fr/motos/1306173615.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1323761164.htm?ca=21_s

Dans la catégories envoie du bois mais qui demandera a repasser a un reservoir d'origine?

https://www.leboncoin.fr/motos/1310192598.htm?ca=21_s

Et si je me décide a utilisation mix route/piste j'aurais était plus tenté par un 1000 et une hausse du budget mais les assurances route sont faramineuse (en France) vue que je n'ai pas était assuré en France depuis des années et que mon permis et Australien (ici je paye 30 euros/mois pour le vol/incendie avec mon 750 k4) et le mix route/piste me dérange un peu vue que j'aimerai avoir une machine dédié a la piste.

Merci pour ton aide!

La 1ere en rouge a de la gueule... faut voir les frais faits dessus... etat reel... etc

Après je suis plutot orienté japonaises... donc bon je ne pourrai pas trop t aider sur les européennes...

Haha merci Redman oui elle a de la gueule et depuis que j'ai essayé le dernier 765 triple RS ca ma donné envie d'essayer le 3 pattes...mais les premiers modèles font un peu peur! A méditer

Axel06 a écrit:

bugsy a écrit:

Axel06 a écrit:

Haha merci les mecs!

Bugsy tu roule en Zx10?

Je pense que j'encaisserai de roulé en hiver donc on se verra surement a la première au Luc!!

Bugsy et Laugexx j'aurai besoin d'apprendre le circuit, vous roulez quel niveau?

 plutôt me faire enculer par un âne que de rouler en japonaises

Je roulais en 1.10 au Luc avec le 996 ;) et après avoir compris le fonctionnement de la panigale sur ce circuit de relance j'ai retrouvé mon 1.10 en fin de journée

Oh merde j'avais pas vue que c’était un panigale haha le vert porte a confusion...la ducati c'est comme la ferrari rouge ou rien

OK, donc le rouge au ducat, le vert à kawa, le bleu à yam, et il reste quoi à suz ah oui, les pédales pour les gex

bugsy a écrit:

Axel06 a écrit:

bugsy a écrit:

Axel06 a écrit:

Haha merci les mecs!

Bugsy tu roule en Zx10?

Je pense que j'encaisserai de roulé en hiver donc on se verra surement a la première au Luc!!

Bugsy et Laugexx j'aurai besoin d'apprendre le circuit, vous roulez quel niveau?

 plutôt me faire enculer par un âne que de rouler en japonaises

Je roulais en 1.10 au Luc avec le 996 ;) et après avoir compris le fonctionnement de la panigale sur ce circuit de relance j'ai retrouvé mon 1.10 en fin de journée

Oh merde j'avais pas vue que c’était un panigale haha le vert porte a confusion...la ducati c'est comme la ferrari rouge ou rien

OK, donc le rouge au ducat, le vert à kawa, le bleu à yam, et  il reste quoi à suz ah oui, les pédales pour les gex

Haha je le prend bien il reste le jaune

Le jaune c'est pour mon combi