AVIS 750 GSXR 2007

Salut tout le monde.
Qu'en pensez vous,j ai toujours voulu ce modèle est en plus en noir...
Y a t il des points a vérifier.Ce qui m’embête c'est le kilométrage elle aurait eu 10000 de moins.
merci de vos avis
https://www.leboncoin.fr/motos/1326447980.htm?ca=22_s

Elle est super chère surtout

manu21383 a écrit:

Elle est super chère surtout

Sans vouloir faire les Dupont et Dupond: je dirai même plus....."elle est super chère surtout".

Pourtant elle est dans le prix "marché" en comparant les autres offres sur le bon coin.
je vais passer demain on verra de plus prêt.Egalement elle fait pas super propre 'bras oscillant-bas de fourche et étriers......'et je suis pas fan du pot je préfère celui d'origine.

C'est le prix d'une 1000 de la même année avec moins de km.

Les 750 ont toujours eu la cote. C'est pour ça que j'en n'ai jamais acheté d'ailleurs.

https://www.leboncoin.fr/motos/1326243078.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1322850984.htm?ca=21_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1314346176.htm?ca=21_s

Et une noire https://www.leboncoin.fr/motos/1186269748.htm?ca=21_s

J'ai pas vraiment cherché mais je pense qu'il y a mieux. ...

Bonjour à tous que pensez vous de la dernière annonce? La Noir/jaune fluo ? Elle pourrait m intéressé niveau prix / kilométrage etc ????? 😊

Elle est propre et elle commence à être bien équipée

A voir si elle a une prépa suspension car c'est un plus sur gex,.... sinon ça sera à prévoir

Et je pense qu il y a pas de maître cylindre type pr19 et ça aussi faudra y penser

Et surtout demandé ou en ai l entretien

Gazzz

Ok pour le pr 19 j en es un en brembo que j avais garder de mon ancienne . Par contre il ma dit que la
Moto était rsv suite à une glissade en version route mais il a la carte grise au nom de l ancien proprio si moi je veux la refaire niveau démarche comment ca ce passe ? Et à quoi faire attention sur la moto elle peu être rsv en faisant une glissade ?? Merci

Encore plus chère ... Et pourquoi absolument un 750 ?

J'ai la mienne en vente. Je la laisse à 4500 euros mais ça fait loin  

https://www.leboncoin.fr/motos/1329869440.htm?ca=6_s

Le 750 et le meilleur compromis pour tout type de circuit et pourquoi dis tu encore plus chère biker03 ?

Meilleur compromis pas sur. Sue petit circuits notamment selon moi il vaut mieux un 600 plus affuté. Bon ce n'est que mon point de vue et on est limite hors sujet.

Je confirme que c'est un bon compromis, faisant alternativement Bresse, Vaison ou Prenois. Je me sent à l'aise sur tous les circuits.

C'est mon avis

(pour info c'est un L0, tout d'origine sauf durite avia et shifter. et franchement c'est déjà pas mal pour faire des temps, y a de quoi largement s'amuser...)

V

C et exactement les circuits que je fait !!! Il a 30000km c et pas trop et à combien faut le toucher pour qu il soit dans les prix ? Sachant qu il es rsv avec carte grise :Voici l annonce Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1186269748.htm

manu21383 a écrit:

Elle est propre et elle commence à être bien équipée

A voir si elle a une prépa suspension car c'est un plus sur gex,.... sinon ça sera à prévoir

Et je pense qu il y a pas de maître cylindre type pr19 et ça aussi faudra y penser

Et surtout demandé ou en ai l entretien

Gazzz

Voir ou en est l entretien?, si déjà effectué réglages soupapes?

Je pense que 4500/4700 eur max

Tony71 a écrit:

C et exactement les circuits que je fait !!! Il a 30000km c et pas trop et à combien faut le toucher pour qu il soit dans les prix ? Sachant qu il es rsv  avec carte grise :Voici l annonce Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1186269748.htm

concernant l'annonce, elle à l'air clean, 30000 km dont combien en piste ???

Si elle est en rsv, qu'Est-ce qu"elle a eu excatement

et à 30000 savoir si le jeu aux soupapes a été fait, si oui demander la facture... si non, lui faire faire

Pour le prix je pense vu l'équipement ça me semble correct, après une négoc à 4800 serait juste.

A bientôt à bresse ou vaison...

Vivement le calendrier 2018...

( un petit détail me chagrine : le shifter up and DOWN. les descentes de vitesse en shifter (aïe aïe aïe pour la boîte) si des fins connaisseurs ont de meilleurs connaissances là-dessus???)

sinon, kit à pas avoir de CG y a celle là : https://www.leboncoin.fr/motos/1129638549.htm?ca=1_s

et chez un pro avec des amortos ohlins... pour moins chère, et moins de km surtout...

V

Elle es passez rsv suite à une glissade sur route et ducoup il l ont passez en piste le gars a fait deux sortie avec ! Pour l entretiens il ne sait pas si ca était fait mais il va demander au magasin la ou il la acheter et pour l annonce elle es bien mais trop loin ! Ducoup si le yeux au soupapes n'a pas était fait jpensais proposer 4000€ c et cohérent ou pas ?

Pour mon gex 750 k7 , la révision complète ( tous les fluides , jeux aux soupapes, chaîne de distribution,poussoir hydraulique, , bougies, filtres ...... ) j'ai payé 850€

Il est marqué shifter up and down mais c'est sûrement push et pull ... il a du ce trompé dans l écris  car shifter down il faut un ride by wire , je crois

Mais je ne le vois pas sur la photo d'ailleurs

J ai la factures des pièces qui a était rajouter en concession et le shifter y es mais oui cv et vrai qu on ne le voit pas sur les photos!! La révision des 30000 et faites aussi donc je vais juste par sécurité faire le jeu au soupapes pour combien il y en aurais ??

Y a quickvero qui vend la sienne il me semble
http://www.leboncoin.fr/vi/1338593676.htm

REDMAN a écrit:

Y a quickvero qui vend la sienne il me semble
http://www.leboncoin.fr/vi/1338593676.htm

Vendu le jour même Red ! faut que j'enlève l'annonce

Tony71 a écrit:

J ai la factures des pièces qui a était rajouter en concession et le shifter y es mais oui cv et vrai qu on ne le voit pas sur les photos!! La révision des 30000 et faites aussi donc je vais juste par sécurité faire le jeu au soupapes pour combien il y en aurais ??

Le mieux pour toi serais un copain qui te le verifie car a 30000 je pense que tout les jeux sont bon et sa te couterais vraiment pas grand chose.

Tony71 a écrit:

J ai la factures des pièces qui a était rajouter en concession et le shifter y es mais oui cv et vrai qu on ne le voit pas sur les photos!! La révision des 30000 et faites aussi donc je vais juste par sécurité faire le jeu au soupapes pour combien il y en aurais ??

jeu aux soupapes faut compter 150 € si pas de jeu sinon c'est pas loin de 300 € si réglages il y a...

Normalement je dois pas être loin

celle la (https://www.leboncoin.fr/motos/1129638549.htm?ca=1_s ) a l'air pas mal ... pas trop chère et bien équipée ...

il ya une grosse différence de poids entre un 750 gex et une 1000 ? j'ai eu les 2 il ya longtemps le 750 gex de 91 et le 1100 de 92 et j'ai pas trouvé beaucoup d'écart entre les 2 ...

Le poids "brut" ne fait pas tout. La puissance et l'inertie jouent aussi.

La 750 est nettement plus facile.

quickvero a écrit:

REDMAN a écrit:

Y a quickvero qui vend la sienne il me semble
http://www.leboncoin.fr/vi/1338593676.htm

Vendu le jour même Red ! faut que j'enlève l'annonce

Ah wai ça déconne pas !

Je pensais a toi quand il a parlé de gsxr750, vu que tu cherchais une R6...

T as reçu tes stickers?

REDMAN a écrit:

quickvero a écrit:

REDMAN a écrit:

Y a quickvero qui vend la sienne il me semble
http://www.leboncoin.fr/vi/1338593676.htm

Vendu le jour même Red ! faut que j'enlève l'annonce

Ah wai ça déconne pas !

Je pensais a toi quand il a parlé de gsxr750, vu que tu cherchais une R6...

T as reçu tes stickers?

ouep !
oi bien reçu, je voulais t'envoyer un sms, mais en ce moment j'suis en formation à droite à gauche...du coup...j'ai zappé.
Mais merci beaucoup; ils iront sur ma nouvelle : L O L