LVM RACING Sam. 7 Dim 8 Lundi 9 AVRIL ALCARRAS

Cette météo aura vraiment fait chier tout le monde cette année...

Qui plus est dans le sud ! ou on est pas habitué a autant de flotte !


Bon courage à tous :!

Si certain on des pneu pluie à revendre suis ps contre non plus 😁

toujours au moins deux jours de pluie au programme, suis entrain de réfléchir à plutôt aller au ski, grabd soleil dans les alpes au programme

Arrivée prevue18h00
Qui sera la ?
Sprin38 c’est toujours ok pour le box avec les 3 lyonnais ?

Salut les lyonnais , je suis avec des potes du sud ouest. On se verra pour completer si utile

Faites des photoq les gars !


Un ptit CR on adore !

En direct d'Alcarras , bonne meteo samedi juste qq gouttes pour ralentir une session , 1ere tof :

Ce matin ça flotte ....

Petite brochette de CBR avec Alexandre...



mon élève que jen 'ai pas laché pendant 2 jours...



pluie aujourd'hui dommage mais beaucoup de théorie vu ensemble et samedi soir petit tour découverte du circuit en vélo...demain soleil pour le dernier jour...



toujours une ambiance au top avec LVM et toute l'équipe...barbec' partie du samedi...

sprint38 a écrit:

En direct d'Alcarras , bonne meteo samedi juste qq gouttes pour ralentir une session , 1ere tof :

Ce matin ça flotte ....

Les gars régalez vous bien ! Ca fait plaisir de voir que vous etes tous au top la bas

Faites vous plaisir ! Et merci pour les photos !

BLADE919 a écrit:

Petite brochette de CBR avec Alexandre...



mon élève que jen 'ai pas laché pendant 2 jours...



pluie aujourd'hui dommage mais beaucoup de théorie vu ensemble et samedi soir petit tour découverte du circuit en vélo...demain soleil pour le dernier jour...



toujours une ambiance au top avec LVM et toute l'équipe...barbec' partie du samedi...

Au top les gars !!! Faites vous plaisir

Merci pour les photos !

LVM ca a l air cool ! Faut vraiment que je vienne rouler un de ces 4 !

sprint38 a écrit:

En direct d'Alcarras , bonne meteo samedi juste qq gouttes pour ralentir une session , 1ere tof :

Ce matin ça flotte ....

wk sympa avec sprint38, au plaisir de se retrouver bientôt

mon sv "motopiste" à alcarras
   

Alors ca donnait quoi le sv la bas?

pour moi moyen pour diverses raisons, mais un de mes pote a tourné avec son sv en 1'55 ce qui n'est pas si mal. Il y a deux lignes droites où la puissance parle et les petites ne sont pas vraiment avantagées. Mais à part deux lignes droites (qui se suivent juste séparées par le dernier virage avant l'arrivée) mais ensuite il y a de quoi se faire plaisir avec un sv

ah bon? vas y dis nous tout ;)

C'est moi son video man , si je trouve du temps pour mettre en ligne vous verrez la SV là-bas... Dom a des traj super propres 😎 , super pote , vivement la prochaine Dom

sprint38 a écrit:

C'est moi son video man , si je trouve du temps pour mettre en ligne vous verrez la SV là-bas... Dom a des traj super propres 😎 , super pote , vivement la prochaine Dom

il est vraiment sympa avec moi sprint38. Pour me voir sur ses vidéos il faut être très très observateur, il passe tellement vite avec son rv4 !! à bientôt de se refaire un wk ensemble

REDMAN a écrit:

ah bon? vas y dis nous tout ;)

bon je vais tout dire ou presque.
J'aime bien ce circuit, super grip, mais vraiment il ne faut pas sortir sur les bacs à "caillasse", de graviers il n'y a pas. Les sanitaires sont super limite, la brasserie sympa.
Première journée super belle : redécouverte du circuit le soleil est là, la température correcte pour cette période de l'année. Des bourrasques de  vent dans la descente.  Parfois en arrivant dans la compression ces bourrasques offraient des sensations pas toujours sympas.
Je viens d'acquérir cette moto et j'ai  des soucis de réglage (sans s réglage pour un sv  ) avec la fourche. Elle est dotée d'un kit Andreani. J'ai  un souci qui est peut-être mécanique dans l'un des deux tubes, vu la réaction de la moto par endroit du circuit. Mais bon j'ai fait avec et de toute façon instinctivement je n'arrivais pas à me lâcher vraiment. Pluie le dimanche matin, j'ai manqué de motivation et l'après midi sur une piste bien séchante, j'ai perdu deux fois de suite l'avant dans le virage à droite avant le pif-paf, j'ai préféré rentrer et tout plier. A oui j'allais oublier le démarreur a rendu l'âme le dimanche à la première de l'après-midi. Merci à sprint38 pour son aide à trouver ce qui ne fonctionnait plus et aux poussettes pour faire démarrer la moto afin que je puisse tourner .  
Je démonte la fourche et mardi prochain direction tech-system à côté de Bayonne. ( les deux tubes réglés avec le même nombre de tours impossible de rentrer l'axe de roue !!!! )
ben voilà j'ai tout dit ou presque bon wk quand même

Ah ouf c etait un soucis matériel... je pensais que tu en avais après l'orga, parce que généralement y a rien a redire...

Pour le SV c est clair que les suspats c est le point noir de cette moto...

le top serait un train avant complet de gsxr inversé/ freinage radial ou de street triple R

tiens nous au courant pour les suites de tes réglages !

REDMAN a écrit:

Ah ouf c etait un soucis matériel... je pensais que tu en avais après l'orga, parce que généralement y a rien a redire...

Pour le SV c est clair que les suspats c est le point noir de cette moto...

le top serait un train avant complet de gsxr inversé/ freinage radial ou de street triple R

tiens nous au courant pour les suites de tes réglages !

non, non l'orga c'est nickel. C'est la troisième fois ou la quatrième que je roule avec eux. J'ai fait la toute première organisé par fredo. Du solide 25' mn par groupe et.... que deux groupes. 5' entre les deux groupes de battement. Ce qui fait que nous repartions  toutes les 30'. c'était vraiment sympa.
Ben oui, un train avant complet de gsxr inversé/ freinage radial ou de street triple R mais il faut en trouver un à un prix correct et là c'est certainement mieux.
je vais bien voir ce que va me dire "tech-system"

les photos arrivent :

https://www.jingoo.com/client/key/3087f3/48ba9c4a/

REDMAN a écrit:

Ah ouf c etait un soucis matériel... je pensais que tu en avais après l'orga, parce que généralement y a rien a redire...

Pour le SV c est clair que les suspats c est le point noir de cette moto...

le top serait un train avant complet de gsxr inversé/ freinage radial ou de street triple R

tiens nous au courant pour les suites de tes réglages !

bon c'est fait la fourche est revenue de chez "tech-systeme". Le diagnostique était simple, une pièce du kit andreani était mal mise
sur l'un des tubes et la quantité d'huile n'était pas la même entre les deux tubes. Tout a été fait, plus le changement des joints spi et j'ai une fourche qui est parfaite au montage (ce qui n'était pas le cas avant). Reste plus qu'à voir le changement sur circuit à la fin du mois.

A la bonheur !