Changement pignon 3e Honda 1000 Cbr sc59

Il y avait un tutto ici , fait par un membre mais je ne le retrouve plus …
Faut il déculasser comme cité dans le manuel atelier ?
Il me semble bien que non d après le tutto qui avait été fait ici ?

Quelqu’un se reconnaît ?

Merci Martin, c’est pas celui la😃😃 , il dit pas s il faut déculasser .
Un membre en avait fait un hyper complet 😀😀😀

Au milieu du sujet, il y a ce lien qui est bien détaillé!!!
http://cbrworld.niceboard.com/t26848-tuto-pignon-de-3eme-cbr-100rr-sc59

Oui il dit de regarder la rt 😎😎

Si c'est bien comme les Yam, il me semble, on ne touche pas au haut moteur.

13-ajt a écrit:

Oui il dit de regarder la rt 😎😎

Je ne comprends pas ce que tu cherche alors, je trouve pourtant que le tuto sur le forum cbrworld est plutôt bien fait...
Dans ce tuto, il remplace son pignon de 3e sans touché au haut moteur.

http://cbrworld.niceboard.com/t26848-tuto-pignon-de-3eme-cbr-100rr-sc59

Pas besoin de toucher au haut moteur ( a part le tendeur de distrib),et perso j’ai même pas démonté l’embrayage et l’allumage (juste les carters )...
Et il faut aussi remplacer les vis de carter moteur

Oui c est bon , il ne faut pas déculasser , sur la revue ils disent que oui bref , on a ouvert le moteur à un pote et bizzaremment il a le pignon de 4 un peu marqué à l’intérieur , pas les dents , du coup il change le 3 par prévention et le 4 😎