| Les Annonces de Pistardes sélectionnées par Motopiste | |
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PetiLouis pilote SUPERSPORT
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| Ça fait un moment qu'elle est à vendre celle là.
Bizarre qu'elle parte pas elle est à un prix à peu prés correct. | |
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redman Administrateur
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| Imagine quand tu vois des 2008 à ce prix la mdr mdr
Y en a qui se touchent...
La ça va encore | |
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| Ouai, enfin 26.000 km / 100 chevx et full origine...Donc ça ne vaut pas grand chose. Et puis au final à part l'année et les carénages, un 2008 jusqu'au 2016 tu as la même moto. | |
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| ouais mais à l'époque je l'ai raté...
Tout comme la GSXR750 2010 35000KM à 3400€ vendue en 3h... et remise sur leboncoin à 5500 dans la foulée...
J'ai hésité car le gars était un youtubeur plein de videos en roue arriere, de 50cm3 derbi etc... c etait pas net... | |
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| incroyable!!!!!!! je ne sais plus quoi en penser de cet abus. a moins qu il ne veuille vraiment pas la vendre | |
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| je suis pas kawa... mais la c est pas mal non? https://www.leboncoin.fr/motos/1741431874.htmModèle 2013 636 cm3 , traction control et 3 cartographies moteur. Un train de pneus neuf sera monté pour la vente. La moto à 18000 kms d'origine dont environ 300 kms de piste en usage loisir. Temps de chauffe toujours respectés et jamais de sur-régime. -, » Les vidanges régulières ont toujours été effectuées. Moto RSV donc pas de carte grise Equipements supplémentaires montés sur la moto : Fourche préparation Ohlins -polys complet,Racine composite -pot akrapovic -Tirage rapide - Tampon de protections 4800€Photos supplémentaires sur demande. | |
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| - REDMAN a écrit:
- je suis pas kawa...
mais la c est pas mal non?
https://www.leboncoin.fr/motos/1741431874.htm
Modèle 2013 636 cm3 , traction control et 3 cartographies moteur. Un train de pneus neuf sera monté pour la vente. La moto à 18000 kms d'origine dont environ 300 kms de piste en usage loisir. Temps de chauffe toujours respectés et jamais de sur-régime. -, » Les vidanges régulières ont toujours été effectuées. Moto RSV donc pas de carte grise
Equipements supplémentaires montés sur la moto : Fourche préparation Ohlins -polys complet,Racine composite -pot akrapovic -Tirage rapide - Tampon de protections 4800€ Photos supplémentaires sur demande. Il me semble l'avoir déjà vu en vente avant les fêtes. 300 km de piste c'est bizarre... en gros il a fait 2 sorties avec et il la revend déjà !!! Pourquoi ? Ou alors c'est 3000 km de piste, et pas 300. | |
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PetiLouis pilote SUPERSPORT
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| - REDMAN a écrit:
- 2000€ un r1 2003
https://www.leboncoin.fr/motos/1741836727.htm 2003 28000km Elle a pas l'air d'avoir grand chose mais vu la gueule du neiman je pense que c'est un retour de vol donc à voir ce qu'il lui ont mis dans la tête - Vince1983 a écrit:
- REDMAN a écrit:
- je suis pas kawa...
mais la c est pas mal non?
https://www.leboncoin.fr/motos/1741431874.htm
Modèle 2013 636 cm3 , traction control et 3 cartographies moteur. Un train de pneus neuf sera monté pour la vente. La moto à 18000 kms d'origine dont environ 300 kms de piste en usage loisir. Temps de chauffe toujours respectés et jamais de sur-régime. -, » Les vidanges régulières ont toujours été effectuées. Moto RSV donc pas de carte grise
Equipements supplémentaires montés sur la moto : Fourche préparation Ohlins -polys complet,Racine composite -pot akrapovic -Tirage rapide - Tampon de protections 4800€ Photos supplémentaires sur demande. Il me semble l'avoir déjà vu en vente avant les fêtes. 300 km de piste c'est bizarre... en gros il a fait 2 sorties avec et il la revend déjà !!! Pourquoi ? Ou alors c'est 3000 km de piste, et pas 300. Déjà vu aussi depuis un moment. Perso j'ai toujours du mal avec les motos RSV à + de 3500-4000€. | |
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picasso pilote SUPERSPORT
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Vince1983 PILOTE MOTOGP
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redman Administrateur
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| J'aimerai bien...
Mais plein de contraintes...
peu de pieces de rechange et cheres... le bi ne pardonne pas... sur piste assez lourde a emmener...(j en ai une je sais donc...) d origine faut mettre du matos pour etre mieux...
bref c bien mais je prefere u 4cyl pour pister | |
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| - REDMAN a écrit:
- je suis pas kawa...
mais la c est pas mal non?
https://www.leboncoin.fr/motos/1741431874.htm
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Equipements supplémentaires montés sur la moto : Fourche préparation Ohlins -polys complet,Racine composite -pot akrapovic -Tirage rapide - Tampon de protections [size=30]4800€[/size] Photos supplémentaires sur demande. Je l'avais contacté avant d'acheter la mienne et il n'y a ni carte grise, ni déclaration en préfecture... | |
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| Moto anglaise, donc pour l historique d entretien comment faire? Après elle parait un poil moins chère...
La première a l air propre... Mais bon quasi 6000€ une moto qui a 13ans...(y a que moi que ça choque?) Je me souviens en 2007 ces modèles avaient été vendus sur la fin à moins de 10000€ NEUVE !!! La pub c'était 9990€ chez mon concessionnaire Suzuki du coin... | |
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| - REDMAN a écrit:
- Moto anglaise, donc pour l historique d entretien comment faire?
Après elle parait un poil moins chère...
La première a l air propre... Mais bon quasi 6000€ une moto qui a 13ans...(y a que moi que ça choque?) Je me souviens en 2007 ces modèles avaient été vendus sur la fin à moins de 10000€ NEUVE !!! La pub c'était 9990€ chez mon concessionnaire Suzuki du coin... Je suis d'accord avec toi Redman, des motos de 13 ans à presque 6000€ ça fait cher, et d'autant plus qu'il n'y a pas de CG française...Certes elle est très bien équipée mais quand même... Il faut savoir être patient et tomber sur la bonne occase. | |
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| Merci les gars ! C'est vrai que 6000 E ça fait cher... Bon je continue de zieuter... ![Neutral](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_neutral.gif) | |
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| Elle a l'air propre et bien équipé.
Après je trouve quand même ça un peu chère pour une 2003.
Si tu arrive à bien négocier je pense que ca peux être sympa. | |
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| Un peu chère oui mais elle est pas mal équipée... Après elle a 37 000 km.. à voir si elle a pisté beaucoup ou pas... | |
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Vince1983 PILOTE MOTOGP
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![Les Annonces de Pistardes sélectionnées par Motopiste - Page 11 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Les Annonces de Pistardes sélectionnées par Motopiste Mer 12 Fév - 17:03 | |
| Négociée à 3500 € je pense que c'est une bonne affaire surtout avec l'équipement qu'il laisse avec. Le moteur semble stock car il ne parle pas de PC5 ou autre bidouille du genre. Il serait juste en full (bien vérifier si full complet : pipes + ECU ED). Vérifier également tout ce qui est entretien car il n'en parle pas, et le ratio km route / km piste. Mais à mon avis elle ne va pas rester longtemps. PS : si jamais tu l'achètes, la jante avant de PC37 pourrait m'intéresser Vu qu'il a monté une fourche de PC40 elle ne te servira pas. | |
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| - Vince1983 a écrit:
- Négociée à 3500 € je pense que c'est une bonne affaire surtout avec l'équipement qu'il laisse avec.
Le moteur semble stock car il ne parle pas de PC5 ou autre bidouille du genre. Il serait juste en full (bien vérifier si full complet : pipes + ECU ED).
Vérifier également tout ce qui est entretien car il n'en parle pas, et le ratio km route / km piste.
Mais à mon avis elle ne va pas rester longtemps.
PS : si jamais tu l'achètes, la jante avant de PC37 pourrait m'intéresser Vu qu'il a monté une fourche de PC40 elle ne te servira pas. J'avoue ne pas trop connaitre les 600 CBR Quel est m'intérêt d'avoir monté une fourche avant PC 40 de 2008 ? C'est quoi le PC5 (désolé) Je viens de le contacter pour avoir un historique plus précis Paire de jante PC37 : du coup je devrais trouver une jante avant si je comprends bien (PC 40 du coup) ? | |
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| - Vince1983 a écrit:
PS : si jamais tu l'achètes, la jante avant de PC37 pourrait m'intéresser
Pas de soucis a suivre | |
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| - Polidori a écrit:
- Vince1983 a écrit:
- Négociée à 3500 € je pense que c'est une bonne affaire surtout avec l'équipement qu'il laisse avec.
Le moteur semble stock car il ne parle pas de PC5 ou autre bidouille du genre. Il serait juste en full (bien vérifier si full complet : pipes + ECU ED).
Vérifier également tout ce qui est entretien car il n'en parle pas, et le ratio km route / km piste.
Mais à mon avis elle ne va pas rester longtemps.
PS : si jamais tu l'achètes, la jante avant de PC37 pourrait m'intéresser Vu qu'il a monté une fourche de PC40 elle ne te servira pas. J'avoue ne pas trop connaitre les 600 CBR Quel est m'intérêt d'avoir monté une fourche avant PC 40 de 2008 ? C'est quoi le PC5 (désolé) Je viens de le contacter pour avoir un historique plus précis Paire de jante PC37 : du coup je devrais trouver une jante avant si je comprends bien (PC 40 du coup) ? Sur les modèles PC37 2003-2004 c'est une fourche non inversée avec étriers axiaux, donc je pense que c'est pour ça qu'il a mis une fourche de PC40 inversée avec étriers radiaux (comme les PC37 2005-2006 de seconde génération). PC5 = Power Commander 5. C'est un boitier additionnel quand tu veux reprogrammer le moteur. La jante de PC37 c'est celle en plus qu'il donne avec la moto (je présume celle d'origine qui allait avec la fourche d'origine). Donc si tu veux un jeu de jantes supplémentaire pour mettre des pluies, oui il faudra que tu rachètes une jante avant de PC40. | |
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| Ah oui d'accord merci pour les infos Vince ! ça se trouve facilement juste une jante AV en PC40 ? Ou alors c'est les deux ?
N'étant pas un grand bricolo, j'aimerais autant que le moteur reste le plus stock possible... gage de robustesse à mon sens... J'ai envoyé un mail, j'attends le retour mais je suis assez motivé...
Je sens que je vais mettre en vente mon R1 2001 plus vite que prévu ^^ | |
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| Une jante de PC40 se trouvera plus facilement que celle de PC37. Pour info, les jantes avant de PC37 sont spécifiques, en revanche les jantes arrière de P37 et PC40 sont compatibles. Donc au pire, si tu ne trouves que des paires, ça te fera une jante arrière en plus ou sinon tu me vends l'avant de PC37 et l'arrière que tu auras en rab ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) Je suis du même avis que toi pour le moteur. Plus c'est stock, mieux c'est. Demande lui s'il a encore la ligne d'échappement d'origine. Nota : PC37 1ère génération : 2003-2004 (fourche standard et étriers axiaux) PC37 2nde génération : 2005-2006 (fourche inversée et étriers radiaux) - ma moto PC40 : 2007 à 2016 | |
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| Là du coup si je comprends bien l'avant est en PC37 l'arrière en PC40 Ou alors je remets la fourche origine PC37 mais c'est dommage .. la PC40 est plus performante
Ok pour la ligne échappement je demande Je me demande comment se comporte la ligne complète leovince TITANE avec dB killer (jusqu'à combien on descend.. bref à voir... certains circuit comme Fontenay près de chez moi à Nantes sont sélectifs avec un max à 92 je crois)
Merci pour les infos Vince1983 Je ne manque pas de te ternir informé | |
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| C'est pour ça que je te parle de la ligne d'origine car les circuits sont de plus en plus exigeants... On va résumer pour les jantes et la fourche car je crois que je t'ai perdu Sur la moto il y a fourche de PC40 avec la jante avant de PC40 qui va bien évidemment, et l'arrière c'est celle de PC37 d'origine --> ça tu le gardes comme ça, c'est TOP ! En plus ( pièces vendues avec la moto) il possède la fourche d'origine de PC37 ainsi qu'une paire de jantes (avant + arrière) de PC37. Donc, sauf si tu voudrais remonter la fourche d'origine (qui serait une erreur selon moi), ni la fourche ni la jante avant de PC37 ne te serviront, tu pourras donc les vendre. Et si jamais tu veux te faire un jeu de roues pluie (jantes + pneus), tu auras déjà la jante arrière de PC37 et il faudra simplement acheter une jante avant de PC40. Mais ne te prend pas la tête avec ça maintenant ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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| Pas trop chère mais un peu de km...
Une bonne révision et ça repart ;) | |
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| J'ai tout ce qu'il faut pour la remettre en ligne mais je n'ai plus envie de me faire chier à retaper sinon je l'aurais achetée..
Go redman et on voit ensemble pour les pièces :P | |
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| - REDMAN a écrit:
- pas chère dommage jsuis loin...
https://www.leboncoin.fr/motos/1750855858.htm J'ai tilté sur l'annonce..et pour cause..les carénages sont ceux qui étaient sur le CBR 1000 que j'avais acheté en 2010 avec lesquels j'ai fait la course O3Z de Pau...et de spoly comme ça y'en a pas d'autres... Ouai bon plan sinon...pas grand chose à faire... | |
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| Il faut l'appeler pour savoir ce qu'il a fait avec... | |
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| - REDMAN a écrit:
- Tu penses juste un poly?
ben déja faudrait qu'il renvoie d'autres photos...à part un compteur, de spoly pourris et une moto flou pas entière je sais pas s'il veut vraiment vendre le gars...lol | |
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| Je l ai eu au tel
Il a chuté y a 4ans avec, depuis elle végète dans son garage... Maintenue sous Optimate, il la fait tourner de temps en temps
J'en sais pas plus...
Je suis loin, très loin, du coup pour aller la voir pas facile ! | |
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| Et dans sa chute il a quoi a part le poly...? | |
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