VIDEO : Fay de Bretagne, oui il y a des roulages la bas !

Je n'ai pas vu beaucoup de video ou d'article sur le circuit de Fay de Bretagne sur le forum.

Contrairement a ce qu'on peu entendre le circuit est ouvert au roulage, il doit y avoir un peu moins 10 lundi dans l'année consacrés aux roulages moto .

en bref :

3 catégories / 20 places par sessions/ 75 €
Conditions : ouverture des inscriptions 40j avant le roulage pour les licencié des Pays de la Loire, et une semaine avant pour les autres .

Bon je vais pas vous mentir, pour ceux qui sont hors Pays de la Loire, c'est chaud car les roulages se remplissent très vite ( sauf ceux de février et octobre ).
Cependant sans avoir d'amis dans l'organisation ou quelque autres aide je peu largement m'inscrire a 1 roulage sur 2 voire plus ..

Alors je vous apporte la preuve qu'il existe et qu'il est possible de rouler la bas ( je n'y suis pas encore allé avec le 1098, ce sera en mai .. ^^)

enjoy

J'ai arrêté de rouler là-bas car licence obligatoire et être oblige de prendre une licence pour uniquement rouler là-bas, ça me cassait les c....
Mais circuit au top au niveau technique.
Ce qui est bien, c'est que c'est familial, et non y retrouve souvent les mêmes. J'ai appris que la ligue avait repris l'organisation. J'espère que Gérard Jolivet est toujours present quand même.
Vraiment dommage qu'il ne doit pas modernisé pour accueillir d'autres orgas car en voiture ça roule très régulièrement.

Ah oui dommage, pour moi ca reste rentable la licence, le circuit est a 40 km de chez moi . Donc ca me coute rien d y allé donc en 2 ou 3 roulage la licence est rentabilisé ..

Gerard n’est plus la et je crois qu il ne passe pas souvent depuis que la ligue a repris, mais ca reste toujour la bonne ambiance las bas .

C’est vrais que ca meriterais des amennagement .. repere de freinage, bac et acotement . Mais faudrais pas trop de travaux ca pourrait attirer les Zadistes ^^

J'espérait qu'ils construisent NDDL, le voisin aurait moins gueuler pour le bruit.

J'y roule une fois par an en tant qu'intervenant pour la FFMC44, j'y prends toujours autant de plaisir.
Vraiment tres complet, pas pour rien que c'était un circuit de développement.

C'est moche mais j'avoue que pour NDDL je pensais un peu a ca aussi ...

j'ai jamais vu de contrôle au sonomètre ou uniquement en bord de piste si vraiment ils entendent un mec plus qu'un autre ( c'est plus intelligent que de contrôler systématiquement sans tolérance comme a Fontenay par exemple ) ... mais c'est très rare et il ont pas l'air d'y faire très attention .

donc le voisin qui a déposé un recours a du finir par s'habituer ..

J'y roulais sans chicane et je sors env 100db en twin.
Mais oui ils recommandent les chicanes pour le principe, moi c'était un arrangement avec le gars du CT qui roule en 2 temps.
A en parler ça me démange. Je l'aime vraiment beaucoup ce circuit. Très complet et vallonné, contrairement à ce qu'il y a a dans le coin.


Ça fait combien la NET maintenant ?

Oui c'est Thierry le mec dont tu parle ils est cool et c'est lui qui fait les briefing du matin ... c'est marrant du coup.

La NET est a 200 € (+ 20 ou 30 € de cotisation club selon celui que tu choisira)

Pour moi c'est tout vu, le circuit le plus près de chez moi c 'est Fontenay . essence/peage et inscription ca fait 180 € alors que Fay me coute moins de 100 € donc en 2 roulage j'ai quasiment remboursé ma licence .

En plus avec ta licence dans les Pays de la Loire tu a accès au 2 roulages ligue du Mans en mars et septembre a 50 € les 4 sessions ... donc tu rentabilise encore ta licence de 100 € avec ca .. ^^.

C'est ca, c'est Thierry.

Je vais y réfléchir et peut-être prendre une primo licencié en septembre.
En général, de Rennes je roulais le lundi et j'enchaînais ma nuit de boulot. Fontenay ne m'intéresse pas. J'y vais juste avec des collègues une fois par an sinon vigeant et région parisienne. Je vais tester haute Saintonge le mois prochain

Circuit sympa, par contre il faut pas sortir sinon ca fait mal !!!
Le truc qui m'a tué c'est la pause des commissaire de 1h en plein milieu de l'après midi... apparement c'est normal???? j'ai halluciné... ah bas c'est cool c'est sur lol

Ah oui, j'avais oublié ça.

Oui c'est normal, les commissaires bénévoles sont tous assez "âgés" et comme l'ambiance est a la bonne franquette, c'est pause café a 16H . Ca coupe un peu l'aprem mais si ca leur permet de rester concentré jusqu'au bout de la journée et puis on leur doit un peu les roulages car sans eux ce ne serait pas possible..

C'est clair que sur ces roulages c'est sans chichi, mais c'est pas plus mal, moi ca me convient.
Tout le monde s'appel pour les sessions, se file des coup de mains ou partage les 2 boxs, le briefing est au minimum légale mais au moins on perd pas une demi heure de blabla qui ressemble a des consigne de sécurité d'avion .

Et pour les accotement oui vaut mieux éviter de déborder du bitume, même si on peut bien s'en sortir parfois ...^^

justement, mon frère habite à côté de ce circuit depuis peu, et je n'avais trouvé aucune orga pour rouler la-bas...

il a l'air pas mal comme tracé.

Pourquoi dites-vous qu'il ne faut pas sortir? Justement, il n'y a pas de gravier du coup on reste + facilement sur ses roues nan?

Perso, même si le tracé est intéressant, je ne me sens pas en sécurité sur ce circuit. Pas ou peu de dégagements, des bacs très courts qu'on traverse sans s'arrêter, des accotements en terre (ou en boue selon le temps), un chevreuil au milieu du circuit (c'est du vécu), etc...
Et même si l'orga est plutôt sympa, l'équipe "médicale" est quand même un peu légère. J'ai quand même vu un mec reprendre le volant avec une clavicule déboîtée...

Lapins dans la ligne droite, ça change des chats sur le Bugatti ...

Marécageux dans le bas (gauche après les stands). Pas très sécurisé, il y a une marche entre la piste et l'herbe ou boue ou ornière. Oui la sécurité civile ne sont pas de vrais médecins.

Un matin piste sechante c etait des loches dans le virage apres la ligne droite , une biche sui traverse . No stress ^^

Ouai ok....un circuit a éviter alors...