Suprimmer le calorstat (CBR SC59)

Hello,

Je suis en train de vidanger/rincer le circuit de refroidissement de ma brèle et je me demandais si c’était utile de supprimer le calorstat?

Merci d'avance

oui et non ... perso je l'ai supprimé sur mon sc57 , ça évite qu'il arrive un accident sur la piste... le calorstat se bloque et pouff ça chauffe . déjà que ça chauffe assez comme ça !

Le point négatif c'est l'hiver , le moteur n'atteint pas sa température de fonctionnement ...

Salut,

je ne sonseille pas..utile pour que le moteur prenne sa température...sinon vaut mieux changer par un HRC..pas très cher avec déclenchement à 62°...

j'ai un HRC si jamais sa t'interresse neuf ;)

OK ok
Je vais le laisser et on verra par la suite.

Merci pour les réponses.

J'ai vu que tu allais à Dijon lundi Blade, je passerai te voir si ça ne te dérange pas afin de faire le point sur les CBR histoire de définir un budget pour la saison prochaine.

bonjour à tous,

Je déterre (un peu) ce sujet car j'aimerai savoir s'il existe un équivalent du HRC pour un Gex, donc qui se déclenche à une température beaucoup plus basse que l'origine (déclenchement à 104° sur mon Gex 600 K6)
J'ai fouillé sur le Net, je n'ai rien trouvé

Merci 

Tu dois confondre la température de déclenchement du ventilateur avec celle de l'ouverture du calorstat.

oui tu as raison, 104° c'est bien le déclenchement du ventilo 
Le calorstat déclenche à 82 mais je voudrai trouver une référence qui déclenche bien avant