Gants FIVE RFX1 : une seconde peau !

Essai des gants FIVE RFX1 : du velours !

Jusqu'à présent jamais un gant Racing ne m'avait procuré un tel ressenti de toucher de commandes...

Il sont fins, comme une seconde peau, on les oublie rapidement a l'utilisation.






Ce qu'on oublie moins : Le look Racing !

Ils sont facilement reconnaissables, car l'index et le majeur de la main gauche sont rouges, ainsi on voit mieux le V du salut motard lorsque l'on se croise ! Ingénieux !

(Bon ok sur piste si on se croise c est qu'il y a un gros soucis...^^)

Les deux derniers doigts de la main sont reliés(cela évite la casse du petit doigt en cas de chute)

De multiples protections, un confort total, des matériaux techniques, des ventilations sur le dessus, les coutures externes au niveau des doigts(meilleur ressenti) que dire de plus?

Ah oui le tarif : à partir de 199€ chez vos revendeurs !

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Approuvés par Motopiste !

#Five
#gloves
#motopiste
Boris Chambon
Speedway Accessoires Moto

J'ai une paire de Five pour l'hiver, vraiment top. Donc le moment venu où je devais changer mes étés, j'avais testé ceux là. Malheureusement, aussi bon soient ils, ils ne me conviennent pas niveau morphologie trop large au niveau de la paume :'(

Donc, je suis reparti sur une paire de Knox Handroid que j'adore !

Par contre, gros point positif pour Five, ils font une version femme des RFX1, et sans être obligé d'avoir du rose.

c'est vrai qu'ils sont confortables, une seconde peau...
Par contre ne tombe pas avec.... pour moi c'est de la merde. Mais ce n'est que mon avis.
Une seule chute avec j'ai regretté mes Alpinestars....
maintenant j'ai les furygan, je ne souhaite pas les tester...

Furygan c'est de la merde.

J'ai déjà pris une pelle avec les fives, rien a signaler.

Niveau confort, je confirme le ressenti, les frx sont vraiment top de chez top.

En fait tout le monde a sa marque et tout le monde pense que sa marque c est la mieux...

Si j ai bien compris c est dur d avoir un avis objectif?

Je parlais confort, je parlais look, je parlais protection...

Bien évidement il est difficile de tous chuter pareil, dans les mêmes circonstances, et dans les mêmes conditions, à la même vitesse, sur le même circuit etc etc... et avec le même modèle de gants...

Si vous avez des photos ou autre à nous faire passer suite à des pelles, on analysera et on se fera une idée...

J'ai testé des Dainese j étais pas très bien dedans, un peu épais...

Je suis mieux dans les FiVE...

A voir en cas de pelle, et dans le temps... c est le but de cette rubrique, de ces essais

c'est sur qu'aucune pelle ne fait les mêmes dégats, donc difficile a juger.
En étant objectif et en me basant sur mes crash tests perso,
J'étais contents de mes dainese; idem pour mes alpinestars.
décus des X-five, d'autant plus que c'était les gants les plus confortables que j'ai pu avoir.
Les furygan ont presque le même confort que les x-five.

Je crois surtout que toutes marques confondues la qualité a bien baissé

Ah bon?

J'aimais bien mes Furygan mais la coque en carbone sur le dessus me faisait mal aux mains…
Ils ont bien résisté dans le temps, jusqu'à s'ouvrir sur les coutures des doigts. Mais normal ils ont quelques années, piste et route…

Ce qui n'a pas baissé en tout cas c est les prix… à quand une tva réduite sur les gants/casques etc?

La les Five je les sens bien, en espérant que ça dure !

Je vous dirai !

Je peux vous faire un retour après grosse chute à haute vitesse avec des Five RFX1 qui ont dans les 3 ans facile.

Pour moi le contrat est rempli, je n'ai aucun dommage sur la peau et seulement une grosse entorse petit doigt main gauche.
Les gants c'est poubelle, mais vu la chute pas de regret...
(pour info et comparaison par rapport à l'impact de cette chute, ma combi Dainese laguna seca 4 neuve de cette année c'est déchirée au niveau de la couture fesse gauche)

Ils ont bien resisté !

Et toi pas trop de bobos? la moto?

Et bien perso j'ai des gants SnipR de chez bering.

Super confort et surtout souple, j'avais des furygan Fit-R avant et pas très souple j'ai pas trop aimé.

Sinon un modèle qui a disparu mais que je regrette énormément c'est les IXS RX4, d'une souplesse de dingue en peau de kangourou.

Perso les five le 5 sur le dessus du poignet se décolle au bout de six mois, ce n' est qu' un détail esthétique, là ou c' est moins un détail, le gant c' est percé tout seul au niveau de la paume droite juste à cause du frottement avec la protection de frein. Niveau confort ok on est bien dedans mais je les trouves trop rembourrés pour bien sentir les commandes, après c' est aussi un question de morphologie.

REDMAN a écrit:

Ils ont bien resisté !

Et toi pas trop de bobos? la moto?

Moi ça va à part le doigt grâce à la bonne qualité de tout mon matos.. Surtout la sous combi skeed, j'ai pas eu une trace de brûlure sur le corps alors que je me suis payé une bonne glisse..

La moto c'est une autre affaire, tonneaux etc... je vais prier que RC3D rouvre bientot ses portes pour mon cadre peté !

Aie !!!!

T as cassé le cadre ou?

J'ai des RFX1 qui ont vécu plusieurs chutes et m'ont bien protégé.
Super ressenti aussi au niveau des commandes, je ne prends plus que ça.

Leur seul défaut est au niveau de certaines coutures qui partent vite, il faut connaitre un
bon cordonnier pour le cuir.

REDMAN a écrit:

Aie !!!!

T as cassé le cadre ou?

HS : support moteur gauche => top block tordu et l'a cassé net.

Pour avoir vendu et porté du Five quelques temps, on peut dire qu’en effet, c’est une super marque que je recommande les yeux fermés... en effet, contrairement aux plus grands fabricants comme alpi, fury, ixon et j’en passe, Five est un fabricant EXCLUSIVEMENT de gants donc ils savent faire... donc oui, si vous devez changer de gants, passez chez five... un peu cher mais vraiment vraiment top!!

J'ai des RFX1 blanc/rouge depuis 2 ans. Pas encore de chute.
La teinture se barre un peu sur la paume, sinon RAS, je les adore.

Mes ancien Bering RX17 de 2008 ont pris 5 chutes et ils sont encore loins d'être percés, on verra ceux là.

Une chute plus tard les RFX1 sont toujours la !






Retour sur la chute : https://www.motopiste.net/t82421-chute-au-circuit-de-ledenon-declenchement-du-gilet-airbag-et-impact-merci-a-mon-materiel-de-protection?highlight=Chute

Je confirme le titre de ce post "une seconde peau".
J'ai des RFX2 (modèle juste en-dessous des RFX1) et effectivement c'est ce qui m'a agréablement surpris la première fois. On a vraiment un très bon feeling, presque comme si on ne portait pas de gants, c'est bluffant !
Et ravi de voir qu'ils semblent plutôt bien tenir même après une chute.

Aller, un petit coup de gueule pour commencer.

J'ai des Alpinestars GP tech (depuis 2014).
Super confortable toussa et j'en prenais grand soins: vu comment il fait chaud et humide ici, avec la sueur en plus, si tu ne sêche et nourri pas les cuirs c'est tout pourri en 2 saisons. 
Donc, séchage suspendu après chaque roulage puis creme pour le cuir lorsqu'ils sont sec...

Une pelle (il y a 2 ans) les gants n'ont pratiquement pas touché le sol (moi une chouille plus, mais Spa le sujet  ).
En dehors d'une manchette un peu griffée et les plastiques jaunis par les UV, ils étaient visuellement encore largement "bon pour le service":
   

Lors d'un roulage il y a quelques temps, je les enfile et "sent" comme un truc bizarre en prenant le guidon:
  Ah bah bravo... irreparable et l'autre est en bonne voie pour faire pareil.
Youpi, trop content je suis 

Dans l'absolu, ils avaient fait leur temps et je trouvais qu'ils vieillissaient plutôt bien vu les conditions.
Là ou c'est limite c'est que rien ne laissait présager qu'ils allaient se déchirer de la sorte: tu as un équipement qui semble ok mais qui n'assure plus aucune protection en cas de pelle. Bien moyen tout ça...

Bref, je n'allait pas repartir là-dessus, j'aime pô les Dainess et me méfie des trucs trop exotiques... pis ici le choix est vite super limité.

Je ne connais pas la marque mais on me conseil "Five" et c'est distribué dans le coin. J'opte donc pour des RFX Race...
Spa les couleurs que je voulais mais, a ma taille, il n'y avait que ceux la.

 Bon, s'eut été vert pomme et rose fushia, j'aurais sans doute fait ma dinde de podium et tortillé du croupion mais là ça va aller quand même.  

Le packaging sympa, le sac est en maille d'un coté et bien pratique pour garder les deux gants ensemble et les suspendre pour les faire sécher.

Alors contrairement aux avis plus haut, c'est pas une "2nd peau" ou le truc qui se fait oublier: plus l'impression d'avoir les mains dans une (confortable) armure mais qui te laisse quand même un bon ressenti des commandes.
C'est sécurisant, il y a juste les degrés de libertés nécessaires et au delà ça bloque. Par contre, faut vraiment les essayer: ça taille petit et pas dit que toutes les morphologies de mains aillent bien dedans.

Sur piste, il faut un petit temps d'adaptation (et sans doute que les gants se fassent aussi un peu ?), ensuite c'est nickel.
Sur route par-contre je ne suis pas certain que ce soit le meilleurs des choix: c'est un produit clairement "piste".

Comme ça vaut quand même une blinde (dans les 400€ en Europe je crois ?) j’espère que la qualité annoncée sera au rendez-vous...

AH le sac en toile de maille je l'ai pas eu...^^

Pour la taille j ai du prendre du 11 au lieu du 10 habituellement porté ailleurs
J'ai des doigts de Rugbyman on va dire... pas de pianiste !

Par contre vu que j'ai pris la bonne taille ça me gêne pas, ils font le job et gênent moins que les précédents Dainese qui semblaient plus épais au niveau du cuir...

Sur route ça dépend du climat lol
J'ai essayé en hiver, ça le fait pas !!!!

Hormis avec les poignées chauffantes sur la GS tu te gèle rapidement !

C'est à 85% des gants piste !

T'es en Chine t es sur que t as acheté des originaux ? lol
ok je sors... ^^

REDMAN a écrit:

T'es en Chine t es sur que t as acheté des originaux ? lol
ok je sors... ^^

Bien essayé mais (sauf erreur) les RFX sont Made in China... 

Acheté a Hong-Kong, revendeur officiel.
En Chine continentale cela ne garantirais rien mais a HK, en principe, ce sont des originaux.

Après vu que faire une copie c'est un peu leur sport national, tu as toujours un doute...

20 ans avec des Furygan sur route, que j'ai changé l'année dernière à cause des normes   et vendu cet hiver après avoir essayé les Five RFX3 que j'utilise depuis, et j'en suis très content. Pas chuté encore...

Soyons réalistes : une nette majorité des gants du marché est assez nulle, quelle que soit la marque  
Coutures qui s'effilochent ou cassent ou déchirent le cuir, paume ou doigts qui se trouent pour rien, gant totalement détruit sur une chute à la con... Il faut presque considérer ca comme du consommable 

Les seuls qui ont l'air de tenir un peu mieux sont les vrais très haut de gamme de quelques marques !
J'ai lu plusieurs fois de bons retours sur les Dainese full metal ou sur ce que faisait Held, qui est historiquement un spécialiste du gant... j'ai tenté leurs Held Titan 2 pour ma dernière paire, déjà un crash à leur actif et ils n'ont pas bougé alors que mon blouson a pris quelques trous, mais on verra surtout comment ils tiennent dans le temps!.

Bref, les gants c'est (presque) tout rien que d'la merde