Champ de vision

Bonjour à tous,
Je me suis rendu compte que lorsque je dehanche et que je viens chercher ma main avec mon menton, j'ai le champ de vision qui se rétréci énormément, c'est à dire que je lève les yeux pour regarder au loin et beh je vois pas bien loin, mon casque plafonne ma vue. Soucis de position ? De casque ? C'est normal ça vous le fait aussi ?

Salut oui ça le fait en fonction des casques avec mon schark par exemple. Tu prends un Agv champ de vision beaucoup plus grand.

Salut, tu portes des lunettes d'habitude?

Non je porte pas de lunette.
Mon casque c'est un hjc Rpha 70.. Mais a l'époque où je l'ai acheté j'avais pas réfléchis à ça.. 😐

J'ai eu le même problème lors de mes premiers roulages.. Je portait mon casque comme je le fais sur route (rpha 70 aussi, et je roule en roadster, position plutôt droite donc loin de la sportive sur circuit)
Du coup je me retrouvais avec les yeux déjà très près du haut de l'ouverture de la visière, impossible de lever les yeux sinon je voyait plus rien.

En fait il faut que tu remontes un peu ton casque. Met la main sous la partie qui protège le menton, et tu remonte cette partie jusqu'à ce que ton menton soit limite dehors ( sans exagérer, il faut que tu restes protégé). Ainsi tes yeux seront plus au centre du champ de vision offert par ton casque, et tu pourras plus facilement lever les yeux pour regarder loin.

Si tu regardes bien ici, tu verras que ses yeux sont très loin du haut de l'ouverture. Il porte son casque assez bas. Si il n'y avait pas sa main sur la photo, on pourrait voir son menton très près du bas du casque



Essaye et vois si ça peut améliorer ton champ de vision ;)

Ah oui je vois ! Bon a tester alors !
J'espère que ça va m'aider. Parce que la où je roule c'est très vallonné et quand c'est un virage en monter en plus de ça, et beh je vois pas bien loin

scie sauteuse, tu découpe ce qui gêne au pire lol

Euh tu pourra me faire un tuto pour la scie sauteuse ? 😅😅

Après en le remontant pour faire dépasser le menton, la bosse de la combi va pas gêner ?

meme probleme avec mon arai du coup g foutu une mousse dans le fond, ca fait redescendre le casque et je suis bien maintenue et surtout je vois loinnnn (j'ai mis une mousse de 2 cm environ pas dur et avec la compression c parfait )

J'ai eu un problème similaire avec mon scorpion . Sur un roadster sur route aucun problème , mais sur piste en sportive dès que je me couche sur le réservoir , la combi touche l'arrière du casque . L'avant du casque pivote vers le bas et je ne vois plus le virage devant ... Après plusieurs essais , j'ai finalement ajouté 25mm de mousse au-dessus du front . Maintenant le casque se positionne comme il faut et la vue est complètement dégagé .

Problème connu avec une solution simple comme déjà dit et pas chère avant d’investir dans un nouveau casque morceau de mousse le tour est jouer
Pour nous avons trouver le Rpha 11 bien meilleur que le 10 à ce niveau et sans scie sauteuse lol

sujet déjà traité sur le forum il me semble

.

REDMAN a écrit:

scie sauteuse, tu découpe ce qui gêne au pire lol

vous avez pris quel type de mousse dans vos casques ? Rapport à la transpiration et la déformation éventuelle...

Bonne soirée !!

perso c des mousse de recup je les ai eu dans un coffret de lampe pour le velo dans la boite c'est ce qui les tenait dans la boite elle fait trois centimetre et j'ai pas de mal a l'ecraser avec elle est tres souple, par contre elle fait tout le fond du casque et elle est creuse au milieu peut etre que pleine ca aurait été aussi mais la c'est la forme de la lampe qui a été creusé et du coup c'est le top

On peut avoir la référence de la lampe stp ? Mais du coup je suis pas sur d'avoir compris. La mousse vous la Metter au niveau du front ou à l'arrière de la tête ?

Sinon je pense que mon prochain casque sera un hjc Rpha 10 au lieu du 70..

c'est une lampe acheter sur aliexpresse mais de la mousse comme ca je pense pas que se soi dur a trouver, ca sert a garnir les malettes etc je pense qu'en magasin de bricolage tu peux en trouver.
je la met dans le fond elle prend tout le dessus de ma tete et c'est tres confortable.

un petit liens https://www.cdiscount.com/juniors/radiocommande-robot/hmf-1458-30-mousse-predecoupee-mousse-personnalis/f-1208503-hmf4010537145835.html#mpos=11|mp

Top merci pour les réponses !

ben sinon tu achète le ls2 ff 323 arrow l' ancien de loris baz et la tu as un champ de vision de ouf vers le haut!

Même soucis avec un HJC Rpha 11, une misère ce casque. 

Confortable, 2 écrans, pinlock et pas trop cher mais on y voit rien et il n'y a aucune circulation d'air.
Les boulettes de gommes balancées par les potes a l'aspi suffisent a écailler la peinture.
J'ai viré les petites mousses derriere les grilles de la mentonnière pour avoir un peu d'air (sinon faut s'appeler Jacques Mayolle pour finir un tour) et en ai ajouté sur le calotin comme expliqué plus haut pour tenter de voir quelque-chose devant. 

Probablement acceptable pour un usage routier mais pour pister, c'est franchement pas ça...
Sans doute le 1er casque que je vais jeter sans l'avoir mis par terre. 

yann73 a écrit:

ben sinon tu achète le ls2 ff 323 arrow l' ancien de loris baz et la tu as un champ de vision de ouf vers le haut!

Pas mieux perso que le LS2 pour le champ de vision  et après avoir rouler avec toutes les marques presque

j'ai le shoei nxr, et je trouve le champ de vision pas mal...

Le top c'est d'ajouter des bandes de mousses dans le dessus du casque pour le redescendre un chouia...

V

Vous me faite douter , j'était en train d'acheter un Rpha 11

Perso j'ai eu pas mal de casque et je trouve le hjc rpha super aucun problème de longévité au contraire il a pas bougé

ok , les mousses se tasse beaucoup ou pas ? rapidement/lentement ?
Je l'ai essayé en magasin , le M me semble trop grand et le S trop petit ...

nono8391 a écrit:

yann73 a écrit:

ben sinon tu achète le ls2 ff 323 arrow l' ancien de loris baz et la tu as un champ de vision de ouf vers le haut!

Pas mieux perso que le LS2 pour le champ de vision  et après avoir rouler avec toutes les marques presque

Et oui les gars après des casques à 900€ je n'ai pas trouvé mieux pour la piste que le ls2 arrow....et à un prix en destockage 99€(net espagne)

yann73 a écrit:

nono8391 a écrit:

yann73 a écrit:

ben sinon tu achète le ls2 ff 323 arrow l' ancien de loris baz et la tu as un champ de vision de ouf vers le haut!

Pas mieux perso que le LS2 pour le champ de vision  et après avoir rouler avec toutes les marques presque

Et oui les gars après des casques à 900€ je n'ai pas trouvé mieux pour la piste que le ls2 arrow....et à un prix en destockage 99€(net espagne)

Le problème des LS2 c'est qu'ils ont une forme très particulière, et perso je ne peux pas les mettre. Habituellement je mets du S (55/56) dans toutes les marques, j'ai essayé un LS2 en S, enfin "essayé" je n'ai pas pu car ma tête ne rentrait pas... du coup j'ai essayé un M et là je "nageais" dedans ! Donc LS2 pas pour moi.

Actuellement j'ai un Shark RSR2 qui est parfait, mais il commence à dater, et je pense prochainement acheter un HJC RPHA 11 ou un Shark Race-R Pro. Mais je pense plus que ce sera le HJC, car il me faut une visière teintée (j'ai les yeux très sensibles à la lumière), et les visières Shark ça douille !

Pour la forme effectivement il n'y a rien à faire.

J'ai eu pendant longtemps un RPHA 10+ avant d'acheter un RPHA 11. Et dès que le 12 sortira, je remplacerais mon 11 par celui-ci. Je n'ai jamais été deçu de ces casques. Les "défauts" du 10+ ont été corrigés avec le 11. Les mousses qui se tassaient relativement vite, espaces pour porteur de lunettes, boutons d'aérations renforcé, etc....
Le petit gros plus c'est qu'il viens directement avec 2 visières et le Pinlock, et tout ça à bon prix. Que demander de plus?