zx10r 2012

Bon bah voilà un petit post de présentation pour ma nouvelle monture.

J'ai été la chercher samedi, c'est un modèle 2012 full.

Elle sera destinée à faire de la piste et des balades sur route.

La moto est équipées de :
-durites avia
-full protections moteurs, cadres, BO en carbon kevlar
-commandes reculées
-shifter a monter
-decata
-silencieu leo vince

Après un première essai sur route ça pousse velu va falloir si faire :D

j'ai quelques ratés d'injection bas dans les tours faut que je trouve d'ou ça vient

Photo a venir

Pour tes ratés, si la cartographie n’a pas ete adapté sans le catalyseur, c’est normal.

si un jour tu cherches j'en ai un neuf a prix canon

Très bon choix, vivement les photos (non je n'ai pas la même )

Ah ben quelle surprise

Bon choix

Jette un oeil du côté du filtre à essence aussi. Y'a plein de tutos qui traînent

ok merci pour vos retours

je vais lui commander diabolos la et un filtre type BMC.

Mais bordel elle watt, je viens de voir quelle était en -1 +2

Oui elle watte et c est la demul passe partout ;-)

Gregoo'z a écrit:

ok merci pour vos retours

je vais lui commander diabolos la et un filtre type BMC.

Mais bordel elle watt, je viens de voir quelle était en -1 +2

filtre racing j'ai peut etre ca a prix canon en neuf

Un conseille vérifie la boite cet hiver surtout si elle a un shifter, sa bouffe de la fourchette

Tu vas avoir besoin de pas mal de démul.

D'origine c'est 17X39

Petit circuit, carole, croix, clastres...
15X43

Grand circuit MC F1, le mans, dijon
16X41 ou 16X40 ou 16X39
Suivant comment tu roules.

GROSMAN a écrit:

Gregoo'z a écrit:

ok merci pour vos retours

je vais lui commander diabolos la et un filtre type BMC.

Mais bordel elle watt, je viens de voir quelle était en -1 +2

filtre racing j'ai peut etre ca a prix canon en neuf

Envoi ca en MP

la boite je compte le faire courant l'année prochaine mais elle a que 5000km et environ une dizaines de journée piste

40€ le filtre racing et le kit nettoyage

La boite.
La mienne, 5800 kms, boite refaite. Fourchettes remplacées et tant qu à faire, roulement chaîne de pompe.... tout ça pour éviter le pire.

laugexx a écrit:

La boite.
La mienne, 5800 kms, boite refaite. Fourchettes remplacées et tant qu à faire, roulement chaîne de pompe.... tout ça pour éviter le pire.

Merci pour le tuyaux je vais prevoir ça cette hiver.
elles étaient déjà marqué les fourchettes ?

Voici une photo de la bête après un petit nettoyage

Oui, bien marquées.
J ai un Shifter.
Les fourchettes valent 80 euro pièce, mais main d œuvre, remplacement roulement, puis tant qu à faire, j ai fais la totale, moteur, pompe à eau....

laugexx a écrit:

Oui, bien marquées.
J ai un Shifter.
Les fourchettes valent 80 euro pièce, mais main d œuvre, remplacement roulement, puis tant qu à faire, j ai fais la totale, moteur, pompe à eau....

Salut et du coup c'est une facture à combien tout ça ?
MErci

un billet de 1000 , mais la totale!

Bien fait de pas la garder alors