Ma ZX10R 2018 : Préparation Piste !!!

Bonjour à tous,

Je suis venu pour présenter ma dernière acquisition mais j'aimerai surtout insister sur ceux qui m'ont aidé par le travail à faire cette moto.
Effectivement, je pourrai dire tout un tas de truc sur la moto en particulier, son châssis, son moteur... mais pour le coup, je préfère parler du travail que des gens font pour pouvoir équiper nos motos en version de piste.

Alors çà a commencé par l'achat de la moto.

Mon choix c'est porté sur un ZX10R car je le trouve très bien équipé d'origine et que surtout après une petite reprogrammation ça devient très intéressant mais on revient sur ce point plus tard.

Donc je remercie en premier mon concessionnaire Kawasaki et KTM SERI'K à Bourgoin Jallieu. Régis a répondu à toutes mes attentes et a été très professionnel comme toujours ainsi que son équipe.

Voici donc la belle a sa sortie du concessionnaire:





Ensuite il m'a fallu décatalyser la moto pour pouvoir la faire reprogrammer. J'ai donc commandé une demi ligne Black Window.

Alors, oui ce n'est pas du titane, la cartouche n'est pas en carbone mais elle a le mérite de faire son travail (pas de bruit et dé catalyser la moto) et pour un prix plus que correct car pour 200€ en neuf, y a rien a dire.

Ca permet de limiter les frais en cas de chute. De plus, ça a été livré très rapidement (3 jours) et direct d’Angleterre et sans frais de douane supplémentaire.

Voici le résultat:




Et la arrive mon deuxième remerciement avec la reprogrammation! J'ai fait appel à XMR (Xtrème Motor Racing) à Vienne. Donc, pour le prix d'une reprogrammation, j'ai deux passages au banc (avant et après), une cartographie sur mesure, l'activation du downshift ou blipper, la suppression de la bride des 300kms/h, la bride des papillons...

En gros et pour faire simple, une moto mieux remplie et plus exploitable. Et une grande satisfaction.
Alors je ne sais pas si se sont les meilleurs du monde mais pour moi, c'est une excellente adresse.

Voici le résultat à la roue:




Maintenant mon troisième remerciement, Racing Composites!

Malgré un emploi du temps plus que chargé, ils m'ont fait des polys de superbe qualité. C'est simple, la ou il y a les pré tous, vous percez et ça se monte tout seul.

Les protections de cadre et de bras oscillant sont très jolis et se montent eux aussi très très bien.

Et encore un merci tout particulier à mon copain Nico qui m'a aidé à monter tout ça.


Voici donc les polys à leur réception et après un coup de barbouille et montés:




Mon quatrième remerciement! Et la, du très lourd.

Rendre une Kawa belle et ADNKut a dépassé toutes mes espérances! Je l'ai contacté par téléphone et on a échangé sur quelles seraient mes attentes, mes idées...

Mais n'étant pas artistique, je lui ai laissé carte blanche, une totale liberté sur tout, couleur, design...

Et le résultat est sublime! J'ai juste le regret que les couleurs ne soient pas aussi belles en photos qu'en vrai mais je suis complètement comblé.

Donc pour ceux qui souhaitent une belle déco, appelez le!

Mais voici le résultat:

Le premier côté "vert"



Le deuxième côté "gris:





Le passage de roue:





L'avant:




Et le p'tit clin d’œil:




Et un merci à REDMAN de m'avoir mis en relation avec Racing Composites, de m'avoir donné le tuyau des bombes et ainsi que de m'avoir tourné vers ADNKut.
J'espère que ça aidera d'autres personnes pour leur choix.

Ça fait maintenant un mois et demi que je travaille sur cette moto et j'ai eu à faire à des personnes passionnées qui aiment le travail.

Alors merci à tous et merci de m'avoir lu et à l'année prochaine sur piste.


https://www.facebook.com/serik.kawasakibourgoin?ref=br_rs
https://www.facebook.com/AdnKut/
https://www.xmr-reprogrammation.com/
https://racing-composites.eu/

Waouhhhhh elle claque cette ZX10R !!!

Pour la peinture, comme je t'avais dit c est assez simple et le rendu est bon ! Suffit de prendre le temps et de bien préparer le support(poly)

Pour les partenaires, je le dis et je le répète, Racing Composites ça fait plus de 15ans que je les connais et je sais qu'en envoyant les membres Motopiste.net vers eux, c'est la garantie d'un poly de bonne qualité, qui dure,et qui se monte facilement, les conseils et la gentillesse sont également inclus dans leurs packages !

Adnkut a donné ses doigts pour ton kit déco, tu peux lui acheter du mercurochrome et le remercier encore, d ailleurs si tu trouve son doigt coincé dans le poly pense à lui rendre !!!! ^^

J'ai vu les coulisses de ta préparation, pas à pas, content que ça te plaise !

Maintenant y a plus qu'à souder !!!!!!!!!!! 2019? ou fin 2018???

Début 2019 et de préférence je calerai mes dates sur les vôtres. D'ailleurs, si tu as déjà des dates et lieux je suis preneur.
Tu l'essayeras celle-ci aussi

euh non ca va aller lol

Non pas que je ne veuille pas essayer de dompter la bête, mais le chèque de caution est trop gros la

mdr

Mais en tout cas elle claque bien ! 

"J'adore les plans qui se terminent sans accrocs" Hannibal Smith de l'Agence Tous Risques

Bravo elle est très belle.

Belle prépa, un beau jouet pour grand garçon 😉😁

t as un lien pour ta demi ligne?? bruyant ou pas?

Elle est vraiment superbe ta zx10r

Superbe !!!

Et Top bon plan la demi ligne !!

Magnifique

Pour le lien de la demi ligne
https://www.blackwidowexhausts.co.uk/
Et j'ai pris le silencieux qui fait 400mm de long, 97db sans chicane à 4500trs/min.
Du coup, j'ai bien "libéré" la chicane et comme ça je suis large et les voisins de circuit sont moins chiants

bubuleperdu a écrit:

Pour le lien de la demi ligne
https://www.blackwidowexhausts.co.uk/
Et j'ai pris le silencieux qui fait 400mm de long, 97db sans chicane à 4500trs/min.
Du coup, j'ai bien "libéré" la chicane et comme ça je suis large et les voisins de circuit sont moins chiants

J'aurai fait de même !!!!

bubuleperdu a écrit:

Pour le lien de la demi ligne
https://www.blackwidowexhausts.co.uk/
Et j'ai pris le silencieux qui fait 400mm de long, 97db sans chicane à 4500trs/min.
Du coup, j'ai bien "libéré" la chicane et comme ça je suis large et les voisins de circuit sont moins chiants

merci!

Vraiment sympa la déco

top travail

Chouette la déco !

Salut si tu veux qqes conseils sur la ZX10R tu peux me contacter et j'ai aussi pas mal de pièces à vendre pour la piste si tu veux.

Je pense que ta prochaine étape va être un gros travail sur les suspensions.

Merci bonsaï

Whaouuuuuu Comme c'est beau, un joli travail Bravo elle est superbe......J'adore !

Salut, vraiment belle

une question cependant : qu'en est-il de la garantie ? ton concessionnaire te suit-il suite aux modifications réalisées (notemment la reprog)?

Normalement la garantie saute .....

Superbe déco, elle envoie grave!!

Tu vas te régaler sur piste, c'est une super moto.
Mon 2011 me manque parfois.

R1FREDERIC74 a écrit:

Normalement la garantie saute .....

+1 pour un usage piste, la garantie ne fonctionne plus.

Sinon très belle déco !

Vince1983 a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

Normalement la garantie saute .....

+1 pour un usage piste, la garantie ne fonctionne plus.

Sinon très belle déco !

ca depend de ton concess...

steau28 a écrit:

Vince1983 a écrit:

R1FREDERIC74 a écrit:

Normalement la garantie saute .....

+1 pour un usage piste, la garantie ne fonctionne plus.

Sinon très belle déco !

ca depend de ton concess...

Un bon ami alors.

Parce qu'un pote chef de concession Yamaha m'a qu'en configuration piste la garantie est difficile à faire passer ....

jolop a écrit:

Salut, vraiment belle

une question cependant : qu'en est-il de la garantie ? ton concessionnaire te suit-il suite aux modifications réalisées (notemment la reprog)?

Bonjour,

Désolé du retard mais oui il est tout à fait au courant de l'utilisation que j'ai de ma moto et oui, il me maintient la garantie. Il m'a même offert l'extension des 4 ans.
Bien sur tous les entretiens seront fait chez lui.

bubuleperdu a écrit:

Bonjour,

Désolé du retard mais oui il est tout à fait au courant de l'utilisation que j'ai de ma moto et oui, il me maintient la garantie. Il m'a même offert l'extension des 4 ans.
Bien sur tous les entretiens seront fait chez lui.

Merci, c'est bon à savoir puisque nous ne sommes pas loin, si j'ai un achat à faire je te demanderai le nom de ton concessionnaire

bubuleperdu a écrit:

jolop a écrit:

Salut, vraiment belle

une question cependant : qu'en est-il de la garantie ? ton concessionnaire te suit-il suite aux modifications réalisées (notemment la reprog)?

Bonjour,

Désolé du retard mais oui il est tout à fait au courant de l'utilisation que j'ai de ma moto et oui, il me maintient la garantie. Il m'a même offert l'extension des 4 ans.
Bien sur tous les entretiens seront fait chez lui.

Tu a bien de la chance.

Ils ne sont pas tous aussi conciliants

Grave c’est même exceptionnel !

Après il a pas la main mise sur toute la garantie non plus. Dès que grosses pièces il doit en référer à la marque. Mais si il assure c est top!

Chez bmw ici c’est niet dès que le mot piste est prononcé les enfoires.

chevalllier a écrit:

Grave c’est même exceptionnel !

Après il a pas la main mise sur toute la garantie non plus. Dès que grosses pièces il doit en référer à la marque. Mais si il assure c est top!

Chez bmw ici c’est niet dès que le mot piste est prononcé les enfoires.

Yamaha idem ... sauf si elle reste full stock (le pot à la limite ...).

bubuleperdu a écrit:

jolop a écrit:

Salut, vraiment belle

une question cependant : qu'en est-il de la garantie ? ton concessionnaire te suit-il suite aux modifications réalisées (notemment la reprog)?

Bonjour,

Désolé du retard mais oui il est tout à fait au courant de l'utilisation que j'ai de ma moto et oui, il me maintient la garantie. Il m'a même offert l'extension des 4 ans.
Bien sur tous les entretiens seront fait chez lui.

Salut,
j'ai la même moto que toi la mème préparation par xtrem également pas le même concessionnaire la moto a aujourd’hui 1450 Km et la boite à cassé mon concessionnaire aujourd’hui m’envoie dans les roses pour être poly.
As tu eu un soucis depuis avec ta brèle ?

La vache 1500 bornes et boîte HS??? Ducati a racheté Kawa ou quoi?
Sur des machines à ce prix qui sont vendues pour leurs aptitudes à faire de la piste, ce n'est quand même pas normal...

cypril600 a écrit:

bubuleperdu a écrit:

jolop a écrit:

Salut, vraiment belle

une question cependant : qu'en est-il de la garantie ? ton concessionnaire te suit-il suite aux modifications réalisées (notemment la reprog)?

Bonjour,

Désolé du retard mais oui il est tout à fait au courant de l'utilisation que j'ai de ma moto et oui, il me maintient la garantie. Il m'a même offert l'extension des 4 ans.
Bien sur tous les entretiens seront fait chez lui.

Salut,
j'ai la même moto que toi la mème préparation par xtrem également pas le même concessionnaire la moto a aujourd’hui 1450 Km et la boite à cassé mon concessionnaire aujourd’hui m’envoie dans les roses pour être poly.
As tu eu un soucis depuis avec ta brèle ?

T avais fait le rappel?

Aie...

chevalllier a écrit:

Grave c’est même exceptionnel !

Après il a pas la main mise sur toute la garantie non plus. Dès que grosses pièces il doit en référer à la marque. Mais si il assure c est top!

Chez bmw ici c’est niet dès que le mot piste est prononcé les enfoires.

 desolé du HS mais aucun soucis de prise de garantie  pour moi avec mon concess bmw...
et je fais des courses.
tout dépend de ton concess effectivement;)

boite HS à 1500Km, faut faire un courrier à Kawa France, c'est abusé !

Concernant les garanties les amis c'est la marque qui paye, donc si votre concessionnaire est sympa il n'est pas obligé de précisé que le moteur a explosé sur piste, il n'a aucun intérêt a le faire puisque ce n'est pas lui qui prend en charge. 

Donc c'est plutôt les concessionnaire qui ne veulent pas nous prendre les motos en garantie parce que on fait de la piste qui ne sont pas cool et qu'il faut donc évité.

Juste pour la pub KAWASAKI LYON DARDILLY à éviter.

Bonjour,

J'ai aussi un zx10r. Je voulais savoir si tu avais mis un shifter pour descendre les rapports ou as tu gardé seulement celui pour monter?
Dans ces 2 cas il y a des précautions à prendre quand a leur utilisation.

Benjamin

Oui lors de la reprogrammation, il m'a activé le shifter en descente et c'est celui d'origine.
Quel précaution à prendre ?

A savoir que quand je roulais en promosport,  kawa avait sorti un challenge team green avec pleins de choses sauf que quand tu avais un soucis,  ils te répondait qu'il pouvait rien pour toi vu qu'elle faisait de la compétition.