Guidon Racing et amortisseur de direction pour r1 2008

Comment fait on pour récupérer la fixation de l amorto de direction en installant des demi guidon Racing ?

Par rapport a ton soucis d angle de braquage?

Salut

Tu achètes un collier pour amorto racing..!!

https://www.charlymoto.fr/suspensions-et-accessoires-amortisseurs-de-direction-amortisseurs-de-direction-hyperpro/11618-amortisseur-de-direction-hyperpro-colliers-de-fourche.html

Ça c’est un exemple..autant la marque sue le revendeur.

Bien vérifier le diamètre de ton tube de fourche et celui du collier..et surtout bien le monter et serrer..au risque que le vollier bouge etd’avoir d’un coup ton amorto bloqué..et ta direction bloquée.

Ahahahaha Viper j'ai failli m en mettre une avec ton R1 à cause de cet amortisseur !!!!

Il a répondu Silver ;)

Merci Silveeeeeeeeer

Salut,

Ça va mieux ton doigt?
Pas trop de bobos sur le r1?
Et t’as trouver ce qui avait causé ta chute?

A plus

Merci silver pour Le liens c est top!

Bd21 , ils me retire les broches mercredi , reste plus qu à rééduquer quelques mois ! Mais peu d espoir de retrouver une articulation de la phalange

Allez arrête t as mis le clips d une bouteille de limonade !!!

on dirait en tout cas ! ^^

pas besoin de ce doigt de toute façon !!!

Allez vivement 2019 les gars !!! qu'on roule !!!! la c est la déprime de fin de saison...

Viper a écrit:

Merci silver pour Le liens c est top!

T’es tombé à cause de l’amorto?
Le lien c’est un exemple
Tape sur google collier amortisseur de direction
Tu trouveras ton bonheur
Gaffe au diamètre
Et surtout bien le serrer sinon il va tourner avec l’amorto..

Viper a écrit:

Bd21 , ils me retire les broches mercredi , reste plus qu à rééduquer quelques mois ! Mais peu d espoir de retrouver une articulation de la phalange

Ah ouai tu t’es pas raté non plus alors...
Bon courage pour la réduction et à  l’année prochaine prochaine!!!

Non non je ne suis pas tomber à cause de l amorto de direction. Je ne sait pas pourquoi je suis tomber au changement d angle dans la descente après le triple gauche de ledenon. Pneu chaud en bon état , sans être à l attaque plus que ça , est ce une projection de liquide de refroidissement sur le pneu ?ou un amortisseur arrière à la détente trop rapide ? Franchement aucune idee