| Moto GP 2019 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Moto GP 2019 Mer 7 Nov - 22:34 | |
| Le Calendrier:
Calendrier MotoGP 2019
Date Grand Prix Circuit 10 mars Qatar* Losail 31 mars Argentine Termas de Río Hondo 14 avril Amériques Austin 5 mai Espagne Jerez 19 mai France Le Mans 2 juin Italie Mugello 16 juin Catalogne Barcelone 30 juin Pays-Bas Assen 7 juillet Allemagne Sachsenring 4 août République Tchèque Brno 11 août Autriche Red Bull Ring 25 août Grande-Bretagne Silverstone 15 sept. Saint-Marin Misano 22 sept. Aragón MotorLand Aragón 6 octobre Thaïlande Buriram 20 octobre Japon Motegi 27 octobre Australie Phillip Island 3 novembre Malaisie Sepang 17 novembre Valence Valence
* course nocturne
Le plateau:
Équipe Motos
ALMA Pramac Racing 2
Aprilia Racing Team Gresini 2
Ducati Team 2
LCR Honda Team 2
Tech3 KTM 2
Yamaha Factory Racing 2
Petronas Sprinta Yamaha Team 2
Reale Avintia Racing 2
Red Bull KTM Factory Racing 2
Repsol Honda Team 2
Team Suzuki Ecstar 2
TOTAL 22
Moto2 - Équipes participant à la saison 2019 Équipe Motos
Ángel Nieto Team 2
Dynavolt Intact GP 2
EG 0,0 Marc VDS 2
Federal Oil Gresini Moto2 1
Forward Racing Team 2
Idemitsu Honda Team Asia 2
Italtrans Racing Team 2
Kiefer Racing 1
NTS RW Racing GP 2
Petronas Sprinta Racing 1
Pons HP40 2
Red Bull KTM Ajo 2
SAG Team 2
SKY Racing Team VR46 2
Speed Up Racing 2
Swiss Innovative Investors 2
Tasca Racing Scuderia Moto2 1
Tech3 Racing 2
TOTAL 32
Moto3 - Équipes participant à la saison 2019
Ángel Nieto Team 2 Bester Capital Dubai 2 CIP - Green Power 2 Del Conca Gresini Moto3 2 Estrella Galicia 0,0 2 Honda Team Asia 2 Leopard Racing 2 Marinelli Snipers Team 2 Petronas Sprinta Racing 2 Prüstl GP 2 RBA BOÉ Skull Rider 2 Reale Avintia Academy 77 1 Red Bull KTM Ajo 1 SIC58 Squadra Corse 2 SKY Racing Team VR46 2 Sudmetall Schedl GP Racing 1 TOTAL 29
Les grilles Moto2™ et Moto3™ se composent donc de la manière suivante en attendant.
MOTO2™
- Ángel Nieto Team : Jake Dixon, Xavi Cardelus - Dynavolt Intact GP : Tom Lüthi, Marcel Schrötter - EG 0,0 Marc VDS : Álex Márquez, Xavi Vierge - Federal Oil Gresini Moto2 : Sam Lowes - Forward Racing Team : ? - Idemitsu Honda Team Asia : Dimas Ekky Pratama, Somkiat Chantra - Italtrans Racing Team : Enea Bastianini, Andrea Locatelli - Kiefer Racing : ? - NTS RW Racing GP : Bo Bendsneyder, Steven Odendaal - Petronas Sprinta Racing : Khairul Idham Pawi - Pons HP40 : Augusto Fernández, Lorenzo Baldassarri - Red Bull KTM Ajo : Jorge Martín, Brad Binder - SAG Team : Tetsuta Nagashima, Remy Gardner - Sky Racing Team VR46 : Niccolò Bulega, Luca Marini - Speed Up Racing : Jorge Navarro, Fabio Di Giannantonio - Swiss Innovative Investors : Iker Lecuona, Joe Roberts - Tasca Racing Scuderia Moto2 : Simone Corsi - Tech3 Racing : Marco Bezzecchi, Philipp Öttl
MOTO3™
- Ángel Nieto Team Moto3 : Albert Arenas, Raul Fernández - Bester Capital Dubai : Andrea Migno, Jaume Masia - CIP – Green Power : Tom Booth – Amos et Darryn Binder - Del Conca Gresini Moto3 : Gabriel Rodrigo, Riccardo Rossi - Estrella Galicia 0,0 : Alonso Lopez, Sergio Garcia - Honda Team Asia : Kaito Toba, Ai Ogura - Leopard Racing : Lorenzo Dalla Porta, Marcos Ramirez - Marinelli Snipers Team : Makar Yurchenko, Tony Arbolino - Petronas Sprinta Racing : Ayumu Sasaki, John McPhee - Redox Pruestel GP : Filip Salac, Jakub Kornfeil - RBA BOE Skull Rider : ? - Reale Avintia Academy 77 : ? - Red Bull KTM Ajo : Can Öncu - SIC58 Squadra Corse : Suzuki et ? - Sky Racing Team VR46 : Celestino Vietti Ramus, Dennis Foggia - Max Racing Team (Südmetal Schedl GP Racing) : Arón Canet | |
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joebarteam113 Pilote Ancien et Respecté
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 14 Nov - 21:05 | |
| Coupe du Monde FIM Enel MotoE™ : La liste des pilotes Et pas seulement ! motogp.com vous dit tout sur l’organisation du week-end : des horaires à la logistique. Tags MotoGP, 2018, MotoE La toute nouvelle Coupe du Monde FIM Enel MotoE™ sera lancée début 2019, autant dire que les préparatifs vont bon train. Cette série, disputée en parallèle du Championnat du Monde, combinera vitesse et durabilité comme jamais, grâce à cette Energica Ego Corse dernière génération, qui sera commune à chaque équipe. Par ailleurs, l’énergie stockée dans la batterie sera produite à partir de ressources renouvelables, un engagement d ’Enel, le sponsor titre de la série. La moto Energica Motor Company S.p.A, qui a fondé l’ Energica Ego Corsa, est la premier constructeur italien de moto électrique haute performance. - Capacité de la batterie : aux environs de 20 Kwh - Puissance : jusqu’à 120 Kw (soit 160 Hp) - Vitesse maximale : 270 km/h - Freins Brembo, suspensions Öhlins et roues Marchesini Toutes les motos seront identiques excepté pour certaines parties, exemple des fourches. Les équipes seront autorisées à choisir parmi une gamme comportant différentes rigidités, suivant les besoins du pilote. Les motos seront rangées dans un paddock dédié, où chaque team aura son propre box. Chargeurs et panneaux solairesEnel X, partenaire officiel de la série, fournira une solution de recharge mobile – le JuiceRoll, composé d’une unité semi-mobile et d’une autre unité cette fois mobile, pour chaque moto. -L’unité semi-mobile sera placée dans le E-paddock et sera utilisée pour recharger les batteries entre les sessions. -L’unité mobile accompagnera la moto sur la grille et sera utilisée pour recharger la batterie de la moto, ainsi que les couvertures de pneus. Les panneaux solaires seront couplés à des sortes de compteurs intelligents, qui permettront de mesurer à tout moment, l’énergie électrique consommé durant l’événement. Enel fournira un système de distribution qui permettra de relier le JuiceRolls et les charges auxiliaires à la grille en y intégrant les panneaux solaires. L’événement sera ainsi totalement électrique, de la grille à la moto. Équipes et PilotesLa grille sera composée de 18 pilotes, répartis en 12 équipes. Parmi eux figurera une femme : Maria Herrera.Dix nationalités différentes seront représentées en Coupe du Monde FIM Enel MotoE™ : de l’Australie, au Brésil en passant par tout un tas de pays européens. Il y aura par ailleurs quatre anciens pilotes du MotoGP™, dont Sete Gibernau (sacré vice-Champion du Monde à deux reprises), deux anciens Champions du Monde 125cc comme Nico Terol (2011) et Mike Di Meglio (2008), trois Champions du Monde d’Endurance tels que Josh Hook (2017 - 2018), Niccolò Canepa (2016 - 2017) et Kenny Foray (2014), en plus d’un Champion d’Europe Moto2™ en la personne d’ Eric Granado.Deux personnes seront autorisées à travailler sur la moto maximum, au-delà du pilote. Test et calendrier des coursesTests officiels :Comme confirmé précédemment, les tests officiels auront lieu sur le Circuit Ángel Nieto de Jerez aux dates suivantes : • 23, 24, 25 novembre 2018Ces tests auront lieu aux côtés du Moto2™. Les sessions réservées au MotoE™ : 11h – 11h30 : FP1, 13h15 – 13h45 : FP2, 15h30 – 16h : FP3 • 13, 14, 15 mars 2019• 23, 24, 25 avril 2019Courses 2019 : Le MotoE™ se réunira en marge de cinq épreuves européennes. Ces dates, d’ores et déjà confirmées, seront :Jerez – 5 maiLe Mans – 19 maiSachsenring – 19 maiAutriche – 11 aoûtMisano – 15 septembre (deux courses prévues)Les courses dureront approximativement 15 minutes et le week-end s’organisera de la façon suivante :• FP1 et FP2 le vendredi• Qualifications le samedi• Course le dimanche, avant l’épreuve Moto3™• À Misano, une course aura lieu le samedi et une autre le dimanche. Règlement sportif EngagésUn pilote, engagé dans une catégorie, ne sera pas autorisé à courir dans une autre catégorie lors du même événement. En d’autres termes, les pilotes du MotoE™ ne pourront pas disputer une autre course lors de ces cinq rendez-vous. Restriction de Tests :
Les pilotes titulaires ont pour interdiction de tester une moto électrique sur circuit.Réglementation pneus :Michelin fournira un seul type de pneus avant et arrière slick et un seul type de pneus avant et arrière pluie par week-end de course. Cette spécification pourra changer en fonction du tracé. Le nombre de pneus alloués par spécification sera au nombre de quatre à l’avant et de cinq à l’arrière, avec trois pneus pluie additionnels à l’avant et quatre pneus pluie additionnels à l’arrière. SponsorsEn plus d’Enel et d ’Energica, Dell’Orto fournira l’enregistreur de données et DHL sera le partenaire logistique. Michelin et Allianz seront également associés à cette nouvelle aventure. Durant l’ultime épreuve de l’année à Valence, vous pourrez voir le test team Energica rouler avec Loris Capirossi et Alessandro Brannetti jeudi de 12h à 13h et de 16h30 à 17h30 et vendredi de 12h35 à 12h55. En plus de ça, Jorge Aspar Martinez effectuera le tour de démonstration dimanche, à 13h25 avant la course MotoGP™. | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Ven 16 Nov - 21:21 | |
| En ce vendredi, la FIM dévoile la liste provisionnelle de tous les engagés en Championnat du Monde pour 2019 ! MotoGP™ La composition de la grille MotoGP™ était déjà connue depuis quelques mois… En revanche, on en sait plus désormais sur les numéros que portera chacun des concurrents et surprise, Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) troque son 25 de toujours pour le 12 ! Côté rookies, Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo) opte pour le 88, vu que son 44 est déjà occupé par Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing). Comme annoncé sur twitter, le Champion du Monde Moto2™ Francesco Bagnaia (Sky Racing Team VR46) étrennera le 63, somme de 21 + 42, les deux numéros avec lesquels il a couru en Moto3™ et Moto2™. Joan Mir (EG 0,0 Marc VDS) et Fabio Quartararo (HDR Heidrun – Speed Up) conserveront respectivement les 36 et 20. ![Moto GP 2019 Mgp-ta10](https://i.servimg.com/u/f26/11/46/54/41/mgp-ta10.jpg) Moto2™ Point notable, Mattia Pasini (Italtrans Racing Team), actuellement 11e du Championnat, n’apparaît pas dans cette entrylist. Stefano Manzi, qui n’avait pas été officiellement confirmé jusque-là, conserve quant à lui son guidon chez Forward Racing. Lukas Tulovic prend de son côté la place de Dominique Aegerter chez Kiefer Racing. Outre le retour du team Ángel Nieto Team en catégorie intermédiaire avec Jake Dixon et Xavier Cardelus, déjà annoncés, le Swiss Innovative Investors devient l’American Team. ![Moto GP 2019 M2-tab11](https://i.servimg.com/u/f26/11/46/54/41/m2-tab11.jpg) Moto3™ L’entrylist nous apprend que Niccolò Antonelli reste chez SIC58 Squadra Corse aux côtés de Tatsuki Suzuki. Le BOE Skull Rider sera quant à lui composé de Kazuki Masaki et de Makar Yurchenko, qui avait initialement signé chez Snipers Team. ![Moto GP 2019 M3-tab11](https://i.servimg.com/u/f26/11/46/54/41/m3-tab11.jpg)
Dernière édition par joebarteam113 le Dim 18 Nov - 7:47, édité 1 fois | |
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Moto actuelle : : HP4 Race / Superleggera V4 / 748R 2001 / 800GS Nombre de messages : 2587 Age : 48 Localisation : Kiev & GVQP Date d'inscription : 31/05/2012
![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Dim 18 Nov - 1:08 | |
| Mattia Pasini absent du moto2 v& manquer. Certes irrégulier mais capable parfois de faire de très belles choses. Snif... | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Dim 18 Nov - 16:59 | |
| Je comprends pas : tech3 ne sera plus en moto2 ? Dommage pour pasini . | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Dim 18 Nov - 17:51 | |
| Tech 3 toujours en moto mais sur KTM et plus sur la Mistral | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Dim 18 Nov - 17:56 | |
| Mais alors avec quel nom , car je les ai pas vu dans le tableau de Joe . | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Dim 18 Nov - 18:43 | |
| N°65 et 72. Red bull KTM tech 3 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Lun 19 Nov - 10:25 | |
| Oula il va falloir que j'aille voir un opticien ! | |
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Jbr6 PILOTE MOTO3
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Lun 19 Nov - 10:44 | |
| J'ai pas compris, Pasini n'a RIEN pour l'an prochain ? Comment c'est possible ? | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Lun 19 Nov - 17:13 | |
| Non pasini à rien pour le moment. Mais bon avec les blessures qu il y a eu cette année il pourrait vite faire remplacent de luxe en moto2 voir motogp | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mar 20 Nov - 13:02 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mar 20 Nov - 13:03 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mar 20 Nov - 13:04 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mar 20 Nov - 18:08 | |
| non elf peut amener des spécificités a chaque marque quand je bossais chez eux dans le camion en grand prix il y a des bidons specifique a chaque team mais c'est pas non plus une revolution a 95% c'est la meme pour tout ceux qui passe avec elf | |
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joebarteam113 Pilote Ancien et Respecté
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Moto actuelle : : A pied ou presque Nombre de messages : 39141 Age : 54 Localisation : La Turbie 06320 Date d'inscription : 01/10/2009
![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 5 Déc - 21:26 | |
| Pneu, arrivée et interruption de course, le règlement évolue Des mises à jour ont été apportés au règlement pour ce qui est des pneus, du classement des pilotes à l’arrivée d’une course et bien plus… Tags MotoGP, 2019
La Commission Grand Prix, composée de Messieurs Carmelo Ezpeleta (Dorna, Président), Paul Duparc (FIM), Takanao Tsubouchi (MSMA) et Mike Trimby (IRTA, Secrétaire de la réunion) ont pris les décisions suivantes, après une réunion organisée le 30 novembre à Madrid, en présence de Carlos Ezpeleta (Dorna), Corrado Cecchinelli (Directeur Technologies), Mike Webb (Directeur de Course) et Danny Aldridge (Directeur Technique). Règlement sportif – Avec effet immédiat
Classement des courses
Auparavant pour être classé au terme d’une course, le pilote devait franchir la ligne d’arrivée en étant en contact avec sa moto. Car il est déjà arrivé par le passé que pilote et moto franchissent le drapeau à damier séparément. À l’avenir, son temps tiendra compte de la première partie – du pilote ou de la moto – selon celui qui franchit la ligne en dernier.
Pilotes remplaçants
Dans certaines occasions, des teams Moto3™ ou Moto2™ remplaceront un blessé par un pilote engagé dans un autre Championnat, par exemple du FIM CEV. À l’avenir, ces pilotes seront autorisés à remplir leurs obligations initiales pour de tels évènements, sans que ça compte comme des journées de Test et tout ceci pourra avoir lieu y compris dans un délai inférieur à 14 jours sur ce même tracé.
Pilotes autorisés à repartir après une course interrompue
Afin de clarifier la réglementation en lien avec les pilotes autorisés à repartir après une course interrompue, un certain nombre de précisions ont été apportées. Il a été confirmé que les pilotes pouvaient obtenir l’assistance des commissaires pour rédemarrer ou bouger leur moto en piste, dans les dégagements, ou sur la voie de service.
À des fins de réglementation, on entend par ‘active’ et ‘actively competing’, un pilote en piste, qui tente de redémarrer, de repartir ou de rejoindre la pitlane. Les commissaires MotoGP™ FIM seront les seuls à pouvoir juger si un pilote est ‘actively competing’ et aucun recours ne sera possible.
Dépassement sous drapeau jaune
Quand un changement de position est imposé à un pilote pour avoir dépassé sous drapeau jaune ou pour n’importe toute autre infraction, l’information sera communiquée via le dashboard et au niveau de la ligne d’arrivée durant un maximum de trois tours (cinq auparavant).
Démarrage des motos
Pour des raisons de sécurité, il n’est pas permis de démarrer les motos à l’intérieur du box. La moto doit être démarré dans la pitlane.
Appellations officielles pour les meilleurs tours et record du circuit
De nouvelles appellations ont été approuvées de la façon suivante :
‘All Time Lap Record’ désignera le meilleur chrono établi dans toute l’histoire des Grands Prix sur le tracé en question.
‘Best Race Lap’ désignera le meilleur chrono établi en course sur le tracé en questions
Points de concession – catégorie MotoGP™
Quand un constructeur atteint le nombre maximal de points de concession, ce dernier perd son droit de Test sur tout circuit du calendrier. Il a néanmoins été précisé que cela s’applique aux tests de la saison suivante, lorsque le constructeur doit désigner trois pistes actuellement visitées pour y faire des Tests.
Par ailleurs, pour éviter qu’un constructeur ne perde ses concessions en ayant inscrit des points de façon que très ponctuelle, une date d’expiration a été fixée. Cette dernière s’élève à deux ans à partir du moment où ces points ont été gagnées.
Générateurs utilisés sur la grille
Actuellement, la réglementation limite l’utilisation à un générateur portatif d’une puissance maximale de 2kW. La pratique actuelle consiste à l’incorporer dans une sorte de chariot qui permet également de transporter les caisses à outils, les roues de rechange et d’autres équipements.
La réglementation actuelle a toutefois été annulée et le Directeur Technique sera désormais chargé de déterminer l’acceptabilité du chariot pourvu du générateur et des équipements qui est transporté sur la grille. Règlement technique – Avec effet immédiat
Règlement technique en Moto2™
Pour tenir compte du changement de motoriste, la réglementation technique pour cette catégorie a été modifiée. Plus de détails seront disponibles dans les prochains jours via les publications du site FIM.
Allocation de pneus
Après avoir consulté la Commission de Sécurité et les fournisseurs officiels de pneumatiques, l’allocation de pneus a été modifiée de la façon suivante :
MotoGP™
L’allocation de pneus pluie ne sera plus de 11 mais de 13 (six pour l’avant et sept pour l’arrière).
Moto2™ et Moto3™
Dans ces catégories, le nombre de pneus pluie n’est pas limité. Néanmoins, le fournisseur officiel devra avoir un minimum de quatre trains de pneus pluie à disposition par pilote.
Réglementation disciplinaire – Avec effet immédiat
Pénalités ne pouvant pas faire l’objet d’appel
Le Code Disciplinaire contient une liste de pénalités qui ne peuvent pas être contestées, généralement les pénalités infligées durant une course. Cependant, les Commissaires de la FIM peuvent également imposer une pénalité de temps, au lieu d’une autre sanction qui n’aurait pas pu être accomplie durant l’épreuve faute de temps. La réglementation relative à ces questions évolue désormais de telle sorte à ce que cette pénalité de temps ne soit dans ce cas pas contestable, à l’image de la pénalité initiale.
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touf114 ROOKIE
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Moto actuelle : : R6 2007 Nombre de messages : 25 Age : 36 Localisation : La Rochelle Date d'inscription : 01/12/2018
![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Jeu 6 Déc - 20:06 | |
| Et comment vous allez la regarder cette saison 2019 vous? Je me plaignais beaucoup d'eurosport durant ces dernières années pour divers raisons, mais je crois qu'ils vont me manquer en fait ![scratch](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_scratch.png) . Que ce soit l'abonnement à Motogp.com ou Canal+ sport le prix me fait grandement réfléchir... ![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif) . En tout cas, pressé que ça reprenne. C'est long cette trêve hivernal ![Exclamation](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_exclaim.gif) | |
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Cloud76fr PILOTE MOTOGP
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Moto actuelle : : HP4 Race / Superleggera V4 / 748R 2001 / 800GS Nombre de messages : 2587 Age : 48 Localisation : Kiev & GVQP Date d'inscription : 31/05/2012
![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Ven 7 Déc - 18:57 | |
| J'ai renouvelé mon pass à motoGP.com. L'anglais ne me pose pas de problème. Les commentaires, même s'ils sont aseptisés sont de qualité d'un point de vue technique et on peut voir toutes les courses, essais et conférence de presse. Un réel plus.
Dommage qu'ils ne fassent pas un package motogp.com/worldsbk. C'est un peu cher, mais je m'y retrouve. Et pour information, ayant été pas mal entre la France et l'étranger cette année, il n'y a pas de souci à regarder les courses de différents endroits. En même temps, je n'en sais rien...mais je pense qu'un partage "raisonnable" d'abonnement n'est pas impossible.
Sinon, un ami m'a dit que le motoGP passait sur Canal, mais que moto2 et moto3 restaient sur Eurosport ? C'est vrai ? | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Ven 7 Déc - 21:15 | |
| - Cloud76fr a écrit:
- JSinon, un ami m'a dit que le motoGP passait sur Canal, mais que moto2 et moto3 restaient sur Eurosport ? C'est vrai ?
![What the fuck ?!?](https://2img.net/i/fa/i/smiles/suspect.gif) Etrange ça | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Ven 7 Déc - 21:24 | |
| - R1FREDERIC74 a écrit:
- Cloud76fr a écrit:
- JSinon, un ami m'a dit que le motoGP passait sur Canal, mais que moto2 et moto3 restaient sur Eurosport ? C'est vrai ?
Etrange ça
Non Moto 2&3 seront sur Canal Sport | |
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Guibs38 PILOTE MOTOGP
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Ven 7 Déc - 22:37 | |
| Eurosport va diffuser 3 GP dans la saison il me semble. | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 19 Déc - 22:05 | |
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juanitto777 PILOTE MOTO3
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 26 Déc - 10:49 | |
| - Cloud76fr a écrit:
- J'ai renouvelé mon pass à motoGP.com. L'anglais ne me pose pas de problème. Les commentaires, même s'ils sont aseptisés sont de qualité d'un point de vue technique et on peut voir toutes les courses, essais et conférence de presse. Un réel plus.
Dommage qu'ils ne fassent pas un package motogp.com/worldsbk. C'est un peu cher, mais je m'y retrouve. Et pour information, ayant été pas mal entre la France et l'étranger cette année, il n'y a pas de souci à regarder les courses de différents endroits. En même temps, je n'en sais rien...mais je pense qu'un partage "raisonnable" d'abonnement n'est pas impossible.
Je suis absolument d'accord. L'anglais ne me pose pas de problème non plus, donc depuis des années je regarde avec l'abonnement moto gp, sans aucun soucis dans différents pays/endroits. Les commentateurs anglais sont bien meilleurs que les français, sur les commentaires techniques, ils ne se trompent pas sans arrêt et ne parlent pas trop pour rien dire. Pour le prix de l'abonnement, c'est pas donné c'est vrai, mais pas de limite d'utilisations simultanées sur ordinateur, et plusieurs utilisations simultanées possibles sur tablettes/téléphones ... | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Ven 4 Jan - 21:04 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Ven 4 Jan - 21:05 | |
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| C.A.P.I.T.A.L.I.S.M.E .... Quand tu nous tiens!!!! | |
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| - R1FREDERIC74 a écrit:
- joebarteam113 a écrit:
- https://www.caradisiac.com/economie-ktm-aurait-mis-1-5-milliard-d-euros-sur-la-table-pour-avoir-ducati-173489.htm
Le genre de phrase que je trouve complètement débile : " soit nous trouvons un moyen d'avancer pour Ducati afin de générer de la croissance, soit nous devons en rechercher un nouveau. propriétaire ".
Ducati nous vend du rêve et de plus est rentable ... pourquoi chercher encore et toujours de la croissance !???
Les actionnaires et les dirigeants ne sont jamais contents malgré leurs rémunérations à millions !!! Bref .... ce ne sont pas des specialiste de la moto donc pour eux soit c'est une grosse rentabilite ou ca vaut pas le coup | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 9 Jan - 20:28 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 9 Jan - 20:42 | |
| Merci pour toutes ces infos . | |
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R1FREDERIC74 PILOTE MOTOGP
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Jeu 10 Jan - 18:09 | |
| Pedrosa a toujours eu les clavicules trop fragiles, cela a foutu en l'air sa carrière, c'est dommage. | |
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Guibs38 PILOTE MOTOGP
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Ven 11 Jan - 17:51 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Ven 11 Jan - 18:07 | |
| - Guibs38 a écrit:
- Un cout dur pour KTM...
Et donc pour zarco... | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 23 Jan - 21:29 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Sam 2 Fév - 9:17 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 6 Fév - 7:50 | |
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 6 Fév - 13:29 | |
| La première journée d'essai sur le circuit de Sepang en Malaisie: 1 | P | MARQUEZ, Marc | | 1:59.621 | | | 26 / 29 | Pit In | 2 | | RINS, Alex | | 1:59.880 | 0.259 | 0.259 | 25 / 56 | 2:00.975 | 3 | P | VIÑALES, Maverick | | 1:59.937 | 0.316 | 0.057 | 28 / 60 | Pit In | 4 | | PETRUCCI, Danilo | | 2:00.051 | 0.430 | 0.114 | 8 / 52 | 2:00.224 | 5 | | ROSSI, Valentino | | 2:00.054 | 0.433 | 0.003 | 22 / 50 | 21:06.585 | 6 | | NAKAGAMI, Takaaki | | 2:00.158 | 0.537 | 0.104 | 54 / 54 | 2:00.158 | 7 | P | DOVIZIOSO, Andrea | | 2:00.197 | 0.576 | 0.039 | 17 / 47 | Pit In | 8 | P | BRADL, Stefan | | 2:00.214 | 0.593 | 0.017 | 41 / 60 | Pit In | 9 | | RABAT, Tito | | 2:00.286 | 0.665 | 0.072 | 53 / 54 | 2:11.709 | 10 | | ESPARGARO, Pol | | 2:00.313 | 0.692 | 0.027 | 3 / 44 | 2:01.844 | 11 | | MILLER, Jack | | 2:00.383 | 0.762 | 0.070 | 26 / 48 | 2:14.642 | 12 | P | MORBIDELLI, Franco | | 2:00.515 | 0.894 | 0.132 | 23 / 55 | Pit In | 13 | P | ESPARGARO, Aleix | | 2:00.602 | 0.981 | 0.087 | 51 / 52 | Pit In | 14 | P | CRUTCHLOW, Cal | | 2:00.681 | 1.060 | 0.079 | 24 / 51 | Pit In | 15 | | BAGNAIA, Francesco | | 2:00.694 | 1.073 | 0.013 | 25 / 48 | 2:02.564 | 16 | P | TEST 1, Yamaha | | 2:00.965 | 1.344 | 0.271 | 54 / 55 | Pit In | 17 | | QUARTARARO, Fabio | | 2:00.985 | 1.364 | 0.020 | 45 / 61 | 2:01.490 | 18 | P | KALLIO, Mika | | 2:01.054 | 1.433 | 0.069 | 4 / 20 | Pit In | 19 | P | ZARCO, Johann | | 2:01.121 | 1.500 | 0.067 | 53 / 56 | Pit In | 20 | P | GUINTOLI, Sylvain | | 2:01.286 | 1.665 | 0.165 | 14 / 55 | Pit In | 21 | | MIR, Joan | | 2:01.432 | 1.811 | 0.146 | 24 / 51 | 2:01.945 | 22 | P | OLIVEIRA, Miguel | | 2:01.515 | 1.894 | 0.083 | 40 / 54 | Pit In | 23 | | IANNONE, Andrea | | 2:01.561 | 1.940 | 0.046 | 29 / 31 | 11:18.423 | 24 | P | ABRAHAM, Karel | | 2:01.627 | 2.006 | 0.066 | 25 / 45 | Pit In | 25 | P | TEST 2, Yamaha | | 2:01.736 | 2.115 | 0.109 | 11 / 45 | Pit In | 26 | | SYAHRIN, Hafizh | | 2:02.045 | 2.424 | 0.309 | 27 / 46 | 2:02.492 | NC | | SMITH, Bradley | | | | | | | NC | | TSUDA, Takuya | | | | | | |
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GG71 PILOTE MOTOGP
![GG71](https://2img.net/u/3212/32/71/36/avatars/3252-9.jpg)
Moto actuelle : : 750 GSXR L0 / 103 SPX Nombre de messages : 1836 Age : 42 Localisation : 71 Date d'inscription : 22/03/2017
![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 6 Fév - 14:01 | |
| La Suzuki avec Rins cette année va faire bouger quelques lignes je pense.
Marquez quand à son grand habitude, indétrônable...
Et carrément inquiétant pour Zarco !
Affaire à suivre | |
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Vince1983 PILOTE MOTOGP
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 6 Fév - 14:20 | |
| - GG71 a écrit:
- Et carrément inquiétant pour Zarco !
Inquiétant oui et non car il doit se faire à la moto, mais c'est vrai que Pol lui colle quasi 1 seconde (10 ème) ! | |
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GG71 PILOTE MOTOGP
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 6 Fév - 19:48 | |
| sans parler de nakagami et morbidelli, qui lui mettent également plus d'une seconde, ainsi que les 2 pilotes moto2 devant, mais bon, il va se ressaisir, faut qu'il se fasse à sa nouvelle monture.
Apparemment il aurait beaucoup de mal à ramener son avant au point de corde, c'est ça qui l'emmerderait le plus.
A suivre ! | |
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bd21 PILOTE MOTOGP
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![Moto GP 2019 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Moto GP 2019 Mer 6 Fév - 19:50 | |
| Il va falloir s’habituer à voir zarco dans le bas du tableau... ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) | |
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| j'en attend rien cette année, c'est sur.
Par contre, j'ai l'impression que Marquez est remonté comme une pendule, histoire sans doute de dégouté son futur coéquipier...
D'ailleurs il est où dans le tableau, pourquoi n'y est'il pas ? | |
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Vince1983 PILOTE MOTOGP
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picasso pilote SUPERSPORT
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| - bd21 a écrit:
- Il va falloir s’habituer à voir zarco dans le bas du tableau...
![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) Il trace son chemin pour être bientôt en moto E...avant dernier des katoches. Encore deux jours pour redresser la barre en espérant que son moral n'en prenne pas un coup. | |
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joebarteam113 Pilote Ancien et Respecté
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