DB-killer pour pot Akrapovic R1 2015

Bonjour à tous,
 
J’ai acheté une R1 2015 pour faire de la piste, et la moto était équipée
d’un silencieux Akrapovic sur lequel il n’est visiblement pas prévu d’avoir un db-killer, cf
photos.
Est-il possible de faire ajouter un db-killer pour ce type de pot ?
 
J’ai peur de me faire refouler sur certains circuits, car pot non d’origine et pas de db-killer, même
Si la R1 fait moins de bruit au final que mon ancienne Panigale toute origine.
 
A+

Tu es sûr qu'il n'y a pas de DB Killer ? car :
- le trou me paraît petit pour un silencieux sans DB Killer (mais la photo peut jouer)
- depuis 2016 (ou peut être 2015), Akra ne fait plus de sliencieux avec DB killer amovible, tout est soudé et ils ne font plus qu'un (je me suis fait avoir une fois)
Et en plus, avec la forme de la sortie, je ne vois pas comment tu pourrai en rajouetr

Tu sais mesurer le niveau de bruit dans ces conditions ? car dans tous les cas, la limit est à 95dB donc si tu es en dessous, pas de problème

tu peux aussi te renseigner auprès de l'ancien proprio ?

Ce "silencieux"(il n’a que le nom)est fait pour être utilisé avec le catalyseur d’origine
Je suppose que tu as enlevé ton cata ?
J’avais le même.J’ai essayé de lui mettre un dbKiller sur mesure(un gars en fabrique par chez nous),j’ai remonté le tout avec décata Akra et ben résultat,full barouf,à peine 2 db de moins!!!!!
Tu n’arriveras pas à atténuer le bruit avec un pot court
J’ai même essayé un dbkiller sur silencieux d’origine avec décata,idem full barouf!!!!!
Comme je ne fais que de la piste,j’ai pris la 1/2 ligne Spark et j’ai revendu mon silencieux et décata Akra,sinon tu ne peux rouler sur aucun circuit
Sur route tu peux mais à chaque fois que tu vas apercevoir les "bleus" tu vas baliser et un jour tu prendras la prune avec immobilisation de la moto

Merci pour vos réponses.
A Folembray ils m'ont mesuré à 97-98 db.

En fait, ce n'est pas tellement bruyant, mais comme ce n'est pas
le pot d'origine, certains organisateurs imposent un db killer !
J'ai toujours le catalyseur et l'ancien proprio ne faisait que de la route.

La meilleure solution visiblement est de trouver un silencieux d'origine.

Avec le pot et (cata) d'origine en version rétrofit 200cv j'ai une plaque sur le cadre avec 99db de noté.

Au circuit de Fontenay Le Comte c'est 95db et à chaque fois je suis très charette. 2x ils ont voulu me refuser.


Donc je te garantis pas que ce soit vraiment mieux full stock.

ba perso avec cata et le même échappement, je passais partout et notamment à fontenay le comte. 

aucun problème j'étais sous les 95dB

Y a la valve à l'échappement si tu as tjs le cata donc pas besoin de db killer, elle est prévu homologuée route comme ça.  

Jamais eu de problème avec les bleus non plus.

Merci pour vos réponses.

vgt, tu as le même akrapovic que moi ?
Et pas de souci pour autant ?

Comme tu verras sur la photo ci dessous, j'ai la version 2016 pour le padré et 2017 pour moi. 
Ya juste un petit rajout si jamais on veut mettre un db killer sur la mienne, mais le son est identique entre les 2. 

Jamais eu de problème à fontenany pour 95dB

Merci pour ta réponse :-)

Sigismer tuas trouvé une solution, ou tu es changé de pot au final?