La petite nouvelle pour la saison 2019

Salut à tous, après le départ de mon Gex 600 K4 la semaine dernière partie manger de la choucroute.




présentation de la petite nouvelle bon c'est pas celle que je voulais, 750 K8, mais faute de grive...

la voila:




OK, elle pique un peu les yeux, Gex 600 L1, les premières avec freins BREMBO ok, c'est pas des M4 et fourche SHOWA BPF.
24000 km
Ligne complète ARROW.
c'est tout.

j'ai pas pu attendre 1 h après




lol à venir, réglage soupapes
montage PSB et couronnes
remplacement roulements de roue
remplacement Spy de fourche (pas de blague sur ça les gars ), mais je crois que je vais pas là faire car faut une douille spéciale pour celle là donc ça risque très certainement d'être MAP à Alès qui va la faire avec remplacement des ressorts.
ensuite certainement montage d'un shifter IRC peut être de chez TAZ.
et ensuite reprog Ecu origine.
roulage prévu début Avril

Puis peinture un peu plus tard...

Félicitations 

👍 tu vas devenir plus performant que les mécaniciens Suzuki usine, prochaine étape le moto GP😁

Félicitations ! Mdr pour le démontage minute, je vois que tu as même viré les protections de cadre, elles étaient pas collées ?

Legio57 a écrit:

Félicitations ! Mdr pour le démontage minute, je vois que tu as même viré les protections de cadre, elles étaient pas collées ?

Non juste fixées avec des Colson, je pense que j'y mettrais quelques points de colle polyuréthane au remontage

tu colles directement sur le cadre ou tu scotches avant pour pas laisser de marques ?

Bon j'avais deux heures a perdre cet après midi, fait qu'elle se fasse a son nouveau propriétaire lol



Fais chier faut que je rectifie les jeux essentiellement échappement




Vous connaissez ce type de tendeur, j'ai l'impression que cestcpas un automatique...

Bon est bien je crois qu'elle sait qui est le patron maintenant ....LOL....

Je reste toujours impressionné par ce genre de démontage, du moins surtout le remontage ensuite...

Belle saison 2019 à vous deux.....

chrisetbea a écrit:

Bon est bien je crois qu'elle sait qui est le patron maintenant ....LOL....

Je reste toujours impressionné par ce genre de démontage, du moins surtout le remontage ensuite...

Belle saison 2019 à vous deux.....

Je te rassure c'est comme les Renault il resté des pièces a la fin. 
Le hic c'est que dans 15 jours il faut qu'elle soit prête lol

Le moqueur, comme les Renault.


Belle machine, ça marche bien pour un 600

Hey hey !

Pour la fourche tu connais par coeur non? LoL

Tu me diras la couleur des stickers selon la deco !

Un bleu lui irait bien en couleur poly? Façon gsx rr de motogp... ;)

sa rigole pas la ! la saison s'annonce bien 

Tu perd pas de temps,  Bon remontage.

REDMAN a écrit:

Hey hey !

Pour la fourche tu connais par coeur non? LoL

Tu me diras la couleur des stickers selon la deco !

Un bleu lui irait bien en couleur poly? Façon gsx rr de motogp... ;)

Lol pour la fourche je crois que je vais la confier a MAP RACING, pour révision complète et remplacement des ressorts.
Pour la couleur t'as lu dans mes pensées, certainement bleu métal, avec un kit déco universel de ce type jaune et blanc
Imagine le bleu a La place du noir 


Donc tu peux y aller pour les autocollants en blanc.

TOTO #71 a écrit:

Tu perd pas de temps,  Bon remontage.

Ah merde j'avais pas pense y faut remonter 

Aujourd'hui c'est Noël avant l'heure 

Réception des colis de chez gentleman rider, pastilles chainc demi guidon bougies et cales de roues.



Et de chez Tazracing
Le plus important shifter et filtre racing,


Pour le shifter une documentation en français aurait été un plus....

Tu vas pas t’ennuyer 😉
Ton kit deco est super sympa, hâte de voir ce que ça donne, ça pourrait me donner des idées

Stef821 a écrit:

Tu vas pas t’ennuyer 😉
Ton kit deco est super sympa, hâte de voir ce que ça donne, ça pourrait me donner des idées

pour le kit on va attendre un peu pas avant mai je pense.
pour ce qui est du weekend à venir, je pense que je vais le passer dans le garage.
 

Bleu jaune? Comme ça?

REDMAN a écrit:

Bleu jaune? Comme ça?

pitin!! tu me l'as déjà peinte au top REDMAN lol, dans l'idée mais bleu métal un peu plus clair type le SERT.

;)

donne moi ton mail pour la notice en francais

GROSMAN a écrit:

donne moi ton mail pour la notice en francais

C'est bon je l'ai trouvé sur le net

Tu es large niveau timing, tu as deja fait bien plus serré que cela 🤣
Bon courage quand même,
 si tu as besoin d'un coup de main, hésite pas je suis pas loin...

Il s y connait en pompe R-ric lol 

La pompe de reservoir ! La fameuse !!! Quels souvenirs !

Impressionnant et très admiratif de voir des bécanes désossées et remontées à la perfection (même s'il reste des pièces après c'est pas grave, elle devait pas servir à grand chose finalement ...)

En tout cas, chapeau, bon remontage et bonne piste pour 2019 !

V

Merci R-ric pour l'aide pour l'instant ça va mais faut pas trainer.
T'as raison Redman chacun sa spécialité R-ric c'est les pompes et moi les fourches lol

Aujourd'hui remontage et fabrication de plaque pour remplacer les clapets de l'anti polutiopo.

La doublette de mécanos Gardois, Warlock30& R-ric, chacun sa spécialité 🤣
excellents souvenirs, le vrai esprit motard, à très vite Redman 🤞✌️

Yes les gars à très vite !

1er Mai à Ledenon de sur ! Venez !

Moi je pense que même neuve warlock30 l aurait démonté... Tu sais comme tes potes gamins qui demontaient les petites voitures pour inspecter... 

On reste des gosses... Seul le prix des jouets change...^^

C'est quoi ces clapets ?

REDMAN a écrit:

Yes les gars à très vite !

1er Mai à Ledenon de sur ! Venez !

Moi je pense que même neuve warlock30 l aurait démonté... Tu sais comme tes potes gamins qui demontaient les petites voitures pour inspecter... 

On reste des gosses... Seul le prix des jouets change...^^

Arfff c'est bon tu masm crevé Redman comment t'as deviné que je demonte tout 😂😂

laurent campanella a écrit:

C'est quoi ces clapets ?

C'est les clapets du système PAIR système anti pollution
Je les viré car avec la ligne completc ça fait juste d'étonner c'est sympa le bruit mais ca nique tout

et du coup tu mets un détrompeur sur la connectique de l'électrovanne ou tu fais virer dans l'ECU ?

J'ai prévu de reprogrammer l'écu.
Sinon je pense qu'avec une simple resistanré de 20 Homs c doit le faire

Aujourd'hui un peu d'électricité pour changer quand je disais que c'était comme les Renault il reste plein de pièces.

D

Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil bleu sur le bouton bleu, c'est simple.
Belle acquisition, maintenant que je l'ai vue et entendu 😁
Vivement dimanche pour la voir rouler.

Déja t as tout ouvert????

REDMAN a écrit:

Déja t as tout ouvert????

Ouvert quoi?
Si c'est le moteur oui le premier weekend lol

REDMAN a écrit:

Déja t as tout ouvert????

Oui, deux bières et le paquet de cacahuètes, hier soir 😂

L'électricité !?

REDMAN a écrit:

L'électricité !?

Comme Warlock30 est en plein préparatifs de roulage, je me permet de répondre à sa place 😁
Montage du shifter, découverte du circuit électrique pour le simplifier par la suite, avec la repro. qui va bien.
Test des premiers reglages dimanche à Alès.
Étant sans moto😢, je vais faire l'assistance, je posterai quelques photos.

Lol merci mécano .

oui j'ai juste commencé à supprimer l’éclairage, tant que j'ai pas fais la repro de l'Ecu je peux pas faire plus en simplification.
on teste demain sans pluie j'espère à Alès avec 4Gmoto et Dafy

Yes ! R-Ric c est cool de ta part ;)

Donnez des news les gars ! Qu on voit l evolution ;)

Moto 1 moi 0 .Lol
Je vous rassure je suis pas tombé mais dur la reprise courbaturé. Et puis ça change.
Avec l'ancienne je sentais que j'étais toujours a la limite, la le problème c'est que j'ai peur, la moto c'est un vrai rail, elle tient super bien du coup si je trouve la limite ça sera peut être trop tard 😂.
Elle est aussi plus puissante et le freinage 😍 les étriers brembo ça change.
A suivre,

[size=31]Merci a R-ric pour son soutien toute la journée, ça a permis de patienter que la piste sèche[/size]

J'espère que mon récepteur GPS c'est bien remis,
 il a pas l'habitude de rouler aussi vite 😂

;)

Le duo de mécaniciens gardois, vous ne faites pas d'atelier pédagogique ? J'ai la grande soeur de la tienne qui aurait besoin d'un contrôle de soupapes

JP_33 a écrit:

Le duo de mécaniciens gardois, vous ne faites pas d'atelier pédagogique ? J'ai la grande soeur de la tienne qui aurait besoin d'un contrôle de soupapes

Le contrôle est assez facile, par contre le réglage est plus compliqué.
Il faut du temps, c'est ce qui manque le plus...

Lol déconnes pas Éric annonces plutôt les tarifs. 😂😂
Jp33 si c'est juste le tuto pas de problème, par contre pour le reste t'es un peu loin lol

warlock30 a écrit:

Lol déconnes pas Éric annonces plutôt les tarifs. 😂😂
Jp33 si c'est juste le tuto pas de problème, par contre pour le reste t'es un peu loin lol

Non on est voisin, je suis de Marguerittes.

Tuto, aide, je n'ai jamais fait ça, j'ai du mal à me lancer à faire de la méca sur ma moto de peur de faire une grosse boulette.