Gilet Airbag Ixon Ix-airbag UO3

Bonjour,

Testé et approuvé deux fois.   

Et toujours vivant, une promière fois avec mon K16 une belle glissage sur le péripherique,
a 80 km/h, il a fonctionné parfaitement, aucun débat corporel.

Une deuxieme fois en TT, un vol plané en sortie d'orniere, j'étais en mode route.   
J'ai les 3 modes Route/Piste/Adventure.

Je me suis ramassé encore une fois en TT, dans une piste le long d'un champ de Colza
pas de déclenchement j'étais en mode Adventure, aucun dégat ni corporel, ni moto.

Seule critique, je le porte quotidienement pour faire boulot/Moto/Dodo et il se salit
et pas moyen de le nettoyer et en ce moment avec ce temps et la transpiration il
commence a renifler, mais heureusment il y a Fébréze.   

Sur piste sous la combinaison, je n'ose immaginer je vais tester Samedi à Carole.

Chrisprols a écrit:

Bonjour j’ai un abonnement in&motion pour un air bag et la mutuelle des motards rembourse les cartouches en cas de gonflage et propose une réduction sur l’abonnement ou l’achat 

Moi aussi j’ai hésité mais j’ai pensé que ma vie valait plus qu’un iPhone neuf et son abonnement …

Au quotidien c’est un gilet en plus sans contrainte 

A plus

La MdM rembourse les cartouches? Comment ça marche?

Je ne vois pas le remboursement des cartouches. Peut-être dans le cas d’un accident sur route déclaré à l’assurance? Mais pour un usage piste ça m’étonnerait.

C’est en gros en bas..mais pour être sûr vaut mieux les contacter

RAPPEL : à la Mutuelle, en cas de sinistre, les gilets airbags et leurs cartouches de recharge sont remboursés** sans application de vétusté.
**remboursement effectué dans le cadre des garanties Équipement, Objets transportés et Outils de travail.

C’est en gros en bas..mais pour être sûr vaut mieux les contacter

RAPPEL : à la Mutuelle, en cas de sinistre, les gilets airbags et leurs cartouches de recharge sont remboursés** sans application de vétusté.
**remboursement effectué dans le cadre des garanties Équipement, Objets transportés et Outils de travail.

Ok merci, c’est bien ce que je comprenais : c’est en cas de sinistre avec déclaration. Ca ne correspond pas à un usage piste, où tu ne vas pas déclarer chaque lowside (en tout cas pas moi, y’a longtemps qu’ils m’auraient viré!).

Je vais le renseigner auprès d’eux…

Contact téléphone ce matin avec la mdm
Avec assurance trajet promenade…et circuit occasionnel remboursement véhicule, équipement et donc air bag
Si assurance uniquement piste ben rien à part le pilote…
La cartouche air bag devient un consommable comme les autres
J’espère qu’avec le développement de lairbag le coût des cartouches baissera ou que des achats groupés ou autre organisation collective permettra de rouler plus en sécurité…

Merci. Oui, le prix des cartouches est vraiment exagéré, c’est le point faible du systême. En effet, comme l’air bag se déclenche très facilement, même en mode piste, j’hésite de plus en plus à l’activer pour des petits roulages d’entrainement.

Hello tout le monde
je suis intéressé par le gilet + combi vendetta
Je fais 1m75 75kg, vous avez des retours sur les tailles à prendre ??
Leur site est hyper compliqué, avec des mesures dans tous les sens !
Merci !

Ne pas prendre trop grand, sinon ça ne tient pas bien en place, et cela rend difficile l'enfilage de la combi par dessus.
Je prends du XL chez Ixon (combinaison Legendary, blouson Crank Air, etc...) et j'ai pris du L pour le gilet, après avoir essayé le XL. Ca va impeccable.

Merci Alborzfrog !
Pour info, tu as quel gabarit ?

1m80, 85 kg (oui, j'ai 51 ans et ai pris un peu d'embonpoint...).

Yamraf a écrit:

Hello tout le monde
je suis intéressé par le gilet + combi vendetta
Je fais 1m75 75kg, vous avez des retours sur les tailles à prendre ??
Leur site est hyper compliqué, avec des mesures dans tous les sens !
Merci !

Hello, 

je suis passé chez RST après avoir essayé une IXON car avec le gilet je devais prendre une taille bcp trop grande pour ma morphologie (1m76 / 78 kg).
Donc à essayer absolument avant achat à moins de ne pas avoir de frais de retour si achat en ligne.
Maintenant j'ai le gilet pour tous les jours et la RST avec airbag intégré pour la piste. Je trouve ça plus simple et pas de gros écart au niveau budget.

Olfo a écrit:

Yamraf a écrit:

Hello tout le monde
je suis intéressé par le gilet + combi vendetta
Je fais 1m75 75kg, vous avez des retours sur les tailles à prendre ??
Leur site est hyper compliqué, avec des mesures dans tous les sens !
Merci !

Hello, 

je suis passé chez RST après avoir essayé une IXON car avec le gilet je devais prendre une taille bcp trop grande pour ma morphologie (1m76 / 78 kg).
Donc à essayer absolument avant achat à moins de ne pas avoir de frais de retour si achat en ligne.
Maintenant j'ai le gilet pour tous les jours et la RST avec airbag intégré pour la piste. Je trouve ça plus simple et pas de gros écart au niveau budget.

Merci pour l'info ! C'est intéressant effectivement

Tu as pris quelle taille du coup pour la combi RST ? Avec l'airbag intégré pas besoin de dorsale en plus j'imagine ? Et dernière question : si l'airbag se déclenche en journée piste, tu peux dégonfler, remettre une cartouche et repartir ?

Merci !

En fait si l'airbag intégré in&motion reprend le même système que le gilet, il y a une dorsale intégrée et remplaçable. D'origine, c'est une niveau 1, je l'ai remplacée par une Furygan de niveau 2.
Ensuite, en cas de déclenchement, le remplacement de la cartouche (si évidemment la combi ou l'air bag ne sont pas explosés ;-)) est très simple. Il faut juste avoir une cartouche à 90 balles d'avance.
PS  : si vous vous mettez deux volumes sur le même tour, évidemment l'airbag ne se redéclenchera pas pour le deuxième. Ne rigolez pas, ça m'est arrivé !!!

Yamraf a écrit:

Tu as pris quelle taille du coup pour la combi RST ? Avec l'airbag intégré pas besoin de dorsale en plus j'imagine ? Et dernière question : si l'airbag se déclenche en journée piste, tu peux dégonfler, remettre une cartouche et repartir ?

Merci !

Ma RST Podium est en L et si tu as une cartouche d'avance tu peux rouler à nouveau après l'avoir changée si la combi le permet (déchirure etc).
Le bloc airbag fait dorsale donc pas besoin en effet.