Problème compteur vitesse CBR 600 RR 2009

Bonjour à tous
Les ennuis continuent ! Après la présence du voyant MIL (dûe au mauvais branchement d'une durite, grand classique..), me voilà avec mon compteur vitesse qui déconne !
(Petit rappel, j'ai déposé mon moteur car j'avais un souci sur ma boîte de vitesse, le moteur a été ouvert et le problème réglé).

Lorsque je mets le contact, le compteur vitesse fonctionne, il va de 0 à 299 comme habituellement (tout comme l'aiguille du compte tours, qui fait un aller retour min/max). Cependant, lorsque je démarre et enclenche une vitesse pour partir, le compteur reste à zéro, aucune vitesse.
Le compteur tours fonctionne normalement, pas de voyant, la moto fonctionne très bien aussi.

J'ai vérifié si le capteur VS était correctement branché : OK
J'ai débranché rebranché, mis du produit pour contacteur.

Sur le manuel d'atelier du CBR 2007 (je n'ai que celui là, pas trouvé celui du 2009), il est indiqué que les fils sont violet, vert et noir.
Sur mon contact, ils sont rouge, noir et vert.
Me serai-je pas trompé de capteur pour le coup?

Je vérifie demain au multimètre si le capteur n'est pas HS, mais je cherche d'autres pistes si jamais ce n'est pas lui en cause.

Merci d'avance pour votre aide !

Regarde section 20-5 du manuel.
En fonction de si la vitesse (speedometer) et/ou le kilométrage (odometer) fonctionnent mal il y a différents tests à faire.
Peut-être que ton capteur de vitesse (VS Sensor) est mort.

Par contre tu avais l'ABS ou pas sur la tienne ? Car il me semble qu'il y a aussi un capteur de vitesse sur la roue avant (sur la piste de l'ABS).

Pour le fil, je pense que le rouge c'est le même que le violet. J'ai trouvé une photo d'une 2012 sur le net et il semblerait que ce soit rouge / vert et noir. Et sur les PC37 c'est rose / vert et noir.

A ma connaissance il n'y a que ce capteur qui est lié a la vitesse, mais je peux me tromper. Il n'y aurait pas un roulement, ou quelque chose à l'intérieur du moteur que le mecano aurait oublié en le remontant?

Ce n'est pas une panne grave mais c'est gênant, j'espère que ce n'est "que" le capteur qui est HS. J'ai essayé de trouver le tarif sur bike parts mais pas réussi à le trouver, une idée du prix ?

Pas d'ABS non.
Merci pour la précision de la couleur des fils

Le capteur de vitesse c'est le repère 11 ici : https://www.bike-parts.fr/honda-moto/600-MOTO/CBR/2009/CBR600RR9/Moteur/CARTER-MOTEUR/76543/E_13/1/3172

Code : 37700-MFJ-D01
Prix : 159.06 €

Pour le capteur d'ABS, si tu n'en as pas (d'origine), la question ne se pose même pas 

Il y a juste un joint torique à la base du capteur (partie qui rentre dans le moteur), mais c'est sur le capteur en lui-même.



Vérifie déjà si ton capteur est OK ou HS (manuel section 20-5).
Tu peux également enlever la vis qui le maintien et le sortir pour l'inspecter.

Et est-ce que tu as la vitesse et le kilométrage qui ne fonctionnent pas, ou juste la vitesse ?

Désolée pour ma réponse tardive, j'étais pas mal occupée, mais ça y'est, nous avons trouvé le souci

Le capteur est OK, on a vérifié la tension à plusieurs endroits au niveau des connecteurs. Finalement c'était un connecteur de débranché entre le capteur et le compteur (photo ci dessous ).
C'était pas grand chose, la prochaine fois je chercherai un peu plus avant de faire un post inutilement (bon après s'il peut servir à quelqu'un un jour, tant mieux !)
Merci encore Vince pour ton aide

Tant mieux si tu as trouvé, décidément, compliqué le remontage !
C'est étonnant ce connecteur qui sort du faisceau et qui n'est pas sur la connectique principale, c'est d'origine ?

Oui les couilles se succèdent et ne se ressemblent pas

Oui c'est étonnant, je ne pense pas que ça soit d'origine, à mon avis ce fil était branché sur le gros connecteur gris avec les autres.
J'ai un SpeedHealer qui a été rajouté par l'ancien proprio, on a cru à un défaillance de sa part au début.

Parfait, c'était tout con en fait 
Mais il vaut mieux ça qu'un capteur à 150 € à changer !

Par contre effectivement le fil rose de sortie ça ne doit pas être d'origine. A mon avis si tu regardes sur le schéma de filerie, je pense que ce fil rose et vert doit être dans le connecteur gris.

Non c'est d’origine

Bonjour je me permets de ré ouvrir ce topic car j'ai le même soucis yasei. Cependant moi mon connecteur avec le fil rose est branché. Je voudrai voir mon capteur de vitesse mais je n'arrive pas à le sortir, savez vous comment le sortir et vérifier s'il est encore bon ? Merci d'avance.

Pour sortir ce genre de capteur, un peu de WD40 et tirer tout doucement et faisant droite/gauche et haut/bas. Ca prend parfois du temps et il faut y aller petit à petit, mais ça vient.

Et pour le vérifier, en général ces capteurs doivent avoir une résistance entre les 2 bornes. Si la résistance est infinie, cela signifie qu'il est mort. Bien vérifier les 2 bornes en inversant les 2 pins du multimètre (exemple : borne 1 connecteur / pin noire multimètre - borne 2 connecteur / pin rouge multimètre et ensuite l'inverse borne 1 / pin rouge - borne 2 / pin noire).