Avi ls bequille atelier sous la colonne de direction

Bonsoir,

J’ai l’occasion d’acquerir cette bequille d’atelier.

Mais comment savoir si elle est compatible avec ma CBR 929, le vendeur est en belgique et c’est pas facile d’aller vérifier en moto sur place.

y'a plusieurs pions (diamètres diff); perso, j'en ai une du même type et c'est ok pour mon CBR 900. Certaines sont un peu longues et demandent de démonter le garde-boue avant (ou le tdf) pour être installées

Il a tout les tétons sur la photo,  normalement y en a un pour toi,  enfin si t'as le trou sous le T de fourche  ;)

MaxSixtyTwoGP a écrit:

Bonsoir,

J’ai l’occasion d’acquerir cette bequille d’atelier.

Mais comment savoir si elle est compatible avec ma CBR 929, le vendeur est en belgique et c’est pas facile d’aller vérifier en moto sur place.

 Y'a un lot de plots avec des diamètres différents et le bras avec le support de plots est réglable en longueur, ça m'etonnerait que ça n'aille pas.
Par contre, bike lift, ils se touchent un peu sur les tarif... genre 160€ alors que tu trouves des clones entre 45 et 75€

Justzment elle est neuve 160€ et le prix est de 80€ .

Ok ça marche merci pour vos retour.
Si les plots sont présents je peut foncer

C’est de la bonne qualité bike lift ?

tu sais, c'est du tube acier, même sans marque ça va pas se plier en 2. J'ai la version "Cardy" à 70€ depuis presque 10 ans, RAS.
Par contre, en terme de mis en œuvre, c'est un peu casse c...ille. Perso, je m'en sers pour la maintenance, au garage (fourche, courses mortes) et pour les journées piste, j'ai une basique sous les tubes à 30€ pour retirer les couvertures chauffantes, moins lourde, plus facile à mettre et à enlever en 5 sec. d'une seule main, en combarde...

J'ai exactement la même...attention elle ne vas pas sur les zx10r 2008 à 2010....je parle par expérience, j'avais un modèle 2008 et la partie horizontale de la béquille touchait le bas de la tête de fourche

JM34 a écrit:

Par contre, en terme de mis en œuvre, c'est un peu casse c...ille. Perso, je m'en sers pour la maintenance, au garage (fourche, courses mortes) et pour les journées piste, j'ai une basique sous les tubes à 30€ pour retirer les couvertures chauffantes, moins lourde, plus facile à mettre et à enlever en 5 sec. d'une seule main, en combarde...

Même  avis que JM34