- kpla a écrit:
- J'ai vu un autre tombé aussi hier à cet endroit. C'est quoi l'erreur qui ne pardonne pas ici ?
Il y a 3 facteurs :
- le fait que tu sois longtemps sur la droite (la cassure à droite, puis la courbe de pouas et le premier droit) + la ligne droite, donc ton pneu refroidit à gauche (surtout qu'il ne faisait pas très chaud)
- la petite compression juste avant ce gauche
- le long du vibreur c'est légèrement bosselé
En fait il ne comprend pas pourquoi il a chuté, il ne sait pas s'il a perdu l'avant ou l'arrière, c'est pour ça qu'il aimerait bien avoir une vidéo. La seule chose dont il se souvient c'est qu'il a fait l'extérieur à un mec dans le droit, donc à mon avis il devait être un peu hors trajectoire et il a du plus forcer pour basculer la moto pour le gauche. C'était dans le 4ème ou 5ème tour, donc les pneus étaient chauds quand même.
Il était un peu devant devant moi, donc je n'ai pas vu le début de sa chute, quand j'arrivai sur lui il finissait son roulé-boulé dans le bac.
Je ne t'ai pas vu hier, j'ai vu GG71. Nous on roulait samedi et dimanche et on est reparti lundi vers midi.
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