Lorenzo et Ducati une histoire pas finit !!

Bonjour, 

Sur la page Ducatisti Doc ils partagent une photo de Lorenzo qui arrivait dans un hôtel de Bologne 4 étoile Ipoint Hotel le fief de DUCATI et c'est pas pour les tortellini selon la page. 

Un retour en GP en 2021 après une année de remise en forme en 2020.

Ce serait surprenant, mais pourquoi pas ? Il est étonnant parfois Lorenzo.

Je mise plus sur une aide au développement

En 2021, Ducati a déjà l'embarras du choix avec Dovi, Petrux, Miller, Bagnaia et, maintenant, Zarco (?).

Mouais à part Miller je suis pas convaincu pour les autres, dans le team usine j'entends.



Dovi à 35ans ce sera probablement la retraite, surtout que les tensions avec le staff technique n'ont jamais été aussi fortes.

brice a écrit:

Mouais à part Miller je suis pas convaincu pour les autres, dans le team usine j'entends.

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J'ai du mal à croire que Dovi partira sans une couronne mondiale (ou alors pas dès l'année prochaine).
Mais oui, ce que tu dis n'est pas totalement faux non plus.

L'avenir nous le dire

Pour ça je vois bien Miller et Lorenzo en 2021 dans le Team Usine. 

Dovi l'avait dit qu'il pensait à la retraire et partir en motocross

Vous allez me dire et Johan, je ne sais pas peut être chez Suzuki en 2021 usine ou leurs team satellite ou petronas seul madame irma peut savoir . 

En tout cas des choses ce prépares en coulisse !!

Zarco les intéresse plus désormais car il est le seul à avoir roulé les Yamaha, Honda, KTM à la fois, et donc un potentiel savoir technique précieux.


Sans les mettre à la même échelle, loin de là, il suffit de voir l'apport de Pedrosa dans le développement KTM pour mesurer l'intérêt de l'expérience.


Dani a fait plus en 6 mois que Pol en 3 ans...

brice a écrit:

Zarco les intéresse plus désormais car il est le seul à avoir roulé les Yamaha, Honda, KTM à la fois, et donc un potentiel savoir technique précieux.


Sans les mettre à la même échelle, loin de là, il suffit de voir l'apport de Pedrosa dans le développement KTM pour mesurer l'intérêt de l'expérience.


Dani a fait plus en 6 mois que Pol en 3 ans...

Zarco a gouter à une maison mère et on a vu le résultat ?
Ca pousse derrière. Et Zarco n'est pas Stoner. Je croise tout de même les doigts pour lui mais c'est top pilote qu'il cherche a être donc autant changer de championnat à mes yeux et la nouvelle CBRRR serait un bon choix. Avec l'appui de Puig tout est possible, on l'a vu avec LCR

Le gars faisait ribambelle de podiums, régulièrement devant l'usine de la marque l'an dernier et il faudrait qu'il aille en "deuxième division" parce qu'il n'a pas performé avec KTM ?

En terme de vitesse pure peu de pilotes du plateau sont meilleurs que lui.

Le seul frein à sa présence est le décalage d'un an entre son contrat et celui du reste du plateau.

brice a écrit:

Le gars faisait ribambelle de podiums, régulièrement devant l'usine de la marque l'an dernier et il faudrait qu'il aille en "deuxième division" parce qu'il n'a pas performé avec KTM ?

+1

Tout le monde (enfin les Français on dirait surtout) l'ont oublié.
Je me rappelle encore du GP d'Argentine où il finit 2e juste derrière Crutchlow, j'étais tout fou derrière ma télé

Ivory51 a écrit:

J'ai du mal à croire que Dovi partira sans une couronne mondiale (ou alors pas dès l'année prochaine).
Mais oui, ce que tu dis n'est pas totalement faux non plus.

L'avenir nous le dire

j'ai du mal a croire que il serra champion un jour

ok il est vice, mais a combien de point derrière ...

C'est vrai

Mais tu le vois stopper dès la fin de la saison prochaine?

brice a écrit:

Le seul frein à sa présence est le décalage d'un an entre son contrat et celui du reste du plateau.

et l'âge de Zarco et pourtant je l'aime bien ! Aucune victoire en moto GP alors que Crutchlow en à 3 et pourtant il n'est pas passé au HRC. La relève est là et j'espere que Fabio ne fera pas les mêmes erreurs que Zarco ou Crutchlow après leur passage chez Tech3.

pour moi la meilleur chance est miller dans les années avenir 
dovi a plus envie avec ducati
petru on en parle même pas 
zarco pour moi cela ne fonctionnera pas comme avec ktm