Béquille d'atelier Dynamoto vs Couverture chauffante

Est ce qu'il est possible de monter des couvertures chauffantes d'après vous avec cette marque de béquille de stand :

https://dynamoto.com.au/

Salut. Je ne pense pas que cela pose un problème  , par contre j'ai vu les tarifs c'est assez élitiste.

Edit: effectivement pas possible de mettre une couverture chauffante à l'avant.

Vu la béquille, pour l'avant tu ne pourras pas mettre de couverture chauffante.

Wow le prix...
Pour ce prix tu peux avoir une béquille Bursig ou alors une copie de bursig + deux béquilles d'atelier standard et de l'argent en rab. Perso mon choix est vite fait!

Merci les gars ça confirme mes craintes. Effectivement il y a la béquille Bursig que je connais mais avec les prix des roulettes on est bien au dessus de ce modèle !

ben1000z a écrit:

Merci les gars ça confirme mes craintes. Effectivement il y a la béquille Bursig que je connais mais avec les prix des roulettes on est bien au dessus de ce modèle !

Cette béquille est a 785$ australiens... soit 487€ sans les frais de port.
La bursig 369€ + 60€ de roues soit 429€ sans les frais de port. Tu es encore en dessous des prix et tu as de l'argent pour des béquilles d'atelier XD (537€50 avec frais de port et taxes).

Edit: J'ai oublié les taxes donc 19% pour l’Allemagne et loterie pour l'Australie...

PEagle a écrit:

ben1000z a écrit:

Merci les gars ça confirme mes craintes. Effectivement il y a la béquille Bursig que je connais mais avec les prix des roulettes on est bien au dessus de ce modèle !

Cette béquille est a 785$ australiens... soit 487€ sans les frais de port.
La bursig 369€ + 60€ de roues soit 429€ sans les frais de port. Tu es encore en dessous des prix et tu as de l'argent pour des béquilles d'atelier XD (537€50 avec frais de port et taxes).

Edit: J'ai oublié les taxes donc 19% pour l’Allemagne et loterie pour l'Australie...

Non, pour le Bursig le prix que tu annonces est TVA incluse.

marq a écrit:

PEagle a écrit:

ben1000z a écrit:

Merci les gars ça confirme mes craintes. Effectivement il y a la béquille Bursig que je connais mais avec les prix des roulettes on est bien au dessus de ce modèle !

Cette béquille est a 785$ australiens... soit 487€ sans les frais de port.
La bursig 369€ + 60€ de roues soit 429€ sans les frais de port. Tu es encore en dessous des prix et tu as de l'argent pour des béquilles d'atelier XD (537€50 avec frais de port et taxes).

Edit: J'ai oublié les taxes donc 19% pour l’Allemagne et loterie pour l'Australie...

Non, pour le Bursig le prix que tu annonces est TVA incluse.

Du coup c'est 469€ la Bursig... Au temps pour moi!

Merci les gars

Béquilles d'atelier chères et dont l'idée peut-être récupérée à moindre coût :-)

13vince13 a écrit:

Béquilles d'atelier chères et dont l'idée peut-être récupérée à moindre coût :-)

Si tu sais où chopper ce genre de roues, ça peut être pas mal du tout pour des projets...

PEagle a écrit:

13vince13 a écrit:

Béquilles d'atelier chères et dont l'idée peut-être récupérée à moindre coût :-)

Si tu sais où chopper ce genre de roues, ça peut être pas mal du tout pour des projets...

Non, je pensais plutôt a du système D à 1€.
Tu te fais faire des cylindre en bois et tu y insères des roulement à billes de récup(chez un ferrailleur) .
Avant, en cherchant bien peut-être que ça se trouve sur le net mais à quel prix...

Le cylindre en bois fera office de roue

13vince13 a écrit:

PEagle a écrit:

13vince13 a écrit:

Béquilles d'atelier chères et dont l'idée peut-être récupérée à moindre coût :-)

Si tu sais où chopper ce genre de roues, ça peut être pas mal du tout pour des projets...

Non, je pensais plutôt a du système D à 1€.
Tu te fais faire des cylindre en bois et tu y insères des roulement à billes de récup(chez un ferrailleur) .
Avant, en cherchant bien peut-être que ça se trouve sur le net mais à quel prix...

Tu perds l'avantage de ce genre de roues qui est de tourner dans les deux sens (latéral et de face) donc de pouvoir le déplacer sans avoir à tourner.

J'ai cliqué par curiosité sur le lien.
Je ne comprends pas le coût 480? pour du tube et des roues bi-directionnelles (on peut en trouver sur le net, allez à 15? la roue au détail, bon ça fait 250? de roues mais c'est en comptant très large)...
De plus, il manque une fonction importante sur ces béquilles : le blocage en mouvement. Nos béquilles de stand classiques sont freinées par le frottement. ça peut être utile sur des paddocks pas toujours de niveau...
En fait ce dispositif est destiné à des concessions ou des particuliers avec des contraintes de stockage de motos, pas à des contraintes de démontage de roues ni de couvertures chauffantes.

PEagle a écrit:

13vince13 a écrit:

PEagle a écrit:

13vince13 a écrit:

Béquilles d'atelier chères et dont l'idée peut-être récupérée à moindre coût :-)

Si tu sais où chopper ce genre de roues, ça peut être pas mal du tout pour des projets...

Non, je pensais plutôt a du système D à 1€.
Tu te fais faire des cylindre en bois et tu y insères des roulement à billes de récup(chez un ferrailleur) .
Avant, en cherchant bien peut-être que ça se trouve sur le net mais à quel prix...

Tu perds l'avantage de ce genre de roues qui est de tourner dans les deux sens (latéral et de face) donc de pouvoir le déplacer sans avoir à tourner.

Pas du tout, tes roulements tu les insèrent perpendiculairement à l'axe de ta roue en bois en les faisant légèrement dépassés de la dite circonférence  de celle-ci.

13vince13 a écrit:

PEagle a écrit:

13vince13 a écrit:

PEagle a écrit:

13vince13 a écrit:

Béquilles d'atelier chères et dont l'idée peut-être récupérée à moindre coût :-)

Si tu sais où chopper ce genre de roues, ça peut être pas mal du tout pour des projets...

Non, je pensais plutôt a du système D à 1€.
Tu te fais faire des cylindre en bois et tu y insères des roulement à billes de récup(chez un ferrailleur) .
Avant, en cherchant bien peut-être que ça se trouve sur le net mais à quel prix...

Tu perds l'avantage de ce genre de roues qui est de tourner dans les deux sens (latéral et de face) donc de pouvoir le déplacer sans avoir à tourner.

Pas du tout, tes roulements tu les insèrent perpendiculairement à l'axe de ta roue en bois en les faisant légèrement dépassés de la dite circonférence  de celle-ci.

Du coup gros cylindre en bois ou très petits roulements... Mais oui, maintenant je vois à peu près comment tu veux faire!
sinon c'est moins cher que je pensais comme roues : https://www.rotacasters.com/products/125mm-rotacaster-wheels/

Defré a écrit:

J'ai cliqué par curiosité sur le lien.
Je ne comprends pas le coût 480? pour du tube et des roues bi-directionnelles (on peut en trouver sur le net, allez à 15? la roue au détail, bon ça fait 250? de roues mais c'est en comptant très large)...
De plus, il manque une fonction importante sur ces béquilles : le blocage en mouvement. Nos béquilles de stand classiques sont freinées par le frottement. ça peut être utile sur des paddocks pas toujours de niveau...
En fait ce dispositif est destiné à des concessions ou des particuliers avec des contraintes de stockage de motos, pas à des contraintes de démontage de roues ni de couvertures chauffantes.

Plutôt a un particulier avec contraintes de stockage mais qui aimerait aussi l'utiliser quand il va pister mais la les couvertures chauffantes c'est mort.
C'est une innovation donc ça se paye.
EN tout cas ça ne répond pas a ma problématique. L'autre est mieux