R6 et R1

Bonjour à tous,

Petites présentation de mes motos de piste  :

Ma R6 de 2003 celle avec laquelle j'ai commencé la piste fin 2018, j'en suis hyper content c'est une très bonne moto hyper fiable. J'aurais bien aimé débuter la compétition avec et faire la manche du proclassic à croix en ternois, mais pour l'instant les moto autorisé vont jusqu’à 2002...




Sinon elle est équipé de : 
Amortisseur de direction hyperpro csc
Durites avia AT + AR
Commandes reculées
PR 19*18 Brembo
Pirelli V1 SC
Plaquettes gpxph
Echappement Ixil
pignon -1
Araignée TFC

Cette année c'est ma femme qui va débuter la piste avec et pour ma part je continuerais de la prendre pour des entrainement sous la pluie en attendant d'avoir une seconde paire de jantes sur le R1.

Et voila sa grande sœur une R1 2018 que j'ai eu il y a 2 mois. Je la prépare piste pour cette saison et j'aimerai bien débuter la compétition avec en 2021 (peut être une manche ou deux de promo découverte à voir d'ici là).


Pour l'instant voila l'équipement que je lui ai ajouté : 
Ligne Spark inox
Plaquettes zcoo
Pirelli V2 SC
Commandes reculées
Suppression ABS + durites avia AT + AR
Suppression AIS et moteur de valve
Demi guidon racing
Araignée TFC

Il me manque encore quelque pièces de poly que je n'ai pas encore reçu et un filtre à air racing BMC. Une fois que j'aurais tout ça je l’emmène chez TFC racing pour la faire reprogrammer (je vous posterai un compte rendu). 
Si le budget me le permet j'aimerais bien lui faire une prépa suspensions dans l'année aussi !

Très belles machines, super confort d'avoir les deux cylindrées dispo, et cerise sur le gâteau, madame qui se met à la piste, que demander de plus !

Cette R1 est vraiment magnifique ! Ca fait presque mal au coeur de se dire qu'elle va perdre les carénages pour des polys

Bonne "route" à vous 4 (oui, tes deux machines, madame et toi ;) )

Monsieur aime Yamaha ;)

La course faut se lancer c est trop bon !!!

J'aimerai refaire... une ambiance de malades !!!!

Legio57 : C'est clair que c'est le top d'avoir 2 machines de cylindrées différentes. En plus avec autant d'années d'écart, l'une est bourré d’électronique et l'autre n'en as pas donc ça sera toujours le kiff de passer de l'une à l'autre.

Par contre je dois vous avouer que je ne suis pas encore hyper rassuré sur le fait de prêter ma moto à madame  ! Elle n'a jamais conduit de sportive (elle roule sur un 690 duke actuellement) donc ça sera sa première sur une moto de plus de 100 cv. 
Mais j'espère qu'elle va adorer ça sera plus facile de faire des journées piste si je n'ai pas à la convaincre et qu'elle viens rouler avec !  

PEagle : c'est vrai qu'elle est vraiment belle d'origine. Je cherche un kit déco histoire qu'elle ne soit pas toute blanche mais je n'ai pas encore trouvé mon bonheur. 

Redman : Oui j'aime beaucoup la marque et les motos qu'ils font mais pour info la photo du R1 c'est chez le concessionnaire quand j'ai acheté la moto. Je n'ai pas de gros logo Yamaha dans la maison (c'est madame qui ne serais pas contente sinon lol).
Je me laisse une année pour m'habituer au R1 avant de me lancer mais j'ai hâte de vivre cette expérience et de de vivre un week end de course avec le stress et l'adrénaline que ça doit générer ^^

pour vous deux.

Spot a écrit:

Par contre je dois vous avouer que je ne suis pas encore hyper rassuré sur le fait de prêter ma moto à madame  ! Elle n'a jamais conduit de sportive (elle roule sur un 690 duke actuellement) donc ça sera sa première sur une moto de plus de 100 cv.

Tu devrais surtout être inquiet qu'elle ne te mette pas un tour au bout de la deuxième session LOL