Dijon Prenois 21 Juin 2020 expert

Second roulage avec le R1, on apprend encore à se connaitre
Feeling tres bon, j'ai augmenté le TC sur les conseils d'autres possesseurs de R1. 
meilleur tour 1.28.20
best time théorique 1.27.60 
regul gros 28 petit 29. 

sympa la vidéo, réglé à combien le TC ?

J’étais sur deux la première fois à l’anneau la je suis passé à 4.

c'est quoi ta caméra, elle ne tourne pas en meme temps que la moto ?

GoPro hero 8 black,
J’ai vu que sur certains plans la caméra bouge je pensais au début que c’était le support mais pas possible donc je ne peux pas trop te dire pourquoi cela bouge.

Ok merci, je viens d’acheter la même. Je pense que c’est la fonction stabilisateur qui donne ça. Je te redirai lorsque j’essaierai la mienne (14/07 à l’anneau)

Je serai aussi présent le 14/07, on se verra la bas.

Si je peux me permettre dans le premier virage tu reviens trop vite a la corde faut que tu rentres plus vite pour t’ecarter jusqu’a mi piste et revenir a la corde qu’a la fin du virage pour bien enchainé sur le gauche. Et dans le dernier virage il faut que t’accelere beaucoup plus tot en sortie tu n’utilises meme pas toute la piste ! Rien que la t’as du temps facile a gagner !

Marty_Dinhvan a écrit:

Si je peux me permettre dans le premier virage tu reviens trop vite a la corde faut que tu rentres plus vite pour t’ecarter jusqu’a mi piste et revenir a la corde qu’a la fin du virage pour bien enchainé sur le gauche. Et dans le dernier virage il faut que t’accelere beaucoup plus tot en sortie tu n’utilises meme pas toute la piste ! Rien que la t’as du temps facile a gagner !

Aucun soucis je post les vidéos pour avoir des conseils comme le tiens.
Je vais essayer de mettre cela en application fin septembre. 
Pour le 1er cela signifie freiner plus tard et laisser la moto tirer droit ou je prends la corde en entre de virage puis re écarte ?
Pour le dernier droit c’est simple faut ouvrir plus tôt. 
Et le droit avant le double gauche je ne sais vraiment pas comment le passé ? C’est quoi la meilleur traj ?

Pas forcement freiner plus tard mais relacher plus tot par contre. C’est pas la peine d’arriver en cata en essayant de repousser le freinage. premier point de corde au vibreur puis t’écarter avec la vitesse et un filet de gaz. La parabolique faut bien rentré a l’extérieur en arrondissant pour venir coupé presque en passant sur le beton a l’interieur pour reacceleré le plus droit possible.

Ok on relâche plus tôt après 1er point de corde pour écarter et remettre une grosse louche avant l’entrée du gauche. 
Ok pour la parabolique j’ai vu ta vidéo je vais tenter cela lors du prochain roulage 
Merci en tout cas

Nico67210 Je serais aussi présent à dijon le 13 et 14 juillet .au plaisir de se voir sur place

Isole je serai à l’anneau le 14 juillet, je retourne à Dijon en septembre