A mon avis c'est justement le fait que ta sensibilité est très élevée qui te génère des faux points morts, et parfois, sans même t'en rendre compte, dès que tu effleures ton sélecteur (sur une petite bosse par exemple) ça peut aussi te faire un faux point mort.
Mon pote roule également en GEX 1000 k6 et il a aussi un shifter HM Plus, il est réglé à 45 % en sensibilité et 55 ms en temps de coupure. Au début il était à environ 70 % en sensibilité, et comme toi il avait des faux points morts. Il a demandé conseil à un gars du team avec qui on roule (TP55) et il lui a dit de mettre la sensibilité à 45 %, depuis c'est nickel !
Extrait de la notice HM : "Attention, une sensibilité trop importante risque d'entraîner un mauvais fonctionnement du shifter (occasionnant faux point mort, ou coupure d'allumage intempestive)".