Lucas Mahias en Superbike dès 2021

Je me demandais pourquoi il n'allait pas en 1000...
Voila chose faite ! 

Lucas Mahias chez KAWASAKI PUCCETTI dès la saison prochaine !

Vous en pensez quoi???

Encore l'exemple d'un pilote qui n'a pas été "exploité" à sa juste valeur il y a quelques années. Il aurait pu percer en moto 2 avec une moto et une équipe à hauteur de son talent. Bien content cependant qu'il aille en superbike sur une bonne moto.

picasso a écrit:

Encore l'exemple d'un pilote qui n'a pas été "exploité" à sa juste valeur il y a quelques années. Il aurait pu percer en moto 2 avec une moto et une équipe à hauteur de son talent. Bien content cependant qu'il aille en superbike sur une bonne moto.

Pour le moto2 il avait dit qu'il se sentait moins à l'aise avec ce type de moto qu'avec les 600 supersport. Il disait lui-même qu'il n'était pas sûr qu'il aurait pu se battre devant. Plus une question de ressenti et de réaction des machines. Par contre en Superbike, Supersport et Supersport, c'est clairement un sacré client.

Et oui, faute de manager performant capable de le vendre, il a mis plus de temps à ce que son talent soit reconnu. Il a du apprendre par lui-même, en premier lieu à parler anglais pour avoir 3 mots à dire sur les podium et aux sponsors. Mahé aurait certainement fait des miracles avec lui quand on voit les guidons qu'il a obtenu à ses pilotes.

Le principal c'est que maintenant il y soit en SBK. Et j'espère qu'il jouera le podium voire la gagne rapidement et le titre d'ici 2 ans.

Je me souviens avoir lu lors d'une interwiew que lui même se qualifiait de "pilote de SS" 

Intérieurement, j'avais alors fait la comparaison avec Kenan Sofuoglu (désolé pour l'orthographe!)

Très bonne nouvelle.

Pour les performance l'avenir nous le dira et j'espère vraiment qu'il va briller en 1000. J'ai cependant l'impression qu'il y a quand même un petit truc à trouver entre être bon et être devant en WSBK...

Ses expériences en courses 1000 sont l'endurance, il a certes gagné des courses mais il me semble qu'il n'était pas le pilote le plus rapide de l'équipe. 

Si je me souviens bien il a par contre gagné 2 courses (dont 1 par élimination certes) en superstock 1000 sur la R1.

En tout cas ça amène un pilote au style agressif et spectaculaire dans la catégorie et c'est tant mieux!

En Superstock, il a fait deux piges, en arrivant en plein milieu d'année, face à des types affûtés, il en connaissait pas la moto et a gagné les deux courses.

Alors certes, le niveau en SBK est largement supérieur, il y a plus de gestion d'électronique et des pneumatiques et tout le monde n'est pas capable de franchir le cap, mais je pense que miser sur lui, c'est un pari qui peut s'avérer payant.

Entre lui et Baz, il y a bien plus à gagner avec lui. Peut-être qu'il fera moins bien, mais il n'a pas montré ses limites lui. Donc c'est un potentiel qui peut se révéler. Et sa carrière "couteau suisse", me laisse espérer qu'il pourra s'adapter et performer comme il l'a toujours fait en passant du coq à l'âne.