Mise en conformité FIM Spa Francorchamps

Ils l'avaient annoncé, ils le font...

Quoi donc? 

Les travaux de mise en conformité du circuit de Spa Francorchamps en vue d'accueillir à nouveau les compétitions EWC, plus spécifiquement les 24Hr moto

https://www.spa-francorchamps.be/coup-denvoi-de-la-premiere-phase-de-travaux-spa-francorchamps

A noter que le tracé ne sera pas modifié (ouf!). Le but est de revoir certains échappatoires et rénover/ajouter des tribunes.
A noter également que le circuit restera utilisable pendant les travaux...

En images qui bougent : 

Tout le monde va y gagner de ce que je lis, retour des bacs a gravier ça va faire du bien en monoplace et permettre l'arrivée de la moto !
J'ai tout de même vu qu'ils changent un virage en configuration moto, le gauche avant pouhon, pour être conforme a la réglementation FIM. Mais il reste identique en version auto.

Josua a écrit:

Tout le monde va y gagner de ce que je lis, retour des bacs a gravier ça va faire du bien en monoplace et permettre l'arrivée de la moto !
J'ai tout de même vu qu'ils changent un virage en configuration moto, le gauche avant pouhon, pour être conforme a la réglementation FIM. Mais il reste identique en version auto.

Si c'est le gauche auquel je pense, il le fallait, le dégagement était vraiment très court et en moto ça ne doit pas pardonner !
Content de voir que la moto devrait pouvoir aller à Spa, c'est un circuit que j'affectionne tout particulièrement, même si je n'ai pas eu l'occasion d'y poser les roues.

+ 1 je trouve ça également super,ils vont faire de sacrés travaux, c'est un formidable circuit le plus beau !
pourvu que j'y pose mes pneus un jour

bon par contre comme partout ils ont déjà prévu les places  " V I P " et ça çà me gonfle  

Pour moi c'est le virage 11 qui sera un peu modifié.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Spa-Francorchamps

Enfin 11 selon la représentation wikipédia. Pour la vidéo ils disent le 9

Josua a écrit:

Tout le monde va y gagner

J'espère que ça ne sera pas le prétexte à augmenter encore les Prix des roulages là-bas qui ont déjà bien augmenté ces dernières années

Gabichon74 a écrit:

Josua a écrit:

Tout le monde va y gagner

J'espère que ça ne sera pas le prétexte à augmenter encore les Prix des roulages là-bas qui ont déjà bien augmenté ces dernières années

Pour l'instant c'est 285 la journée, beau prétexte pour mettre à 300...sans oublier le bien mal nommé virus covid dont le coût sera probablement répercuté par ces grands philanthropes que sont les organisateurs à Franco....elle est pas belle la vie?

Ca ne va pas lui faire de mal au circuit, il y a des endroits très limites pour la moto.
Ce qui fait son charme en amateur mais qui pose de gros soucis quand les pro arrivent

Super un autre top circuit "près" de la maison à 240km.

Je met 1h de moins que pour le Mans mais les rocades et les autoroute belges sont pas hyper rapide et souvent en travaux...

Josua a écrit:

Tout le monde va y gagner de ce que je lis, retour des bacs a gravier ça va faire du bien en monoplace et permettre l'arrivée de la moto !

J'imaginais que les bacs à gravier allait plutôt gêner les voitures ? ça ne pardonne plus les petites sorties de route? ai-je tort?

Rorschach69 a écrit:

Josua a écrit:

Tout le monde va y gagner de ce que je lis, retour des bacs a gravier ça va faire du bien en monoplace et permettre l'arrivée de la moto !

J'imaginais que les bacs à gravier allait plutôt gêner les voitures ? ça ne pardonne plus les petites sorties de route? ai-je tort?

Tu as raison !

Et c'est le gain que je perçois, au moins en compétition de haut niveau : les pilotes aujourd'hui ne gèrent plus de marge de sécurité car ils peuvent sortir sans problème, s'ils sortent ils reviennent tout de suite. Avec le gravier, le risque de ne pas repartir est bien plus grand et donc il faudra gérer ce risque en fonction de sa compétence à être précis...

Josua a écrit:

Rorschach69 a écrit:

Josua a écrit:

Tout le monde va y gagner de ce que je lis, retour des bacs a gravier ça va faire du bien en monoplace et permettre l'arrivée de la moto !

J'imaginais que les bacs à gravier allait plutôt gêner les voitures ? ça ne pardonne plus les petites sorties de route? ai-je tort?

Tu as raison !

Et c'est le gain que je perçois, au moins en compétition de haut niveau : les pilotes aujourd'hui ne gèrent plus de marge de sécurité car ils peuvent sortir sans problème, s'ils sortent ils reviennent tout de suite. Avec le gravier, le risque de ne pas repartir est bien plus grand et donc il faudra gérer ce risque en fonction de sa compétence à être précis...

Du coup, encore moins de tentatives de dépassement car + de risque de se rater (je parle pour les 4 roues)

Ivory51 a écrit:

Du coup, encore moins de tentatives de dépassement car + de risque de se rater (je parle pour les 4 roues)

Oui et Non... c'est là qu'on verra les vrais pilotes qui maitrisent 
C'est trop facile de mettre des dégagements en bitume, les pilotes savent qu'ils peuvent y aller, et on tombe dans le non-sens actuel de pénalités à gogo car un tel ou un tel a mordu dans la partie verte.