ktm 390 rc

Salut voici mon KTM 390 RC acheté en juillet pour débuter sur la piste. J'ai roulé avec MPS ik y a 1 mois a PAU ARNOS c'était sous la pluie j'ai flippé a la première session (pneu Michelin power rs cup) mais j'ai pris de l'assurance et au final c'était génial. J'ai aussi roulé au Lherm a coté de Muret sur une piste de karting ouverte a la moto c'est technique mais pour apprendre je pense que c'est bien.

A l'achat


Apres quelques modifs

Va y avoir une rubrique dédiée à force de RC390 sur Motopiste lol

belle petite machine ;)

super petite machine performante en plus quand tu vois certains chronos !!! sur les circuits elle en fume pas mal de motos 

c'est quoi ta prepa dessus ??

alain74 a écrit:

c'est quoi ta prepa dessus ??

Salut, pour le moment j'ai supprimé le catalyseur, ajouté un silencieux AKRA, un sabot de la cup + la coque arrière.
Je vais changé l'amortisseur pour un SHOCK FACTORY, mettre une araignée en alu, supprime les feux avants, voir pour modifier le circuit de refroidissement car je trouve que la moto chauffe très facilement, j'ai monte un chrono de chez RIDER S E-NOVATION voilas pour le moment. Le but est essayer d'avoir un bon châssis (l'amortisseur d'origine même a mon faible niveau est une vrai pompe a vélo) je ne cherche pas de puissance car je débute. Je vais aussi faire une modif sur la poignée de gaz car la course est immense et ca me gène.
A+

Hello voisin. Question sur le circuit de kart il faut quoi comme configuration pour pouvoir roulé (moto quelle cylindrée ? Assurance ? licence ?)
Le 390 a Pau ça doit être sympa

regis31 a écrit:

Hello voisin. Question sur le circuit de kart il faut quoi comme configuration pour pouvoir roulé (moto quelle cylindrée ? Assurance ? licence ?)
Le 390 a Pau ça doit être sympa

Salut il n'y a pas de limite de cylindrée au Lherm, quand j'ai roulé il y a 15 jours il y avait même une PANIGALE. Par contre je pense qu'il a uniquement utilisé la première et peut être la deux vitesse et je ne suis même pas sur. L'Ideal est un 125 je pense car la piste est petite et très technique. Avec la KTM ca va le châssis est joueur et je me suis bien amusé (attention mon niveau est vraiment mauvais je débute) Si la météo est ok je vais roulé mercredi prochain.
Pour roulé il faut prendre un PASS circuit eco sur le site de la FFM 19€ mini + un droit d'entrée sur le circuit à 30€, tu roules par tranche de 15 minutes en alternance avec les karts.
A+
Et le 390 a PAU c'est génial j'ai hâte de recommencer

Pas de limite de cylindrée .il faut que je voie ça de plus prêt je suis à 5 km du circuit et j ai jamais pensé rouler là-bas avec ma moto.bon après je sais que c est tout petit un 250 cbr ou 125 serait idéal.

regis31 a écrit:

Pas de limite de cylindrée .il faut que je voie ça de plus prêt je suis à 5 km du circuit et j ai jamais pensé rouler là-bas avec ma moto.bon après je sais que c est tout petit un 250 cbr ou 125 serait idéal.

Salut oui tu peux rouler sans pb

J'ai ouvert un post pour vous et les questions techniques

https://www.motopiste.net/t85343-le-post-des-ktm-rc390-duke-390

REDMAN a écrit:

J'ai ouvert un post pour vous et les questions techniques

https://www.motopiste.net/t85343-le-post-des-ktm-rc390-duke-390

Salut, ok merci