Rouler pendant le confinement

Bonsoir à tous

j'ai reçu le mail suivant d'Activbike : 



Suite aux récentes annonces gouvernementales (zones rouges) du jeudi 25 mars 2021, nous revenons vers vous ce jour afin de vous accompagner au mieux dans l’organisation de votre prochaine journée de roulage.
 
Le GN CACEIPA, le syndicat des circuits français et des professions associées, nous indique et confirme que « la pratique sportive des personnes majeurs organisée par une société ou une association reste possible (…), si l’activité est encadrée, sans limitation du nombre d’adultes dans les équipements sportifs de plein air et dans le respect du couvre-feu (retour à domicile à 19h). »
 
Ces conditions seront remplies sur tous nos roulages puisque sur nos événements un ou des pilotes instructeurs brevet d’état seront présents pour vous former à la pratique de la moto.

De ce fait, il est donc possible que chaque participant se rende sur circuit, avec les éléments suivants :
- Attestation de déplacement dérogatoire (sur votre téléphone), en cochant la case 1 (Activité professionnelle, enseignement et formation),

Et

- Attestation de formation à la conduite (que nous allons envoyer à chaque inscrit) à compléter et accompagné de votre mail de rendez-vous du roulage ou de votre confirmation de commande.

Nous attirons votre attention sur le fait que ces attestations vous permettent de vous déplacer vers une autre région, mais il est impératif de respecter les horaires du couvre-feu.



C'est super alléchant, mais je me pose quand même la question de la solidité de la démarche : 

- c'est pas vraiment discret de circuler avec une remorque et une moto en plein w-e de confinement.
- comment va réagir un policier un peu pointilleux sur ma participation à "une formation" ? on ne passe pas notre bac quand même...
- Enfin, et c'est un jugement très personnel, je me sens un peu gêné de cette proposition qui nous ait faites, de s'assoir totalement sur les consignes sanitaires, alors que nos hôpitaux sont pleins et que nos soignants sont soumis à rude épreuve ...

Bref, je suis réellement partagé entre l'envie folle de reprendre le guidon, et mon devoir de citoyen de rester encore chez moi.

C'est en plein air et tu es tout seul sur la moto. De toute façon, ils nous la mettent bien profond avec ce virus. Tu respectes les règles de l'organisation et les gestes barrières.
Va y mollo si c'est la reprise et profite de ta journée.

Clairement...
Te poses pas trop de questions...
J'ai été roulé au Mans le 23 et je retourne à Dijon lundi pro.

Et pour ce qui est de ton devoir de citoyen, te prends pas trop la tête ce sont deux choses distinctes...

+1
Je suis aller rouler à Alès lundi... très peu de monde, donc 3 groupes au lieu de 4 et 10 motos à peine dans mon groupe, grand soleil...un régal !
Je n'ai pas fait la dernière cession, histoire d'être à 19h chez moi et le masque dans le box pour l'inscription. Si tu habites à moins de 2h du circuit, je trouve les contraintes supportables...

J'ai eu une personne d'une organisation que je ne citerai pas.
Mais ils sont en train de revoir les consignes. Pour l'instant ils n'annulent rien car les entrainements resteraient autorisés ! 
Donc on aurait le droit de sortir des 10km pour un entrainement...

Vous en pensez quoi ?

Dijon et Bresse par exemple viennent d'annoncer leur fermeture pour un mois pour info.

mlaurent666 a écrit:

J'ai eu une personne d'une organisation que je ne citerai pas.
Mais ils sont en train de revoir les consignes. Pour l'instant ils n'annulent rien car les entrainements resteraient autorisés ! 
Donc on aurait le droit de sortir des 10km pour un entrainement...

Vous en pensez quoi ?

Tu peux y aller en cochant formation.

Je confirme 
Dijon est fermé je devais y rouler lundi 5!🤬🤬

Salut,

Je me posais les mêmes questions, je devrais m'inscrire aujourd'hui pour rouler ce WE je ne le ferai pas   ... Mais je me suis inscrit en décembre.
L'an dernier je n'ai pas roulé, mes journées ont été mis dans une tirelire, là si je n'y vais pas mes journées sont perdues... et j'ai très envie de rouler   ! On a reçu ce matin confirmation que l'on pouvait rouler, en remplissant des attestations.
Les orgas doivent vivre, les circuits aussi, ça " magouille " donc pour que l'on puisse rouler, à tort ou à raison, mais toujours est-il que légalement apparemment on peut, donc j'y vais. Mais effectivement je me pose la question sur un éventuel contrôle, avec 2 motos sur remorque   ...

A +

Oliv

Je ne pense pas qu'on puisse parler de magouille mais plutôt de survie comme dans d'autres pays. Il va falloir vivre avec.
Le plus gros risque, c'est de s'en mettre une ou pire comme c'est arrivé récemment à Ledenon.
De toute façon, ne comptez pas sur les pouvoirs publics pour ouvrir des nouveaux services en réanimation malgré les promesses, c'est l'inverse qui se profile. Pareil pour les vaccins et le passeport sanitaire qui va devenir obligatoire.

A priori, Ales sera fermé pour Avril ...

N'oubliez pas de prendre votre stylo pour remplir ou signer les doc du roulage sur place et roule ma poule 

On peut dormir sur place la veille?

Carlton a écrit:

On peut dormir sur place la veille?

Je me pose exactement la même questions pourra t on dormir sur le paddock ??

esca a écrit:

- Attestation de déplacement dérogatoire (sur votre téléphone), en cochant la case 1 (Activité professionnelle, enseignement et formation),

Et

- Attestation de formation à la conduite (que nous allons envoyer à chaque inscrit) à compléter et accompagné de votre mail de rendez-vous du roulage ou de votre confirmation de commande.

Tiré par les cheveux, suis pas sûr que le gendarme de base voit la chose d'un bon œil. ça sent la prune que tu pourras ensuite essayer de contester avec les arguments avancés par l'organisateur.
Quand on parle de formation à la conduite, ça concerne les cours de conduite en vue de passer un permis de conduire ou un brevet. Ce qui passerait éventuellement, c'est d'avancer qu'il s'agit de valider un CASM, qui est un certificat reconnu officiellement par la Fédération

D'après la ffm c'est autorisé uniquement pour les entraînements de pilote professionnel ,avec licence forcément.

Si on roule on joue forcément avec le feu.
D'ailleurs pas sur que la RC fonctionne en cas de pépin vu l'interdiction de roulé .

zigfrield a écrit:

D'après la ffm c'est autorisé uniquement pour les entraînements de pilote professionnel ,avec licence forcément.

Si on roule on joue forcément avec le feu.
D'ailleurs pas sur que la RC fonctionne en cas de pépin vu l'interdiction de roulé .

Salut,
Je ne suis pas licencié à la FFM et j'ai roulé ce WE à de Magny Cours. Pas de contrôle de gendarmerie ou autre, donc je ne peux pas dire si les attestations délivrées par l'orga seraient passées... ou pas  .
Pour la RC elle est prise en charge par l'orga.

A +

Oliv

joebarteam113 a écrit:

le passeport sanitaire qui va devenir obligatoire.

Sauf si on ne se laisse pas faire 

Pour info, le roulage du 12/04 à Fontenay le comte est maintenu.
Aucune attestation de formation de donnée par l'organisateur.

Je vais imprimer mon inscription et coché la case formation... 
La prefecture autorise l'évenement... alors il faut bien pouvoir y aller!

Roulages prevus ce WE a Nogaro et Pau annulés ...

pper38, c'était avec quelle orga ?

Moto club de Pau et TTSuperpole.

En tout cas, rien a redire vu qu ils remboursent les 2 sans discussions   

Annonce qui vient de tomber. 
Fermeture du circuit de Fontenay...
Annulation du roulage de lundi....

Je roule le 16 à Carole, pour le moment c'est maintenu, on attends la confirmation officielle.
Mais en effet je suis perplexe vis à vis de l'attestation/déplacement pendant le confinement.

Et pour autant j'ai envie de rouler

L'année dernière, personne n'a roulé de mars à mai et ça n'a tué personne.

Alors oui, ça manque, mais je pense qu'on peut tous patienter 4 semaines pour le bien de tous

CHOCO_RR a écrit:

Je roule le 16 à Carole, pour le moment c'est maintenu, on attends la confirmation officielle.
Mais en effet je suis perplexe vis à vis de l'attestation/déplacement pendant le confinement.

Et pour autant j'ai envie de rouler

Des potes y ont roulé Dimanche dernier

Ivory51, je suis tout à fait d'accord avec toi. Il faut être solidaire !

Anneau du Rhin fermé jusqu'à nouvel ordre.

me concernant, plus besoin de se torturer la tete entre l'envie de rouler et le fait de vouloir respecter le confinement, le roulage du 16 a carole avec PKRacing a été annulé.... vivement la fin de cette m*rde de virus !

le calendrier sur le site du Haute Saintonge annonce une "fermeture Covid-19" du 06 au 25/04

CHOCO_RR a écrit:

me concernant, plus besoin de se torturer la tete entre l'envie de rouler et le fait de vouloir respecter le confinement, le roulage du 16 a carole avec PKRacing a été annulé.... vivement la fin de cette m*rde de virus !

Ah c'est intéressant ton truc. Ils t'ont donné les raisons ?
C'est marrant, sur le site du circuit Carole, il est indiqué circuit fermé le matin et payant l'après-midi.

J'ai un roulage prévu le 26 avril avec Riding Sensation, et j'ai pas de nouvelles de leur part quant au maintien ou pas.

Autre orga dans le style de ActivBike, c'est la Team18 qui transforme un roulage classique en coaching (pour entrer dans la case formation):
"
INFO JOURNEE CIRCUIT 12 AVRIL LE VIGEANT !!
 
Chers pilotes,
après concertation avec le circuit du Val de Vienne et le Groupement des Professionnels des Sports Mécaniques (GPSM), nous transformons la journée de roulage du 12 avril au Vigeant en  stage de pilotage et de maîtrise moto, afin de nous conformer aux activités autorisées par le Ministère des Sports.
Ainsi, plusieurs moniteurs brevetés vous encadreront dans les règles fédérales et des cours en salle (dans le respect des gestes barrières) vous seront également dispensés en plus du travail en piste. Ce n'est plus un "track day".
Les surcoûts engendrés vous sont, vu la conjoncture, exceptionnellement offerts car pris en charge par notre organisation, avec le concours du Circuit du Val de Vienne que l'on remercie pour son implication forte à nos côtés.
Les personnes déjà inscrites vont recevoir les modalités pratiques et documents de déplacements, par mail à partir de demain.
18 autres places restent à prendre.....sans augmentation de prix ! C'est cadeau ! Alors premiers arrivés premiers servis sur le lien https://roulages.team18.net/index.php/produit/circuit-du-vigeant/"

Riding Sensation vient de publier un post dans lequel il confirme le maintien des roulages à Carole (et Croix), ils enverront une attestation la veille du roulage...
Je reste dubitatif sur la valeur de cette attestation lors d'un contrôle de police...
J'hésite à prendre le risque de payer 135e, dans le meilleur des cas, à la fin de la journée, dans le pire la veille...

Les flics sont aussi paumés que nous. Si tu as un papier ça passera. Ils ne font que lire le truc...

Par contre... Si il y a un accident très grave... Je ne parle pas d'une cheville ou d'une fracture... Mais handicap ou décès.

Est ce que les assurances n'iront pas dire que nous n'avions pas à être là ? C'est plutôt ce point qui m'embête.

Pour moi c'est réglé, c'est purement annulé...

Le circuit de Bresse vient de publier ça sur sa page FB


ACTUALITE / MESURES SANITAIRES APPLICABLES A NOS ACTIVITES DEPUIS LE 3 AVRIL 2021

Citation :

La récente extension des restrictions de déplacement et l’évolution des mesures sanitaires visant à contenir l’évolution de la pandémie Covid-19 impactent directement nos entreprises.
Le Groupement des Professionnels des Sports Mécaniques (GPSM) en collaboration avec les responsables des Fédérations sportives délégataires (FFSA-FFM) et du Ministère des Sports, nous sommes en mesure aujourd’hui de vous apporter des précisions importantes pour assurer la continuité de vos activités dans le strict respect des règles en vigueur.
Il est indispensable que chaque membre du Groupement des Professionnels des Sports Mécaniques en respecte le formalisme et garantisse le respects des mesures sanitaires dans son enceinte : l’image des sports mécaniques dépend de nos comportements, et tout manquement pourrait entraîner des mesures encore plus contraignantes pour chacun d’entre nous.
Nous avons identifié deux types de pratiques sur nos pistes : loisirs et compétitions.
LOISIRS (track days, roulages, entrainements auto-moto-karting)
Le décret du 2 avril 2021 autorise les ERP de plein air à accueillir entre 9H00 et 19H00 du public pour les activités physiques et sportives des personnes mineures et majeures.
Les déplacements s’effectuent dans les limites du département de résidence de la personne ou, en dehors de celui-ci, dans un périmètre de 30 kilomètres autour de son domicile.
Les personnes doivent se munir d’un document leur permettant de justifier que le déplacement considéré entre dans ce cadre : convocation, inscription à une activité. Il n’est pas nécessaire de remplir une attestation, le justificatif suffit.
Un protocole sanitaire strict doit être porté à la connaissance des sportifs. Son application est sous votre entière responsabilité (sanctions possibles pour votre établissement !).
AUCUN JUSTIFICATIF DE DEROGATION QUELCONQUE N'EST AUTORISE SUR LE TERRITOIRE. UN TRACKDAY N'EST PAS UNE FORMATION PROFESSIONNELLE AUTO OU MOTO (Y compris avec la présence d'un moniteur).
AUCUNE ASSURANCE NE COUVRE CES INTERDICTIONS.
COMPETITIONS
Les compétitions sont interdites, à l’exception des compétitions entre sportifs professionnels ou de haut niveau, sous réserve de la mise en œuvre d’un protocole sanitaire renforcé et l’accord du Préfet.
Nous rappelons que les mesures de limitation de déplacement ne concernent pas les professionnels, considérés comme public prioritaire.
PUBLICS PRIORITAIRES
Les publics prioritaires suivants : sportifs professionnels, sportifs de haut niveau et autres sportifs inscrits dans le Projet de performance fédéral, personnes en formation universitaire ou professionnelle, personnes détenant une prescription médicale APA et personnes en situation de handicap reconnu par la MDPH ainsi que l’encadrement nécessaire à leur pratique, conservent l’accès à l’ensemble des équipements sportifs (plein air et couverts).
Ils seront autorisés à déroger au couvre-feu dans le cadre de leurs déplacements pour accéder aux équipements sportifs (avec attestation obligatoire).
Les éducateurs sportifs conservent l’autorisation à déroger au couvre-feu, uniquement au titre de leur activité professionnelle, c’est-à-dire pour encadrer les sportifs professionnels, sportifs de haut niveau ou personnes en formation professionnelle. Les autres activités des éducateurs devront s’effectuer dans le respect du couvre-feu. Les coachs privés peuvent également poursuivre leur activité professionnelle à l’extérieur uniquement dans le respect des horaires de couvre-feu (19h à 6h).
Plusieurs questions restent en suspens concernant les compétitions et font toujours l’objet de discussions :
· Peut-on considérer que si une majorité de concurrents sont professionnels (selon la notion fédérale, le concurrent est principalement un team, un préparateur, un constructeur – à ne pas confondre avec le ou les pilotes), alors la compétition est autorisée ?
· Peut-on considérer que le principe de course PRO-AM est automatiquement classée en course professionnelle ?
· Peut-on considérer que la qualification « haut niveau » est acquise à l’ensemble des compétitions internationales et aux épreuves imposant une qualification aux pilotes (exemple des courses avec niveau minimum Bronze FIA en auto).
Enfin, sachez que nous continuons à échanger avec les Fédérations délégataires, le Ministère des Sports et la DIGES (grands événements sportifs internationaux) pour obtenir des informations sur le calendrier de reprise de nos activités et des possibilités d’accueil de spectateurs dans nos enceintes.
Nous ne manquerons pas de vous tenir informés des évolutions réglementaires au fur et à mesure des prises de décisions.
Bon courage pour les prochaines semaines.
La Direction du Circuit

Reçu par mail aujourd'hui: https://www.ffmoto.org/sites/default/files/france-moto-magazine/pdf/2021-04/Declinaison_decisions_sanitaires_sport_moto_2021.pdf

Serieusement, quel orga peux maintenir un roulage avec la regle des 30km ??? Ridicule !

Par contre, je pense que les orgas qui maintiennent ne vont pas rembourser... Mais j espere me tromper.
Vu que c est les memes qui ont pris des frais de fou l année derniere ...

A suivre 

Ils ont pris des frais de quoi?
Lundi il y a un roulage au Vigeant. C'est maintenu.

L annee derniere, Roulage Aragon annulé, Team 18 nous a pris 20% .... 

Selon le dernier post de Team18, roulage annulé finalement. Le caractère formation n'a pas été approuvé.
Reste la limite des 30km

Mais je comprends plus rien (comme tout le monde).
Si tu regardes le post de la FFM y a aucune raison d'annuler les roulages normalement

kpla a écrit:

Mais je comprends plus rien (comme tout le monde).
Si tu regardes le post de la FFM y a aucune raison d'annuler les roulages normalement

Non, aucune raison.
Après, c'est aux participants d'être dans les 30km.

kpla a écrit:

Mais je comprends plus rien (comme tout le monde).
Si tu regardes le post de la FFM y a aucune raison d'annuler les roulages normalement

Ben un nombre de participants trop faible...

Pour ma part, je n'ai aucun circuit dans le département ni dans les 30 km dans le département voisin (merci Région Rhône Alpes, 2e région la plus riche mais aucun circuit   )

C'est pareil dans les Alpes-Maritimes

Franchement, vous pensez qu une orga va pouvoir remplir sa journee, avec des pilotes a - de 30km ?

pper38 a écrit:

Franchement, vous pensez qu une orga va pouvoir remplir sa journee, avec des pilotes a - de 30km ?

Dans les grandes villes qui ont des circuits comme Carole, ça doit être jouable. A Magny cours, à part des vaches, y'a pas grand monde autour 

Finalement, les roulages des 17/18 avril au Haute Saintonge sont maintenus (sous conditions d'habiter en Charente Maritime ou a 30 bornes max dans un département voisin), dans le doute, je me suis inscrit pour dimanche, on verra bien

OK je précise ma pensée... Le délire des 30 kms honnêtement c'est comme celui des 10... Il est pas respecté par grand monde en fait...
Bref je ne veux pas relancer le débat :D

Ca devient d'un ridicule... Des règles farfelues impossible à respecter pour les orgas comme pour les participants quel jeu du chat et la souris...

Pour ma part j'attend patiemment... J'ai déjà Misano qui a été annulé on nous avait parlé aussi d'attestations de pilote test faut arrêter d'être borderline... Soit on peut et on peut tous soit on peut pas et on ferme tout... mais des demis mesures ca fout le foutoir pas possible... c'est des sous quand même hein on est pas tous riches comme Crésus...


J'étais inscrit aussi pour le 16 avril avec PK à Carole et ils ont aussi annulé... D'autres orga maintiennent on comprend plus grand chose...

Fin mai suis censé partir au Portugal... si on peut monter dans l'avion...

Je note qu'il y a une certaine parité dans les 2 camps.
Ça fait réfléchir quand même. 

Perso je suis plus ennuyé par les soucis médicaux liés à une mauvaise chute, voir les exclusions d'assurance qui peuvent en découler, que par la prune de 135€ si on se fait gauler au péage par la gendarmerie.

Et je plains ceux qui ont un circuit à moins de 30km de chez eux....

AK47 a écrit:

Ca devient d'un ridicule... Des règles farfelues impossible à respecter pour les orgas comme pour les participants quel jeu du chat et la souris...

Pour ma part j'attend patiemment... J'ai déjà Misano qui a été annulé on nous avait parlé aussi d'attestations de pilote test faut arrêter d'être borderline... Soit on peut et on peut tous soit on peut pas et on ferme tout... mais des demis mesures ca fout le foutoir pas possible... c'est des sous quand même hein on est pas tous riches comme Crésus...


J'étais inscrit aussi pour le 16 avril avec PK à Carole et ils ont aussi annulé... D'autres orga maintiennent on comprend plus grand chose...

Fin mai suis censé partir au Portugal... si on peut monter dans l'avion...

 si y'a toujours 14j de quarantaine sur place, tu risques de pas voir le circuit lol