Cherche mentor à Carole

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai 53 ans et possède ( suis possédé par )  une R6 de 2004
J'ai roulé quelques fois lors de 3 stages à Carole en K1300 Gt et me suis laissé prendre  au jeu, donc acquisition de la R6.

Arrivé un matin des Pays Bas, roulage prévu le lendemain, j'ai croisé 2 fois ( reprise des freins ) en plein Flap à Carole ... conclusion Araignée sectionnée, demi-guidon gauche sectionné, sélecteur retourné et pilote indemne.
Depuis quelques travaux sur la R6 et des pneus RS10 et RS11.

Je viens de prendre un abonnement annuel à Carole et ai profité de la semaine dernière pour tourner tous les jours.
Beaucoup d'appréhension, d'erreurs , de difficultées à trouver sa place sur la moto. 
Beaucoup d'informations , difficultées de faire le tri et encore plus d'analyse.

Je mesure 185cm et pèse 105 kg et ai un peu de mal à trouver ma place sur cette moto;
Je cherche une bonne âme, qui roule régulièrement à Carole et qui accepterait de me donner quelques conseils aux vues de mon niveau et avec laquelle je pourrai échanger sur place .

Je ne rechigne pas à la tache, un peu dure au mal et jusqu'au boutiste  mais Je veux bien partager mon 4h.
et pour finir, j'habite PAris Porte des Lilas à quelques minutes de Carole.

Je vous remercie d'avoir pris le temps de me lire et vous souhaite une agréable journée.
Ps: je tournais en 1'20 avec la K et 1'16  la seule fois avec la R6

Salut Chocobon,

Par manque de roue à suivre, as-tu pensé à l'analyse vidéo ?

Ou un stage à Carole. Certaines orgas en font, j'avais fait mes premiers tours sur piste avec DRRS à Carole en 2017.

Salut DarKTruite,
Merci pour ta réponse.
Oui tu as raison, je pense passer par cette étape qui me permetterai d'avoir un retour objectif et comparable de cession en cession.
La période des vacances n'est peut être pas des plus favorable pour trouver une roue à suivre .
Bonne piste à toi
Chocobon

Salut giyom69,
Merci pour ton message.
comme je l'ai précisé dans mon message, j'ai déjà éffectué 3 stages: 
les 2 premiers avec deux organisations différentes pendant une journée chaque fois et le dernier avec l'organisation du circuit Carole durant une journée aussi.
Je conseille indéniablement cette solution à un(e) motard(e)qui n'a jamais essayé la piste et qui désire enlever des appréhensions, mais après j'ai des doutes.
les niveaux ne sont pas homogènes, les motos trop différentes et beaucoup de pneumatiques pas adaptées.  Difficile de demander de travailler le contre braquage d'entrée en courbe quand ton voisin n'a jamais fait de piste et à son permis depuis 2 mois.
bonne journée.

contacte @blade919 sur le fofo ;) il a des vidéos

@chocobon
J'entendais un stage avec la R6 car selon ce que tu dis, c'est semble-t-il cette moto qui te pose souci.
Tu pourrais aussi regarder de près l'ergonomie générale étant donné ton gabarit (repose-pieds, leviers, ouverture demi-guidons...) pour trouver une position où tu es à l'aise dessus.
Tu devrais peut-être jeter un œil au réglage de tes suspensions car les ressorts ne sont pas forcément adaptés à ton poids.