Réservée, normalement émission du chèque de banque demain.
Actuellement sur piste je roule sur une R6 2009 full YEC donc je ne m'en suis servi que sur route, et par rapport à la R1 on a de l'agrément que haut dans les tours.
Le châssis est impeccable, les freins bons sans plus, mais attendre 10 000 trs pour avoir la banane ce n'est pas très agréable au quotidien.
Elle serait sûrement très bien sur circuit mais pour la route c'est trop on/off.
La R1 donne plus de sensations immédiatement. Elle chauffe et consomme énormément donc pas une moto raisonnable non plus mais plus d'agrément moteur et pour moi c'est indispensable sur route.