zx10R 2016

Salut à tous je viens d'acquérir un zx10R de 2016 pour la piste auriez vous des conseils de réglages moteur , tc, frein moteur etc sur cette machine pour commencer à rouler sans me faire de frayeurs et apprendre à la connaitre svp?
elle est bien équipée d'une centrale imu de cette année?
merci

salut. 
deja pour commencer, excellent choix.. 

pour le chassis : commandes reculees (celles d origine sont basses), bagues de colonne de direction en 24 degrés ( au lieu de 25) et un bon reglage de suspensions pour commencer. selon ton poids, peut etre des ressorts tarés moins durs, tu enleves les vis de maintien des tés sous les demi guidons et tu les ecartes. 
pour le moteur : une demi ligne (voire ligne complete selon) et un reglage sur banc ( avec activation du downshift si tu le souhaites) 
un PSB-1 car elle tire long. et j ai rajouté une cale dans la poignée des gaz pour un tirage un poil plus court (c est plus confortable et tres gérable)

Merci pour ton retour mais pour le moment je ne vais pas trop investir déjà rouler un peu avec pour trouver les sensations c'est plutôt au niveau des réglages électroniques que je voudrais avoir un peu des infos stp merci

ktrc sur 3 et achete un dongle abs pour le supprimer.
le frein moteur c est au feeling

Super merci bien en tout les cas c'est chiant a paramétrer tout ca ? car apparement les vendeurs kawa y connaissent pas grand chose ou je suis elle a bien une centrale imu 5 axes de 2016?
une question elle a tendance à partir du cul en remettant les gazs?

Pour les réglages moteur, perso, mode moteur sur F sauf à Lédenon en M pour qu'elle lève moins, KTRC sur 1 avec les pneus neufs, 2 ou 3 quand ils commencent à bien être fatigués

KTRC sur 2  la mienne passe son temps le nez en l air a l accel..

Bonjour à tous , je fais du déterrage de post  

J'ai un 2017 pour ma part depuis peu , le frein moteur vous le mettez à quel niveau ?
Sauf erreur de ma part on peut régler l'accélération aussi non ?