Svs 650 k5

Holà holà

Comme quoi le bi c’est pour la vie . Je me refais un SV 🥰
J’ai racheté un svs 650 de 2005 qui prenait la poussière. 
Je vais profiter de l’hiver pour la refaire aux petits oignons !!!
Une bonne prépa suspattes, freinage et des pneus. 
@+

il a l'air propre!

bebert85 a écrit:

il a l'air propre!

Beau de loin , il est piqué par l’humidité.

ca n'a pas du être cher dans cet état mais belle prépa en vue

Ca va le faire !

J adore ces SV

Si je pouvais j en reprendrai un ! Le top pour se faire plaisir sans se ruiner !

AK47 a écrit:

ca n'a pas du être cher dans cet état mais belle prépa en vue

Non ça va.
Yep j’ai tout l’hiver pour la mettre à nu et me faire ma prépa tranquillement pour être prêt au printemps.

redman a écrit:

Ca va le faire !

J adore ces SV

Si je pouvais j en reprendrai un ! Le top pour se faire plaisir sans se ruiner !

Quand on y a gouté, c’est pour la vie . Nostalgie de mon premier sv tout équipé.

Y’a plus qu’à !!!

BlackRider76 a écrit:

bebert85 a écrit:

il a l'air propre!

Beau de loin , il est piqué par l’humidité.

merde

Ça devait être une prépa tranquille, j’ai craqué

Choix :
Fourche : j’étais parti sur fourche d’Origine avec changement huile et ressorts avec étriers r6 axiaux mais ça va finir avec unTrain avant de Gsxr, au moins j’aurais tous les réglages.
Amortisseur : zx10r 06 la valeur sûre
Jante Ar de Gladius pour pouvoir monter des pneus en 180
Et j’ai enfin trouvé un 3dms avec écran.

Fourche et T de GSXR... 600 ? De quelle année ? Y a t-il des modif nécessaires pour la monter et quel sera l'angle de chasse ?

Sergio 998 a écrit:

Fourche et T de GSXR... 600 ? De quelle année ? Y a t-il des modif nécessaires pour la monter et quel sera l'angle de chasse ?

Pas de modification à faire, on perd juste l'information vitesse car d'origine elle est prise à la roue avant.

Fourche Gsxr 600 2007
Tés Gsxr 600 2004 2005

Pour l'angle je te dirais ça une fois montée.

Et la jante ca se monte tel quel?

redman a écrit:

Et la jante ca se monte tel quel?

Oui pas de grosses modif 
Jante, disque et support étrier de la Gladius et tout le reste provient du Sv.

Astuce donnée par les gars de la twin cup.

En attendant un gros nettoyage, voila à quoi elle ressemble. 🥰

Ça donne envie !

L’hiver va être long, faut s’occuper

Hola,

J'aimerais être à l'aise sur la moto mais avec mon 1m87 et mes longues jambes c'est compliqué !!!!

Quelles solutions pour rehausser l'assise ?

  Modification de la hauteur de selle
  Coque racing avec plusieurs couche de mousse
   Boucle arrière sur mesure

Merci pour vos propositions

Reculer la coque? Ouvrir tes demi guidons, commandes reculées...

redman a écrit:

Reculer la coque? Ouvrir tes demi guidons, commandes reculées...

Je visualise pas l'idée de reculer la coque.

Les demi guidons c'est prévu 
Les commandes reculées avec les réglages vers le bas aussi, si je perds trop en garde au sol,  retour aux platines d'origine.

BlackRider76 a écrit:

Hola,

J'aimerais être à l'aise sur la moto mais avec mon 1m87 et mes longues jambes c'est compliqué !!!!

Quelles solutions pour rehausser l'assise ?

  Modification de la hauteur de selle
  Coque racing avec plusieurs couche de mousse
   Boucle arrière sur mesure

Merci pour vos propositions

Je suis pas une flèche en meca, mais c'est pas "mieux" de noyer un cale en bois sur ton assise avec de la résine puis de mettre une petite mousse, plutôt que d'avoir 5cm d'épaisseur de mousse et perdre tout l'intérêt d'une coque racing ?

Reculer ta coque tu la décale vers l'arrière, tu fais de nouveaux points de fixations mais plus en arrière

Je vais déjà essayer coque racing et commandes reculées vers le bas puis on verra en fonction.
Mais dur à trouver ces coques d’occasion, en neuf c’est une fortune.

Tu peux adapter une coque d'un autre modèle, ça passe ;)

La il faut un peu de bricolage/adaptation pour que ça passe

Sur la CBR250 on a monté une coque de 125cbr par exemple, ça fait un cul plus fin et plus de recul sur la selle pour le pilote, donc pour les pilotes plus grands c'est mieux ;)

Bien tenté de faire la course à Carole. En plus ça tombe à la belle saison pour une fois.

Montage d’une boucle arrière de sv 650 2003 qui est plus haute.
Et pose des commandes reculées avec les réglages vers le bas.

Yes ! ça va le faire pour le sportwin !!!

Ça avance bien 

johnnycash a écrit:

Ça avance bien 

Fait que je ralentisse ^^ l’hiver va être encore long
Je vais pouvoir m’occuper un peu du 1000.
Vivement le retour du printemps  

BlackRider76 a écrit:

Sergio 998 a écrit:

Fourche et T de GSXR... 600 ? De quelle année ? Y a t-il des modif nécessaires pour la monter et quel sera l'angle de chasse ?

Pas de modification à faire, on perd juste l'information vitesse car d'origine elle est prise à la roue avant.

Fourche Gsxr 600 2007
Tés Gsxr 600 2004 2005

Pour l'angle je te dirais ça une fois montée.

Tu as monté ta fourche ? On m'a donné un T de Gex avec colonne et amortisseur de direction. La fourche est en 53mm au niveau du T inf et au sup ?

Je l’ai monté, finalement les bras viennent d’un 1000 Gsxr 2005 2006.
Le T inf d’une Gsx 600/750 2004 2005 et le T sup 600/750 2006 2007. Un beau puzzle

Sergio 998 a écrit:

BlackRider76 a écrit:

Sergio 998 a écrit:

Fourche et T de GSXR... 600 ? De quelle année ? Y a t-il des modif nécessaires pour la monter et quel sera l'angle de chasse ?

Pas de modification à faire, on perd juste l'information vitesse car d'origine elle est prise à la roue avant.

Fourche Gsxr 600 2007
Tés Gsxr 600 2004 2005

Pour l'angle je te dirais ça une fois montée.

Tu as monté ta fourche ? On m'a donné un T de Gex avec colonne et amortisseur de direction. La fourche est en 53mm au niveau du T inf et au sup ?

Les Tes Sup sont en 50. 
Tu vas poser les bras de fourche de quel modèle ?

BlackRider76 a écrit:

Sergio 998 a écrit:

BlackRider76 a écrit:

Sergio 998 a écrit:

Fourche et T de GSXR... 600 ? De quelle année ? Y a t-il des modif nécessaires pour la monter et quel sera l'angle de chasse ?

Pas de modification à faire, on perd juste l'information vitesse car d'origine elle est prise à la roue avant.

Fourche Gsxr 600 2007
Tés Gsxr 600 2004 2005

Pour l'angle je te dirais ça une fois montée.

Tu as monté ta fourche ? On m'a donné un T de Gex avec colonne et amortisseur de direction. La fourche est en 53mm au niveau du T inf et au sup ?

Les Tes Sup sont en 50. 
Tu vas poser les bras de fourche de quel modèle ?

J'ai des bras de zx6r mais je crois qu'ils sont en 50 en bas :-(

Sergio 998 a écrit:

BlackRider76 a écrit:

Sergio 998 a écrit:

BlackRider76 a écrit:

Sergio 998 a écrit:

Fourche et T de GSXR... 600 ? De quelle année ? Y a t-il des modif nécessaires pour la monter et quel sera l'angle de chasse ?

Pas de modification à faire, on perd juste l'information vitesse car d'origine elle est prise à la roue avant.

Fourche Gsxr 600 2007
Tés Gsxr 600 2004 2005

Pour l'angle je te dirais ça une fois montée.

Tu as monté ta fourche ? On m'a donné un T de Gex avec colonne et amortisseur de direction. La fourche est en 53mm au niveau du T inf et au sup ?

Les Tes Sup sont en 50. 
Tu vas poser les bras de fourche de quel modèle ?

J'ai des bras de zx6r mais je crois qu'ils sont en 50 en bas :-(

Oui ça a l’air compliqué ce mix, chez Sup les tés inf sont plus en 53 ou 54 (fourche inversée)

BlackRider76 a écrit:

Je l’ai monté, finalement les bras viennent d’un 1000 Gsxr 2005 2006.
Le T inf d’une Gsx 600/750 2004 2005 et le T sup 600/750 2006 2007.  Un beau puzzle

Pense à mettre des disques aussi, sinon ca va moins bien marcher !

Belle bete et beau boulot pour le moment, hate de voir la suite

CHOCO_RR a écrit:

BlackRider76 a écrit:

Je l’ai monté, finalement les bras viennent d’un 1000 Gsxr 2005 2006.
Le T inf d’une Gsx 600/750 2004 2005 et le T sup 600/750 2006 2007.  Un beau puzzle

Pense à mettre des disques aussi, sinon ca va moins bien marcher !

Belle bete et beau boulot pour le moment, hate de voir la suite

Moi qui voulait gagner du poids, c’est raté . 
Merci, hâte qu’elle soit sur ses roues pour aller tester ça.

Papa Noël vient de passer à la maison après un petit détour par les USA , ça va chanter .