Ca peut, car quand tu débrayes, tu n'a plus la "pression" du moteur sur l'arbre secondaire, donc sur le PSB, donc sur la chaine.
Mais si ça ne te le fait qu'en roulant et sur les petits rapports, c'est quand même très étrange. Un problème de pignon(s) de boite sur ces rapports ? Ou de fourchette de sélection ?
Après les bruits c'est parfois très sournois et tu peux t'en faire une montage et en fait il n'y a rien comme l'inverse... A l'arrêt, au ralenti, tu n'as rien du tout ? Car pour contrôler ça aurait été plus facile, avec un tournevis en guise de stéthoscope.
Si tu mets la moto sur béquille de stand et que tu te mets en 1ère, le bruit apparait ?