Salut ,
Je me suis poser la même question que toi l'an dernier quand le moteur de la mienne à rendu l'âme (Arbre d'équilibrage qui à lâcher ), mais j'était plutôt parti pour mettre un moteur de 765 .
Dans ce cas d'après un pro , il aurait fallut prendre l'ensemble moteur+faisceau CDI+Neiman . En gros acheter une épave afin d'avoir toute les pièces .
Finalement j'ai réparer le miens avec des pièces de street ,le moteur est à 80% identique .D'ailleurs ca pourrait etre une solution pour toi , les moteurs ce trouvent assez facilement . Ensuite il faut récupérer AAC et boite de ta Daytona .