Fourche GSXR

J'ai récupéré cette fourche de GSXR pour monter sur mon SV.
Le vendeur la prédestinait à être monter sur un proto et ne sais pas trop le modèle exact... on lui a vendu pour un Gex 750 K8, mais j'en ai eu un et les fourreaux étaient noirs. Il y a X sujets traités sur le net, mais à la fin j'en sais toujours rien.
Visiblement pas grande différence par millésime, a part les ressorts tarés en fonction du poids de la cylindrée.
J'en appelle donc aux possesseurs ou ayant possédé... MERCI

c etait un cadre ducati ça non?

Oui. Le gars voulait faire un proto puis abandon de projet.

ok ok

Ca se monte sur SV il me semble

Pour moi c'est fourche de GSX-R 600/750 millésime 2006/2007.

Si tu as réglage compression lente et rapide en bas ce sera 2008 mais je ne crois pas le voir.

J'ai monté la même sur mon sv carbu, c'est bien une 600/750 gsxr k6 ou k7 pour moi

La mienne (750 k9 ) a les fourreaux noir effectivement
Par contre j’ai aussi un 600 k8 qui a les fourreaux doré !

Ça dépend du coloris.

La dorée c'est pour le coloris traditionnel Suzuki bleu et blanc.

Merci à tous.
Je confirme 600/750 K6/K7 (En 2008, elles passent de 41 à 43mm - les 600 sont toujours dorées et les 750 sont noires)
Me reste à trouver la quantité d'huile/air

Pas mal d'infos sur les Suzuki là

http://docgsxr.free.fr/gsx_r_600_017.htm

Gabichon74 a écrit:

Pas mal d'infos sur les Suzuki là

http://docgsxr.free.fr/gsx_r_600_017.htm

Merci. J'avais trouvé ce document, mais il dit exactement la même chose, Capacité (chaque montant): 413 ml - Niveau d’huile de fourche: 107 mm. J'imagine que c'est le niveau d'air...

Oui c'est le niveau d'air, la hauteur entre le haut du tube et ton niveau d'huile sans ressort.
Sur le site Racetech, ils donnent 120 mm pour un réglage plus orienté piste.
En sachant que la hauteur (et donc la quantité d'huile) influe sur le comportement de ta fourche.

Pour moi, c'est toujours donné de la même façon: Niveau depuis le bord, sans le ressort, fourche comprimée

Bon, ben y'a plus qu'a ! Merci à tous

J'ai la revue technique si besoin , envoi un mp

Bjr, tu as la revue technique du SV, ou celle de la fourche ? En pdf ?
Tu as une roue de GSXR également ou la roue du SV se monte sans modif ? Pour ma part, j'ai une roue avant OZ d'origine moto2, donc avec disques en 290 et etriers de R6 usinés. Pour la jante va falloir des entretoises différentes que celles que j'ai actuellement, je pense, et pour les étriers, j'espère qu'ils iront, voire rajouter des entretoises... en tous cas je ne peux plus réduire, je suis au max !

J'ai les 2 en pdf, sv carbu et 600 gsxr k6.
J'ai une jante de sv1000/gsxr k1-k4 avec des disques de 310 et des étriers de Daytona 675.
La jante d'origine du sv ne se monte pas à cause du diamètre l'axe de roue. Pour la fourche il faut remplacer le roulement de colonne supérieur et ensuite adapter jante/étriers/entretoises en fonction.
N'hésite pas si tu veux plus d'infos