Avis air bag Helite e-turtle

Salut,

Juste un petit retour sur l'air bag Helite E-Turtle 2 que j'ai eu l'occasion de tester en condition réelle ...
Lien du CR de la chute : https://www.motopiste.net/t88526-nouvelle-premiere-experience-chute-bresse-15-10-2023

Pour être un peu plus précis sur l'air bag, je l'avais choisi pour les raisons suivantes :
- Air bag très couvrant. Les hanches sont protégées. A l'époque c'était le seul. La tête me semble mieux maintenue qu'un air bag qu'on mets sous le blouson
- Grande dorsale physique. Si l'air bag ne se déclenche pas, on est quand même protégé
- Dispo en jaune fluo. Je passe pour un allemand mais comme je roule tous les jours c'est quand même un + d'être visible. Mais ça n’empêche quand même pas qu'on continue à me couper la route de temps en temps ^^
- Possibilité d'ajouter un capteur de fourche qui permet de détecter plus vite et plus d'accidents différents
- Pas d'abonnement. Mais mise à jour possible des algos en envoyant le boitier à l'usine (vers Dijon)
- Société spécialisé depuis longtemps dans les airbags. Je me dis que l'expérience est toujours un plus
- Même si ce n'est pas un air bag de piste, il est possible d'envoyer le boitier à l'usine pour qu'ils chargent l'algo piste dessus. Et on peut choisir route ou piste à notre convenance

Points négatifs :
- L'air bag est très volumineux. Pas possible de le ranger dans un top case ou un sac à dos.
- Il faut bien penser à l'allumer  contrairement au Dainese par exemple qui s'allume quand on le ferme
- Pas d'expérience en course à ma connaissance contrairement à in and motion par exemple qui ont des 100aine de chutes en GP pour améliorer leurs algos (merci Marquez ?). Je l'utilise à 99% sur route donc ce n'était pas un critère très important pour moi
- On le porte par dessus le blouson. ça peut être un avantage ou un inconveignant. Dans certains cas on se retrouve à devoir changer le blouson et l'air bag ... ca revient vraiment cher la chute ...


Pour reprendre rapidement ma chute, l'air bag s'est bien déclenché et il m'a maintenu comme jamais. Impossible de faire le moindre mouvement de la tête ou du haut du corps

J'ai glissé sur le dos dans les 90 km/h sur 10-15m je pense puis j'ai fini dans l'herbe
Le dos de l'air bag, la hanche droite et l'épaule droite était déchirés et la dorsale frottée


Je pensais qu'il était mort mais j'ai quand même contacté le SAV en espérant avoir une réduction sur un neuf  
Ou savoir si c'était possible de récupérer le boitier électronique

Ils m'ont dit de leur envoyer pour contrôle et il s'avère qu'ils ont pu changer uniquement le textile extérieur mais garder la poche air bag en tant que telle et le boitier
Ils n'ont pas cherché à me changer la dorsale pourtant un peu rappée


Voila, donc très content du produit et très content du SAV qui me semble honnête sur ce coup là

Quand un sav ne cherche pas à faire que du fric c est à souligner. 
Pour la couleur ce jaune fluo c est un poil trop visible pour moi .

Salut
Merci de ce CR

Deux remarques  : 
Qualité du produit :  a priori très bonne puisque ta chute était relativement destructrice : glissade.
SAV : excellent :  si je n'avais pas déjà un airbag, cela aurait de facto été un point déterminant dans mes recherches. 

Jaune fluo et encombrement : oui un gilet airbag est trop encombrant pour rentrer dans un top case et le jaune fluo : tu as bien raison. 

Remarque :  si auparavant ru avais encore des doutes sur les qualité d'un airbag je pense que maintenant tu ne te poses plus de question.

Merci pour ce retour sur ce Turtle 2 et sur son SAV. C'est effectivement un point important à ne pas sous-estimer.

J'en avais acheté un, mais que je n'ai mis qu'une fois, car ayant un petit cou, il remontait trop haut dans le casque et m'empêchait de tourenr la tête.
Ne pouvant l'échanger (commande internet et delai de retour dépassé), j'en vends donc un orange! Ca change du jaune.  
https://www.motopiste.net/t88072-airbag-helite-turtle-2-orange-taille-s

au fait c'est pas merci marquez lui il roule pour alpinestars , les pilotes in motion sont les pilotes ixon et furygan donc zarco espargaro nakagami binder

Oui j'ai remarqué l'erreur trop tard merci pour la précision d'ailleurs c'est pas arrivé à Zarco récemment de déclencher l'air bag sur un freinage ?

QSFT a écrit:

Oui j'ai remarqué l'erreur trop tard merci pour la précision d'ailleurs c'est pas arrivé à Zarco récemment de déclencher l'air bag sur un freinage ?

oui et mon commentaire servait a rien mais bon en ce moment tout le monde tape sur marquez alors j arrive tel un justicier masqué      


pour zarko je sais pas mais c'est rassurant de savoir que t as beaucoup de pilote en motogp qui aide a ameliorer l algorythme