Démontage clignotants

Salut les motards,
Une question à 2centimes..
Je veux démonter le support de plaque et les rétro sur un R1 2023 pour une journée piste tout en restant avec les carénages d'origine (je sais c'est pas l'idée du siècle).
Je peux débrancher sans craintes ou je vais avoir des codes pannes de partout ?
Et que me faut il faire si j'ai des codes pannes ?
Merci pour votre aide

Pourquoi tu les laisse pas?

C'est pour faire comme les grands Redman les rétros pour éviter de regarder derrière en permanence et oublier qu'il faut tourner..et la plaque pour me faire plaisir de voir ma brêle version "piste" 12 ans après mon dernier roulage...un kiff en fait
Tu as trouvé tes roulements ?

Aucun code erreur, moi j’ai mis des fiches rapide pour les câbles des clignotants arrière et éclairagede la plaque je démonte et remonte ma plaque en 2 minutes chrono en mains , les retros tu les replies ou tu les enlèves 2 minutes par retros .

J'ai débranché purement et simplement les miens sans aucun code erreur.