bridage a 34 ch ....?

:chinois: question est-ce que quelqu'un pourrai me dire avec certitude si oui ou non une ZX6R peut se brider a 34ch et si oui quel année ?
parce que j'ai deja posé la question et y en a qui mon dit oui et d'autres non .... alors faudrai se mettre d'accord :rouleau: .... merci :pouce:

non ! pas possible !

tu te vois en 34cv sur ca?

de toute facon l assurance meme avec 1an de bonus te dira non !

impossible en france de toute facon :! :rouleau:

pour l'assurance je suis d'accord

par contre pour le bridage je suis moin sur ....

ben l'assurance ok mais y en a qui me disent qu'on peut la brider...même au salon ya un gars qui vendait une zx6r sur le stand des occaz et il est allé demandé a je sais pas qui et il est revenue en me disant qu'on peut la bridé et que meme un de ses potes a acheter une z750 et qu'il l'a bridé.....aloors?? :rouleau:

pour vendre je bride meme un gsxr1000 commes les derbi 50cm3 neuves tu roule en 1ere et tu tues ta moto !

allez arrete de rever ca se fait pas, et puis meme si ca se fait tu vas te tuer avec ca !

fais comme les autres, apprends sur une moyenne cylindree, tu seras vivant pour avoir une + grosse plus tard !

meme rossi a commencé en pocket, puis 125 etc 250....500 ... motogp !


alors fait de meme et respecte toi !

je susi d'accord que c'est pure folie que de commencer avec ce genre de monstre...

mais bon en meme temp on a tous eu 18 ans et des envies de r1, zx10r et pour certain meme des gsxr (comme quoi tout les gouts son dans la natures ....)

non t'inquiet je suis réaliste mais c'était juste pour etre clair ...je ne m'enflamme pas t'inquiet pas papared et nabe :pouce: :leche: j'ai les roue sur terre!!!

nabeshima a écrit:

je susi d'accord que c'est pure folie que de commencer avec ce genre de monstre...

mais bon en meme temp on a tous eu 18 ans et des envies de r1, zx10r et pour certain meme des gsxr (comme quoi tout les gouts son dans la natures ....)

t as un soucy avec les gex :rouleau:


non serieux meme si c est possible t achetes une ferrari bridee comme une 106
allons soyons serieux 10 ou 12000 roro pour rouler 34 cv sans parler du prix de la transformation

bon apres je comprends que t en ai envie c est clair l important c est de se faire plaisir (sans trop faire de conneries quand meme)

meu non .....
avec les suz en general :leche:

La soluce pr avoir l'impression d'avoir une sportive entr les pattes a cet age la tout en restant raisonnable et en apprenant gentillement jcroi bien que c les 400 !!!!! Je trouv ca dommag qu'ils aient arretés la production, car en usage route si on roule sur un regime de croisiere alors on est ds les 110/130 et non pas 230 kom avec une RSV1000 et ensuite en arsouille si le gars sait l'emmener alors il peut aller largement + vite que du 1000gex , r1 et otr.....
Par contr mem un 400 ca fait bien + que 34ch.....

d'accord avec toi

par contr meme avec une trapanelle comme ca, attend toi a un joli coup de bamboo deriere les oreilles.... Culés d'assureurs lol

kom koi jsuis pas tres neuf moi, car je commence avec une RSV1000 a 21ans tout just apres avoir passé mon permis, et je finis a 28ans avec un 400ZXR !!!! mdr
A 35 jachete un aprilia 125 RS et a 40 un 50 a boite lol

mdr :pouce:

ou pire tu fini en gex :leche: :leche:

g deja donné avec un 750 SRAD de 99, je l'ai gardé 1mois et je l'ai vite revendu pr mon RSV1000 !!!!!!!!! :joli:

Hatsu..........arrêtes avec cette histoire de 34 ch !!!!!!!
Plus sérieusement, j'ai trainé pour passer le gros cube, du coup à 22 ans, je suis "normalement" en 34 jusqu'à cet été ...........
Pourtant, j'ai eu un 750 srad à 20 ans sans permis gros cube !!!!!!! Mais UNIQUEMENT pour la PISTE !!!!!!!! J'ai gardé mon 125 NSR pour le peu de route que je fais !
A toi de faire "un choix" ........ Avoir une moto de piste pour te faire plaisir LEGALEMENT et en toute sécurité ou payer une assurance de fou en jeune permis, et rouler avec une moto asthmatique en 34 ch .......Pour moi, le choix est clair .........................

+10000, mem pr ma merde ils me demandaient 5500frs par an!!!!!! cava pa non???????? allez zou fulll piste et on en parle plus lol

mais moi j'aimerai trop faire de la piste ...je suis partant j'ai la voiture et ma 125 pour la ville pour le moment sa suffit emplement :pouce: ...
mais je suis pas trop au courant de l'investissement dans une moto piste dans l'année les frais sont compris entre quoi et quoi pour me faire un idée parceque moi je travail pas sauf l'été .... :camion: repondez moi merci les gars :chinois:

c simple, prevois environ 250€par journée dentrainement... ptetr mem un peu +... A toi de voir si tu peu toffrir klk roulages par an ou pas.... si c pr avoir une moto de piste ds le garage et la faire rouler 1 fois par an, c ptetr un peu dommaj ossi et ptetr vomieu attendre un peu.... mai bon la route une fois que tu a payé lassurance, ca revien o mem...

oui mais sa c'est sans compté les pneu et tout non??

sans compter les pneus , plaquettes huiles etc etc la casse eventuelle

il te parles de prix pour rouler soit ta caisse essence et peages
la moto essence prix journees bouffe

voila, ca c tout just pr payer la centaine deuro pr le roulage, ensuite peage, gasoil, bouffe, essence etc..... ensuite c evident que tu use ta brele un peu + a chak sortie, donc certaine te coutent + chere ke dotr.... qd t gommar son bon et que tout est bon cava, mai bon parfoi c un kitchaine en fin de vie, d plakette et gomard mort... donc fo croiser les doigt pr pas que tout tombe sur le coin de la gueule en mem temp....

mais la route aussi coute cher !


la j ai un pote a moi de paris, il a acheté un gsxr600 k6 neuf de chez neuf, il a fait environ 1an en sv et un an avant en gpz !

il a pris un gex k6 neuf, et sur la route il a joué a fangio, et rossi en meme temps !

le k6 a meme pas feté un mois !
plié sur une caisse !

ah ouais c est un fou aupres de ses collegues, mais si il s est pas tué on sait pas comment, mais sa moto fait la gueule !

certe a 23ans on est invicible, mais la... c est pas passé loin...

donc la route, ca peut couter une vie et ou des €€€€ !

commencez tranquiles les gars, je veux pas passer pour un vieux con, mais ce gars est cool et je sais pas si il avait conscience de ce qu il faisait !?

Donc avant de prendre des 600 ou 1000 hypersport etc a 21ans et meme bridé(ce qui n est que tres peu possible et ca gache toute la moto et cher en assurance!) tu prends des risques !

Donc prends le temps !

restez en vie, ca vaut pas le coup de mourir sur route ou piste betement !
a+


REDMAN

c est qui le meme qui c est rointe sur autoroute a 190 et qui a aussi casse le moteur a 260 ???

si c est lui faut qu il arrete il va avoir des soucisz un jour

non, ca en est un autre... malheuresement, y en a qui se prennent pour fonzy sur la route !

c est pas tout d avoir le dernier k6 et la combi alpin" ca fait pas 1 pilote!

mais va lui expliquer !

la pub dit elle roule a 299kmh il va essayer, elle penche mieux, il va essayer... mais sur la route... :nimportekoi: