plan d'ales par MGB Moto

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On double ou :leche: :leche: :leche: :leche:

Salut nico :pouce:

perso je trouve ce tracé genial
technique, pas trop rapide
le virage le plus rapide est le "furieux" = 150 a 160 km/h env

C'est en kawa ça :peteux: :peteux: :peteux: :peteux:

ouaip !!! mais la prochaine sera en ducati !! lol
j'ai oublié de preciser, au point de corde !!

je vais le decouvrir le 16 fevrier , si il est pas trop rapide, ca va m aider , vue que je suis un peu lent ..............

lharz a écrit:

je vais le decouvrir le 16 fevrier , si il est pas trop rapide, ca va m aider , vue que je suis un peu lent ..............

+1 moi aussi.... même très lent :peteux:

JujuGazTeam a écrit:

lharz a écrit:

je vais le decouvrir le 16 fevrier , si il est pas trop rapide, ca va m aider , vue que je suis un peu lent ..............

+1 moi aussi.... même très lent :peteux:

moi j'y retourne les 14 et 15/04 pour le stage De Radigues
on s'y retrouve Iharz

el president a écrit:

JujuGazTeam a écrit:

lharz a écrit:

je vais le decouvrir le 16 fevrier , si il est pas trop rapide, ca va m aider , vue que je suis un peu lent ..............

+1 moi aussi.... même très lent :peteux:

moi j'y retourne les 14 et 15/04 pour le stage De Radigues
on s'y retrouve Iharz

un peu qu on si retrouve , ca va etre de la balle , grace a ce stage , on va gagner un quart d heure au tour............ :leche: :leche:

ah oui, je suis preneur :pouce: :leche:

j'ai roulé entre 1'30 et 1'31 regulier lors de ma premiere journée sur ce circuit
je me suis fixé 1'26 , 1'27 apres le stage et avec ma nouvelle moto ( plus facile !)

je suis fana de ce circuit, meme si j'y suis allé qu'une seule fois. C'est un tracé idéal pour mon p'tit cb 500 parce que j'ai juste le temps de passer la 6eme et de pousser encore un peu pour rentrer quasi a fond dans le furieux. Chrono en 1'25 et des poussieres car je perd trop de temps a l'entrée du plongeon et de la fouine.

ho putain , vous me faite tous peur avec vos chronos, j ai commandé un nouveau cable pour mon alfano ( j ai cramé l anciens ) mais au moins , je serai fixé....vivement le 16 fevrier ..

Combien votre stage avec Radiguez ? (prix et jours)
J'ai fait le mien chez Christian Haquin (circuit de Bresse) cet été, ça coutait 390 € les 2 jours (il est passé à 430 € pour 2008 !) :(
Vous y allez avec quelques machines ?

un peu plus chere que toi , plus de 500 roro, va jeter un oeil au site, (il y a le lien dans le post "rendez vous circuit") moi perso j y vais avec mon hornet piste , trixi avec son TRX de folie,et el president doit etre en ducat si je dit pas de connerie.....

lharz a écrit:

un peu plus chere que toi , plus de 500 roro, va jeter un oeil au site, (il y a le lien dans le post "rendez vous circuit") moi perso j y vais avec mon hornet piste , trixi avec son TRX de folie,et el president doit etre en ducat si je dit pas de connerie.....

oui exact avec un 748 S piste

le tarif est elevé mais ça vaut vraiment le coup
mais va voir sur l'autre post "http://motopiste.motards.net/rendez-vous-circuits-f13/stage-pilotage-didier-de-radigues-t9127.htm"

lharz a écrit:

ho putain , vous me faite tous peur avec vos chronos, j ai commandé un nouveau cable pour mon alfano ( j ai cramé l anciens ) mais au moins , je serai fixé....vivement le 16 fevrier ..

pour te faire un peu plus peur: meilleur tour en course et record pour Buffard en 1'23"282 avec un CB. En 600/1000 il me semble que ca tourne en 1'17 ou 1'18 :camion:

Tout d'abord bonne année à tous
Moi j'ai adoré le Pole Mecanique d'Ales, déjà le cadre est superbe, les structures bien équipés et neuves.
Le tracé est vraiment sympa, le seul reproche que je pourrai faire c'est les raccords qui sont vraiment mal fait, surtout au virage de "La fouine"...
J'ai eu l'occasion qu'une fois de tourné sur ce circuit c'était en 2004, voici quelques photos :







le cb était pas encore bien équipé à l'époque lol

valforever a écrit:

Tout d'abord bonne année à tous
Moi j'ai adoré le Pole Mecanique d'Ales, déjà le cadre est superbe, les structures bien équipés et neuves.
Le tracé est vraiment sympa, le seul reproche que je pourrai faire c'est les raccords qui sont vraiment mal fait, surtout au virage de "La fouine"...
J'ai eu l'occasion qu'une fois de tourné sur ce circuit c'était en 2004, voici quelques photos :







le cb était pas encore bien équipé à l'époque lol

le revetement a ete entierement refait en aout 2006; mais il y a toujours qq raccord, ceci dit le grip est d'enfer! y'a que les pneus qui n'aiment pas trop.....

c'est clair que le grip est terrible ! les pneus n'aime pas... les sliders aussi ! à cette course j'avais même usé mes sliders jusqu'a la combi ! resultat : un beau ti trou au genoux, pareil pour mes bottes ! lol
sur ma derniere photo (le depart) tu peux voir que j'avais fait une reparation de fortune sur mes bottes avec l'indispensable scotch américain :oD

en tous cas merci nico pour ce nouveau plan :pouce:

Salut nono, j'ai donne des noms au virages pour uniquement t'annoncer ou je vais te doubler hihihihihihihihhihi

hihihihihihi salopioooo hihihi bien joué !!!

salut à tous! pas besoin de stage si tu tourne en 1.30 régul; pour allé plus vite il te faut un bon lièvre et surtout des couilles.....

circuit assez technique si on veux graté quelque secondes, pour ma part le cévenol et le plongeon son mes preferé...

Idem pour moi, le plongeon est super regulier avec une sorti super agreable et juste aprés t'enchaine le cevenol de l'exter en piquant vers l'inter, c'est un endroit ou tu peux vraiment grater du monde... si tu le prend bien :à_:

valforever a écrit:

Idem pour moi, le plongeon est super regulier avec une sorti super agreable et juste aprés t'enchaine le cevenol de l'exter en piquant vers l'inter, c'est un endroit ou tu peux vraiment grater du monde... si tu le prend bien :à_:

dans quel sens tu tourne ????? lolol

lol lol
euuh bin effectivement il semblerait que je tourne à l'envers !!! :D
rectif :
le cevenol est super regulier avec une sorti super agreable et juste aprés t'enchaine le plongeon de l'exter en piquant vers l'inter

oups ^_^

ah oui ;;; je comprend mieux,tu as raison,et si tu as une 1000 tu peux sortir du cevenol en ouiling(bien sur encore en appui)

c'est super cool! d'avoir donné un nom à chaque virolo;maintenant on c'est de quoi on parle(y suffit de ne pas ce tromper dans le sens!! lol!) bien..bien.. très bien le MGB

en esperant que tout le monde a bien apprit sa lecon, on interroge lors de nos journees, le fait de donner des noms aux virages va simplifier des explications.....

il faudrait donner des noms aux bacs à graviers pour savoir ou je me sorts !!!!

:pouce: :pouce: :pouce: