600 GSR k6

Donc voici mon GSR équipé d'un poly complet avec:
-ressort de fourche Ophlins conditionné par FMP
-Amortisseur EMC sportshock 2 avec correcteur d'asiète
-PR 19 nissin avec durit avia
-Tampon par cartère
-protection de cartère en carbonne
-protection de fourche et bras occiliant
-commande reculé Valtermoto
et ce que je suis en train de monté dessus:
-protection carbonne de cadre, alternateur, couronne
-mes nouveau calpied valtermoto

et encore quelque bricole a faire pour cette hiver !!!

très belles photos et très belle machine!
il me semble que je connais le proprio du gex.

tré jolie moto en tt cas!!!regale toi bien bon roulage!

Vient avec nous faire la roadster cup!!!!
et sinon les roulettes de roue tu les à achetée ou??
merci

J'ai pas le budget ni même le niveau pour la roadster cup, pour les roulettes je les au fabriquer je peut te passer les cote si tu veux après pour les fixer tige de 8 avec rondelle et écrou frein.
Oui il est sympa le Gex Laughing

, un mec que j'ai pri un matin qui fesait du stop sur le bord de la route :blbl: :blbl:

JoHn07 a écrit:: Vient avec nous faire la roadster cup!!!!
et sinon les roulettes de roue tu les à achetée ou??
merci

tu fais la roadster?
moi j y serais au vigeant ce week end, mais en twin cup!!! au plaisir de te voir si tu viens!!!! :cartonne:

Ptit Filou12 a écrit:: Oui il est sympa le Gex , un mec que j'ai pri un matin qui fesait du stop sur le bord de la route :blbl: :blbl:

Foiré!!! je faisais pas du stop et la remorque c'est la miènne!!!! :walagen:

VOus aurez bien sur compris que le Gex c'est le miens :leche:

gianni998 a écrit:: très belles photos et très belle machine!
il me semble que je connais le proprio du gex.

si mes souvenir sont bon il em semble aussi que je te connais Laughing

Belle bécane.... :chinois:

Ptit Filou12 a écrit:: Donc voici mon GSR équipé d'un poly complet avec:
-ressort de fourche Ophlins conditionné par FMP
-Amortisseur EMC sportshock 2 avec correcteur d'asiète
-PR 19 nissin avec durit avia
-Tampon par cartère
-protection de cartère en carbonne
-protection de fourche et bras occiliant
-commande reculé Valtermoto
et ce que je suis en train de monté dessus:
-protection carbonne de cadre, alternateur, couronne
-mes nouveau calpied valtermoto

Salut Ptit Filou12

J'aurai voulu savoir ou est ce que tu as acheté les équipements pour la piste sur ton GSR et pour combien t'en as eu??

PS : Très joli ton GSR

++ Koubiak

J'ai beaucoup acheté d'accass sur les petite annonces entre le boncoin et le site gsr.com tu trouveras ton bonheur .

Et voila de nouvelles pièces, un réservoir, garde boue AV et AR, cache cléf

La protection carbone du démareur fait par acces composite

Les protections de cadre en Kevlar que j'ai refais un peu car le noir mat fait a la bombe :sad:
AVANT

APRES

Voilà mon nouvelle achat car quand on y a gouté on ne s'en passe plus !!!:-D

je vais enfin m'attaquer au GSR !!!

donc j'ai commencer à réparer et renforcer les polys

j'ai virer le décata

fabriquer la fixation de l'alfano

durite avia de frein AR installé et plaquette racing et purge du circuit de frein éffectué !!!

Jolie prépa.

Tu te sers de ton frein AR?

pour tes roulettes d'axe de roue, tu fais passer la tige de 8 à tarvers les axes (axe vide sur GSR)? ou tu as soudé un morceau de tige fileté?

Le capteur de vitesse est où? sur le moteur ou la roue AV?

J'attend les photos de tout ça fini !! Joli boulot!

Pour le frein arrière un petit peu et le capteur de vitesse sur le GSR ce trouve sur le pignon de sortie de boite
oui sur le gsr les axes sont creux, donc une tige fileté de 8 avec 2 rondelles et 2 écrous frein

carénnage fini d'être réparé et j'ai passé l'après :-D

donc ce week-end j'ai mis le pignon de 15, la dent de requin, fabriquer mes protège talon pour mes commande reculer et j'ai attaquer la peinture qui j'espère seras fini pour la fin de la semaine

Ca passe les CT la dent de requin avec les serflex?

Beau boulot

Bah sinon je le fixerai sur le bras !!!! mais comme je ne fait pas de compet c'est juste en amateur ça possera pas de problème

ou as tu acheté tes commandes reculées? Neuf ou occaz? Le prix, stp

bien belle ta moto, moi aussi j'un gsr, si tu veux des tuyaux ou des trucs qui t'intrigue hésite pas à demander.

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Je les avaient déja quand je les ait acheter, après il y a 2 sites pour les pièces de rechange et complète aussi il y a :http://www.racing-composites.eu/index2.php c'est une équipe super sympa vraiment le top !!!!
sinon il y a aussi :http://www.depotracing.com/gpr1.html mais moins bien dans leur acceuille .
Merci ludo, ducou tu la garde ?

oui je la garde finalement, au début j'étais pas bien dessus et après quelques modifs c'est quasiment aussi vif que mon er6, et désormais je suis très bien dessus ^^

moi de passer au cbr au gsr, le plus dur était de m' habituer au guidon street mais après c'est que du bonheur depuis !!!!!

tu m'étonnes, trop bon le guidon droit ^^

Avec quel type de peinteure as-tu repeind tes polys stp? J'ai un deuxieme jeu dans mon garage de polys, et je suis en trin de voir pour les repeindre à la bombe, après avoir bien poncé, passé une couche d'appoint pou boucher les imperfections, reponssage, et peinture donc à la bombe apres...

a la bombe de super-marcher,
aujourd'hui j' en suis là

ça c'est du beau boulot

Une fois finie, ça va être la moto de Ghost Rider ???? Wink

Sans deconner, j'adore, ça change !

le orange perso bof bof...mais bon, j'attends de la voir finie...je pourrai etre surpris.....

good job man!!!

elle sera prête pour ales dimanche?

J'y suis dés samedi pour découvrir...
A dimanche

LUDO45 ----> des autocollants Speed Motos ??

Tu es de Besancon ?

on s'est déjà vu ?

oui elle seras prète, de justesse mais opérationnelle
ce soir j'en suis là, il me reste encore quelque bricol à faire ...

elle est superbe motocool

verole t'es doué toi

tainggggg pour une peinture a la bombe elle claque

Ptit Filou12 a écrit:: moi de passer au cbr au gsr, le plus dur était de m' habituer au guidon street mais après c'est que du bonheur depuis !!!!!

Et la voici avec les finitions éffectuées

le teflon ça se repeint facilement avec de la bombe de supermarché ?

Elle est vraiment terrible ta bécane!!!!!

J'ai vu sur la photo de la patte de l'alfano que ton tube de fourche dépassait légèrement du té.
C'est normal ou alors c'est pour charger un peut plus l'avant de la moto (maniabilité)?

salut!
vraiment jolie!
ou as tu trouver les protections de cadre?

jolie machine ouais

Pour le téflon pas de problème mais faut le ponser un peut au 800 maxi après en fonction de la couleur du téflon et de la couleur que tu veux faire tu aplique un après de la couleur adécouat

après pour les protection de cadre sur le site gsr.com il y as tinice qui les vends est tu en trouve sur leboncoin

http://forum.gsr600.net/viewtopic.php?f=36&t=22066

et pour les tubes de fourche elles sont a hauteur normal... pour un gsr

oui, mais il se dit qu'il n'y a qu'une couche de kevlar....et une de carbonkevlar.........................................

en cas de chute, ca risque fort de pas trop proteger non,?????

raaahhhhhh !! on est obligé de s'inscrire sur le forum gsr pour pouvoir voir??!!!.....

Ptit Filou12 a écrit:: Pour le téflon pas de problème mais faut le ponser un peut au 800 maxi

pourquoi il faut le poncer ?

merci!!

Désolé de pas être revenu depuis mais manque de temps, donc il te fait les poncer un peut pour que la peinture puisse s'acrocher dessus.
Pour les protections carbonne c'est :
Pour protéger vos cadres et carters moteurs, en cas de chute !

- Deux finitions carbone ou kevlar-carbone, renforcées dans
les 2 cas de kevlar

Les protections sont renforcées par des inserts
en kevlar balistique ( utilisé pour la fabrication des
gilets par balles), dont 2mm sont égales à 10mm de cuir
pour la résistance à l’abrasion. Associé avec une résine
haut de gamme ( SR1500) pour la rigidité de l’ensemble.

Équipé d’un scanner 3D dernières
technologies, d’une précision de 10 microns
on peut scanner n’importe quelle pièce,
la modifier et réaliser un moule ou
l’usiner sur son centre d’usinage.

- A la fois esthétiques et préventives, permettent une utilisation
sur piste, en vitesse et sur route.
les trois pièces sont a 225€ livraison comprise

roue libre de démarreur faite donc dispo a partir de maintenant pour 59€ livré seul

on peut même les peindres

tu peux les commandés sur www.bricomoto.fr