retourner des pneus DUNLOP GP RACER

Bonjourno à tous ,


j ai une ptite question
j ai des gp racer sur ma meule et je veux les retourner car il sont usés que du coté droit ( carole )
pensz vous que je peux le faire sachant que je debute la piste

merci avance

lulu

oui sans soucis(bien sur, ne tourne pas si il pluviote...)

ok merci à toi
gs.xr29

Tourne que l'arriere!!!!!

Ce sujet a deja été abordé je te mets le lien pour que tu vois differents avis

http://motopiste.motards.net/technique-moto-f3/retourner-pneus-pistes-t8494.htm

gs.xr29 a écrit:

Ce sujet a deja été abordé je te mets le lien pour que tu vois differents avis

http://motopiste.motards.net/technique-moto-f3/retourner-pneus-pistes-t8494.htm

tu aurais pu lui dire la premiére fois!!!!!!!!lol :chinois:

sais pas moi..............les pineus c'est la securité avant tout!!meme moi qui suit pres de mes sous j'deconne pas avec ca!!et le jour ou un type me schoote car il a faits une glissade et que je vois qu'il a mis son pineu a l'envers,je ne garantie pas ma reaction (et je ne suis sans doute pas le seul)...............................

JUste une autre question ? Y a t-il un sens de roulement sur un slick (j'ai jamais regardé )
Si non c'est qu'il peut tourner son pneu :leche:

Non en fait je ne sais pas si la gomme doit travailler dasn un sens defini pour ne pas perdre d'efficacité ...
Ce qui est sur un pneu avec des sculpture le sens de roulement sert surtout à ce que les "dessins " evacuent l'eau efficacement, si on les mets à 'lenvers , l'eau ne s'évacue pas bien et on risque la chute par aquaplanning .

mike the bike a écrit:

JUste une autre question ? Y a t-il un sens de roulement sur un slick (j'ai jamais regardé )
Si non c'est qu'il peut tourner son pneu :leche:

Non en fait je ne sais pas si la gomme doit travailler dasn un sens defini pour ne pas perdre d'efficacité ...
Ce qui est sur un pneu avec des sculpture le sens de roulement sert surtout à ce que les "dessins " evacuent l'eau efficacement, si on les mets à 'lenvers , l'eau ne s'évacue pas bien et on risque la chute par aquaplanning .

Non c'est pas uniquement pour ça, je me repette pour ceux qui ne lisent pas les sujets identique, c'est lier au sens de fabrication de la carcasse, ce sens doit être respecté lors de l'utilisation. Si certains pistard pouvaient mener un minimum de reflexion comparé à celle mener par les fabricants, ce genre de questions ne se poseraient pas.

cricri2 a écrit:

sais pas moi..............les pineus c'est la securité avant tout!!meme moi qui suit pres de mes sous j'deconne pas avec ca!!et le jour ou un type me schoote car il a faits une glissade et que je vois qu'il a mis son pineu a l'envers,je ne garantie pas ma reaction (et je ne suis sans doute pas le seul)...............................

Parfaitement d'accord avec toi, la piste n'est pas une aire de jeux.

On ne déconne pas avec ça !
S'il n'y a pas de sens de roulement sur certains slicks, la gomme ayant subi de fortes déformations toujours dans le même sens n'aime pas être amenée à travailler ensuite dans un autre (risque de déchapage, arrachement de la gomme).
Avis aux amateurs...

Je sais que le budget pneus est conséquent, mais c'est comme ça, il faut cracher au bassinet, même si ton gommard est neuf à gauche...