pneu moto increvable ! enfin !!!

nabesh j ai pensé a toi :

http://www.photosmotos.com/modules.php?name=Video_Stream&page=watch&id=1343&d=2

faut voir si y a en france, vu qu on est de longue en retard...

c'est fantastique ce machin!!

je me rapelle une fois j'ai été obligé de mettre une meche sur mon gommard tout neuf à cause d'un clou!
heureusement c'était en plein milieu.

c'est un truc de dingue
il le vend sur le commerce?

C'est exelent comme produit :pouce:

c est vrai que c est bleuffant , apres ,est ce que ca vieilli bien ce traitement ?, si c est pas une supercherie , ca pourrait etre le remede miracle pour tous les pneus , moto , velo , etc....

ça à l'air pas mal, à voir si ça gene pas à la conduite (plus de poid dans le pneu, plus d'effet gyroscopique ..?.) et comment ça vieilli.
interressant, mais je laisserai tester les autres avant d'essayer ;op

j'en veux !!!

trop de la balle

génial!!!!

Sauf que........ quand on creve a cause d'un trou sur les cotés (non reparable) soit disant que ca a attaqué la structure (argument commercial pour nous vendre un pneu ???), au moins, quand on creve, on le sait, alors que là, pas moyen de savoir.

nan!!!!! ne me jetez pas !!

Quand on aura tous ça, il pourront noyer des clous sur l'asphalte des circuits pour un max de grip !! :peteux:

moi je trouve ca coool et tres bonne idée :cartonne:

Citation :

Sauf que........ quand on creve a cause d'un trou sur les cotés (non reparable) soit disant que ca a attaqué la structure (argument commercial pour nous vendre un pneu ???), au moins, quand on creve, on le sait, alors que là, pas moyen de savoir.

nan!!!!! ne me jetez pas

la ils parlent pas de reparable...
ils te montrent l interieur du pneu il est de partout ce nouveau systeme ! sur les cotés aussi... puis si t es pessimiste lol faut pas rouler a moto... des clous sur les flancs ca arrive avec ou sans ce systeme... mais la deja les clous qui crevent pas la bande de roulement ca l'fait non?

Faut pas me prendre pour un pessimiste :524.: mais quand on creve, si le reparateur estime que la structure est atteinte, il ne repare pas. Or, la, on creve....pas, mais la structure est toujours autant susceptible d'etre atteinte.

Donc, pas moyen de savoir si le pneu est encore capable de supporter les contraintes auquel il est initialement destiné.

Mais c clair que c'est apparemment genial :pouce:

pas grave ca c est le pneu no limit, meme crevé il roule encore mdr mdr

en tout cas j ai pensé a nabesh qui n aurai pas eu a mettre de "champignon" pour reparer sa fuite...

mais je pense qu ils ont du le tester dans tous les sens avant de le laisser entre les mains des motards, surtout aux etats unis ou il faut pas se manquer ! proces etc...

Aux etats unis ils sont capables de rouler sur des mines et prouver que dans ce cas la les pneus eclatent pour intenter un proces lol

Là , on peut dire qu'ils sont impressionants
c'est les manufacturiers de pneu qui vont faire la gueule lol

Excellent et visiblement tres tres efficace

et si on burn ca tien toujour ce procédé ????? lol !!!!!