| LEDENON LECON NUMERO 1 | |
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+14pom ffmdave gaz13 cbr954/ hondaman Frantz83 panpan bipbip13 caro-sv Olive power Tadayouki teter ricmo nabeshima redman 18 participants |
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redman Administrateur
Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + S1000RR Nombre de messages : 25687 Age : 42 Localisation : AIX EN PROVENCE Date d'inscription : 10/08/2005
| Sujet: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 17 Mai - 20:07 | |
| y a des infos, faut maintenant la parole d un pro pour en savoir + ! alors qui connait bein ce circuit? qu il se denonce ! :rouleau: | |
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nabeshima PILOTE MOTOGP
Nombre de messages : 2520 Age : 41 Localisation : marseille Date d'inscription : 18/09/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 17 Mai - 20:10 | |
| tien je connais bien cet image. je l'es depuis pas mal de temp sur le pc mais j'avoue que j'ai jamais trop su si c'etais bien les bons rapports. | |
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ricmo pilote SUPERSPORT
Moto actuelle : : Vtt, Moto, enduro Nombre de messages : 695 Localisation : Nice Date d'inscription : 03/12/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 17 Mai - 20:20 | |
| Tu rentres pas en trois dans le triple, en tous cas pas avec un 600. Alors ?
ricmo | |
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teter VALENTINO ROSSI DU FORUM
Nombre de messages : 7532 Age : 59 Localisation : ardeche Date d'inscription : 04/11/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 17 Mai - 20:39 | |
| :leche: dur a dire ton truc tous depend tu pilote et de la moto + du braquet que tu mets je sais qu en 125 rs honda le mec rentre a fond de 6 eme :leche: | |
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nabeshima PILOTE MOTOGP
Nombre de messages : 2520 Age : 41 Localisation : marseille Date d'inscription : 18/09/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 17 Mai - 20:51 | |
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Tadayouki PILOTE MOTO3
Moto actuelle : : ZX6R K9/ 900 Ninja pour la route Nombre de messages : 259 Age : 53 Localisation : Lyon Date d'inscription : 06/05/2006
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 17 Mai - 21:28 | |
| ça doit être le nombre de moto pouvant passer de front alors .... :nos: | |
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Olive power PILOTE MOTOGP
Nombre de messages : 3375 Age : 44 Localisation : Strasbourg Date d'inscription : 22/12/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 17 Mai - 21:59 | |
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caro-sv PILOTE 103 SP
Moto actuelle : : moto Nombre de messages : 69 Localisation : cavaillon Date d'inscription : 28/08/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 18 Mai - 12:11 | |
| suis un peu comme ca suis en deux presque partout et dans le triple a fond de 3 pr en descendre un juste avant qu'il se resert... mais je debute moi... :camion: | |
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ricmo pilote SUPERSPORT
Moto actuelle : : Vtt, Moto, enduro Nombre de messages : 695 Localisation : Nice Date d'inscription : 03/12/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 18 Mai - 17:45 | |
| - caro-sv a écrit:
- suis un peu comme ca
suis en deux presque partout et dans le triple a fond de 3 pr en descendre un juste avant qu'il se resert... mais je debute moi... :camion: Tu tombes 3 rapports pour rentrer dans le triple ??? ricmo | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 18 Mai - 19:38 | |
| pour le triple gauche tu rentre en fond de 4 tu reste sur le filet tu tombe en 3 avant le dernier gauche
je passe come camoi je crois |
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Invité Invité
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 18 Mai - 19:39 | |
| ha moin ke ce soit 3 puis 2???ra je c pu |
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Invité Invité
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Lun 22 Mai - 11:56 | |
| j'ai roule quelques fois a Ledenon et fais 2 courses la bas... avec un RSV 1000, j'entre a fond de 4 dans le triple, rend les gaz au passage du premier point de corde, elargis sur le filet, remet du gaz entre la 2eme et 3eme partie pour ensuite tomber un rapport, planter le freinage en piquant sur le vibreur gauche, tirer tout droit vers le virage du Pont, retomber un rapport, prendre un poil exter et plonger a l'interieur, ne pas hesiter a elargir en sortie en allant chercher le vibreur et mettre gaz assez tot pour reprendre de la vitesse et passer un rapport (ca grimpe un peu)...on retombe un rapport, et il y a 2 choix : soit on plonge a l'interieur au vibreur et on fait un gros pivot, soit on elargis et on tangente pour sortir le plus droit possible en accel sur le vibreur. il faut ensuite tirer tout droit vers le vibreur gauche, passer un rapport, maitriser le delestage de l'avant, et se placer a gauche. Au virage du camion, passer sur le filet sans freiner, genou a l'interieur du vibreur, sans poser. Accelerer dans le bout droit, puis prendre les freins sur le bord gauche en tombant 2 rapports. Plonger a l'interieur en s'appuyant dans le devers, aller chercher le vibreur a gauche a l'accel, puis tangenter a droite. Il faut un bon timing, car le gauche est en aveugle, et lorsque l'on declenche, on ne voit que le ciel. Si on est bon, on a les roues limite ligne et le genou a l'interieur. Pour le fer a cheval, 2 ecoles, encore : on va freiner en visant le repere exterieur en tombant un rapport, et on bascule a gauche en tirant le plus droit possible pour prendre la descente a l'accel. Ou on freine, en allant chercher l'inter, mais il faut rester sur la gauche en sortie de courbe, et basculer assez tard pour la encore, tirer le plus droit possible. On accelere en montant un rapport dans la descente. Enfin, a la cuvette, on retombe un rapport, voire 2, suivant la machine, on bascule a l'interieur en s'appuyant la encore sur le devers, et on arrondit. L'accel vous envoie a droite, et la courbe vous fait arriver a gauche. Attention au delestage dans la montee, et il faut etre vite, car beaucoup de depassement se font en entree du triple. Par principe, on ne touche a rien et on met gaz au moins jusqu'a ce qu'on ai depasse le portique, voire, comme je l'ai dit au debut, jusqu'au vibreur gauche. Un detail : il est peut etre interessant de ne pas prendre le triple completement a droite, mais milieu de piste. Celle-ci s'ouvre dans la 2eme partie, ce qui permet de rentrer fort milieu de piste, pour fermer la porte ou s'engouffrer dans celle ouverte par les autres... voila... j'ai bien du oublier 2 ou 3 trucs, mais dans l'ensemble, je ne dois pas etre trop loin... Le plus important a Ledenon, c'est le reglage des suspensions, tres sollicitees, et les "corones". C'est un circuit d'accel, avec beaucoup d'appui et des courbes aveugles. Il n'y a que 2 gros freinages, pas tres compliques, et on ne bouffe que peu de plaquettes.
Dernière édition par le Lun 22 Mai - 12:08, édité 1 fois |
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bipbip13 PILOTE MOTO3
Moto actuelle : : moto,piste,becanes Nombre de messages : 213 Age : 47 Localisation : grans(13) Date d'inscription : 12/02/2006
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Lun 22 Mai - 12:05 | |
| genial ton commentaire webm!!! rien a redire il ne reste plus qu a l appliquer :peteux: | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Lun 22 Mai - 12:07 | |
| on s'y emploie... avec plus ou moins de bonheur, mais on y travaille... je devrais y aller plus souvent, bientot... donc... |
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redman Administrateur
Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + S1000RR Nombre de messages : 25687 Age : 42 Localisation : AIX EN PROVENCE Date d'inscription : 10/08/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 24 Mai - 0:06 | |
| belle explication ! :cartonne:
notez messieurs que le webM a un bi, gaffe aux rapports pour les 4cylindres aussi ! | |
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panpan PILOTE MOTO3
Nombre de messages : 130 Date d'inscription : 13/03/2006
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Lun 29 Mai - 18:54 | |
| Idem je tombe 2 rapports donc 4 puis trois en sortie pour réaccélérer, après tout dépend de l'aisance de chacun, de sa bécanes et de ses rapports évidemment :camion: | |
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redman Administrateur
Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + S1000RR Nombre de messages : 25687 Age : 42 Localisation : AIX EN PROVENCE Date d'inscription : 10/08/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Lun 29 Mai - 19:04 | |
| t es en combien toi panpan a ledenon? | |
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Frantz83 PILOTE SUPERBIKE
Moto actuelle : : me faire pourrir par les autres Nombre de messages : 1404 Age : 59 Localisation : ile de la Reunion 974 Date d'inscription : 22/05/2006
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Sam 3 Juin - 21:06 | |
| Cela depend des brakés aussi , et de la moto utilisé . | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Ven 14 Juil - 9:04 | |
| moi avec mon hornet entrée en 6 dans le triple ou alors a fond de 5 mais quand je dis a fond de 5 c a fond :nos: :feu: |
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cbr954/ hondaman pilote MOTO2
Moto actuelle : : moto piste et route Nombre de messages : 342 Age : 51 Localisation : marseille Date d'inscription : 30/10/2005
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 19 Juil - 14:39 | |
| pour mon zx9r les vitesses correspondent bien, par contre manque les corrones dans certains endroits.
:peteux: | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Lun 12 Mar - 21:27 | |
| de memoire: je ne sais pas ce qui est le plus dur sur ce circuit , mise a par la vitesse prise dans la ligne droite juste avant la bosse , effet manege tape cul ou le commentaire acide de l'animateur ( ce jour de 2004 )qui donne son point de vue ( dans la haut parleur) ,soit sur la moto , jamais sur le pilote ,et lui decerne un prix , la plus décorée ,ou la plus grande tremblante , avec aussi elle chauffe au freinage je lui conseille de moins fréné , elle brille ,je parle de la peinture ; bref un bon , j'ai eu droit a colorée comme un tableau c'est sur un mur du salon q'elle aura le plus d'effet , commentaire rélaté aussi-tot sortie de la piste ; sur! un jaloux , et cependant j'avais tout donné |
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Invité Invité
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Lun 28 Mai - 11:30 | |
| je suis d'acord avec Webm sur les raport . |
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gaz13 PILOTE MOTO3
Nombre de messages : 235 Age : 55 Localisation : 13 Date d'inscription : 14/05/2007
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 21 Nov - 10:58 | |
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ffmdave PILOTE 103SP kit 75 polini
Moto actuelle : : la piste Nombre de messages : 116 Age : 34 Localisation : Mons - belgique Date d'inscription : 30/08/2006
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mer 21 Nov - 16:02 | |
| Salut jarrive qua voir la premiere page, tu peux remettre les deux pages stp gaz13 ??
merci d'avance :D | |
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gaz13 PILOTE MOTO3
Nombre de messages : 235 Age : 55 Localisation : 13 Date d'inscription : 14/05/2007
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 22 Nov - 10:52 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 22 Nov - 11:10 | |
| Bagatelle :peteux: :peteux: :peteux: |
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pom PILOTE 103 SP
Nombre de messages : 64 Age : 53 Localisation : Dijon Date d'inscription : 06/08/2007
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 22 Nov - 12:52 | |
| Sympa tes Scans :chinois: :pouce:
t'aurais pas aussi le numéro suivant avec les conseils de positionnement de regard et prises de repère pliz ? :D | |
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gaz13 PILOTE MOTO3
Nombre de messages : 235 Age : 55 Localisation : 13 Date d'inscription : 14/05/2007
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 22 Nov - 16:17 | |
| puis quoi encore? je vais pas vous donner tous mes petits secrets... sinon je vais faire comment pour vous mettre cul rouge? :feu: je dois l'avoir...quelque part, enterré sous des tonnes de revues, si je remet la main dessus je fais des scans :faim:
dit donc tustus, je viendrais prendre le chrono moi meme, on en rediscutera apres.. ok?? :rouleau: :leche:
n'oubliez pas : la cigarette tue, la pipe detend | |
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ffmdave PILOTE 103SP kit 75 polini
Moto actuelle : : la piste Nombre de messages : 116 Age : 34 Localisation : Mons - belgique Date d'inscription : 30/08/2006
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 22 Nov - 19:37 | |
| UN GRAND MERCI GAZ13
ps: tu aurais pas les trajs de Pau ainsi que de nogaro :D:D:D | |
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horneton PILOTE 103SP kit 75 polini
Nombre de messages : 117 Age : 43 Localisation : MONTPELLIER Date d'inscription : 30/11/2007
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Jeu 28 Fév - 22:37 | |
| Super les gars pour tous vos conseils on va mettre ca en application samedi GAZZZ | |
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bassboot74 pilote MOTO2
Nombre de messages : 405 Age : 50 Localisation : Vaucluse Date d'inscription : 26/10/2007
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Dim 22 Mar - 22:32 | |
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Franckgogo PILOTE MOTOGP
Nombre de messages : 2539 Age : 49 Localisation : Les Pennes Mirabeau Date d'inscription : 26/09/2008
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Mar 14 Juil - 12:12 | |
| Pas mal cette leçon merci !!!! | |
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mathieu83 ROOKIE
Nombre de messages : 26 Age : 33 Localisation : var (83) Date d'inscription : 31/12/2008
| Sujet: Re: LEDENON LECON NUMERO 1 Lun 27 Juil - 14:16 | |
| je roule avec une R6 2008 en -1 +3 et pour moi ça donne ça tu roule en 26 gaz ?? je suis pas tout a fait d'accord avec ta traj pour l'entré du triple et la descente du fer a cheval A l'entrédu triple faut etre à 1 metre environ du point de corde et pour la descenteça donnerais a peu prés ça : | |
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| LEDENON LECON NUMERO 1 | |
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