degrippant à froid

avez vous déjà utilisé un degrippant à froid de ce type

http://www.tpcenter.fr/pdts_fiche.php?ref=032.015.02


Est -ce vraiment éfficace (plus que le degrippant genre wd40), car je suis entrain de me faire chier avec mon pignon de sortie de boite que je n'arrive pas à desserer: rien y fait, clé a choc, grand bras de levier nibe j'ai juste peter une douille de 27. Puis d'ailleur je sais même pas si c'est grippé ou simplement serré à mort.

nick a écrit:

avez vous déjà utilisé un degrippant à froid de ce type

http://www.tpcenter.fr/pdts_fiche.php?ref=032.015.02


Est -ce vraiment éfficace (plus que le degrippant genre wd40), car je suis entrain de me faire chier avec mon pignon de sortie de boite que je n'arrive pas à desserer: rien y fait, clé a choc, grand bras de levier nibe j'ai juste peter une douille de 27. Puis d'ailleur je sais même pas si c'est grippé ou simplement serré à mort.

Salut,

Désolé je ne connais pas ce type de dégrippant...

La clef à choc est elle assez puissante et le compresseur suffit-il?

Ca m'est arrivé au garage cette semaine sur un écrou central de roue de scoot, j'ai cassé une clef aussi. Du coup je suis allé chercher une clef à choc adapté plutôt voitures et poids lourds chez Massa et ça s'est dévissé direct. :pouce:

A mon avis la clef a choc été pas assez puissant (c'est au garage de mon village et j'ai pas voulu trop emmerder le gars).

J'ai acheter ce degrippant et une douille de 27 de marque BETA. j'en ai mis genereusement ça refroidit fort et après avoir fait agir (30min) et après quelques tentatives, c'est finalement venu (sans bras de levier juste avec une clé d'une soixantaine de cm). C'est bon j'ai pu remplacer mon pignon :pouce:. L'emmerdant la dedans c'est les ammortisseurs de couple de la roue arrière qui absorbe fortement la force que l'on doit appliquer pour debloquer le pignon.

nick a écrit:

A mon avis la clef a choc été pas assez puissant (c'est au garage de mon village et j'ai pas voulu trop emmerder le gars).

J'ai acheter ce degrippant et une douille de 27 de marque BETA. j'en ai mis genereusement ça refroidit fort et après avoir fait agir (30min) et après quelques tentatives, c'est finalement venu (sans bras de levier juste avec une clé d'une soixantaine de cm). C'est bon j'ai pu remplacer mon pignon :pouce:. L'emmerdant la dedans c'est les ammortisseurs de couple de la roue arrière qui absorbe fortement la force que l'on doit appliquer pour debloquer le pignon.

:cartonne: content pour toi...