Questions Fourche R6 2005

Salut à tous,
je suis en train de me retaper un r6 2005 (avec fourche inversée), et cette dernière est légèrement tordue..

Avant d'attaquer les réparations j'aurais déjà voulu savoir quelle est l'huile d'origine, et s'il est intéressant de mettre un indice plus visqueux ou pas. (Sachant que c'est pour une utilisation 100% piste).

Je suis également à la recherche du kit éclaté de la fourche.. si quelqu'un à un lien ça serait super. Faut il des outils spécifiques yamaha?


Merci. :chinois:

si la fourche est tordu, tu sera peu être amené à changer la fourche complète. dans tout les cas présente la à RC3D pour une vérif.

Sinon pour l'huile, de la 5W. si tu as besoin de mettre un indice de plus, mieux vaut faire faire une prépa clapet.

Pour le démontage, y'a un outil pour bloquer la cartouche, mais tu peux te le faire toi même avec un morceau de tube de PVC. Remarque tu dois aussi pouvoir le trouver dans le catalogue Bihr.

Ok merci pour l'info. Pour l'outil j'irais voir mon concess yamaha (et faire sa connaissance ) avec la fourche dans les mains.

Donc l'huile c'est de la 5? Waw c'est de l'eau! Sur mon sv j'ai mis de la 15 et c'est encore mou.. Mais bon le R6 je ne le connais pas du tout donc c'"était pour mettre une huile adéquat à y être (et pas la vidanger dans 3 semaines parce que la 5 c'est trop fluide.. )

La revu je l'ai trouvé là:

http://www.yzf600-r6.com/index.php?option=com_remository&Itemid=56&func=fileinfo&id=9

++

pour l'huile, la 5 est fluide, mais elle est plus constante, ce cisaille moins vite.

Si tu as besoin de passer à de l'huile plus épaisse, c'est que tes clapets sont taré trop faiblement et la le top, c'est de faire modifier les clapets.