MON AVION DE CHASSE !

Après quelques week ends de préparation, je vous communique des photos et la liste des transformations :
- Poly ACCESS COMPOSITES
- Protections carbone, carters, cadre et bras oscillant SEBIMOTO
- Echappement YOSHIMURA INOX/CARBONE
- Boitier CDI HONDA
- Filtre à air BMC
- Disques braking
- Durites aviation anodisées
- PR19
- Levier embrayage réglable et taillé dans la masse BIHR
- Bulle racing MRA
- Kit tampons et repose pieds racing LSL
- Kit chaines AFAM
- Poignée superbike DOMINO



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ah ben voila...!!!
J'allais justement dire " si c'est pas un cbr 1000, c'est pas un avion de chasse !!!"

Bon là ok...superbe...!!! beau matos et tout...!!!lol!!!

Amuse toi bien avec...

a+

Blade...

honda ??? ils font pas des tondeuses ??

Jai monté à peu prés la même chose sur mon KAWA, et LA, c'est un avion de chasse !

Quelle gâchis sur kawa !

Nickel

phil71 a écrit:

Quelle gâchis sur kawa !

+1

- Poly SEBIMOTO
- Protections carbone, carters, SEBIMOTO
- Echappement AKRA RACING TITANE/CARBONE
- Boitier POWER COMMANDER
- Filtre à air DNA
- Disques FRANCE EQUIPEMENT
- Durites avia BREMBO
- PR19
- Bulle racing ERMAX
- Kit chaines AFAM

Belle préparation !

Sinon pas de problème pour le rdv sur circuit, tu me montreras les traj' !

Euhhhhhhhhhhhhh mais j'suis pas un paîlote moaaaaaaaa, j'ai juste un avion de chasse !!

Chuis pilote de 103 SP .... avec un kit polini.. d'accord !

splendide!

très belle prépa inspirée HRC, jantes blanches, très bonne idée !

MIKEZEBIKE a écrit:

honda ??? ils font pas des tondeuses ??

enfin moi c'que j'vois en allant voir ta moto , c'est que t'en a fais une réplica de tondeuse à gazon alors...!!!! :leche: :leche: lol!!!

Blade

Entre tondeuses, on se comprends ! :leche:

MIKEZEBIKE a écrit:

Jai monté à peu prés la même chose sur mon KAWA, et LA, c'est un avion de chasse !

pour la ligne droite...... :cartonne: :cartonne: :pouce:

STPHGLLT a écrit:

MIKEZEBIKE a écrit:

Jai monté à peu prés la même chose sur mon KAWA, et LA, c'est un avion de chasse !

pour la ligne droite...... :cartonne: :cartonne: :pouce:

pas seulement :feu:

sinon sympa la mobillette :leche:

PPPFFFFFFFFFFFFF West c une marque de cigarette !!! Meuh nan, elle est très belle ta brêle ! tu t'es vexé ???

Beau CBR , félicitation :pouce:

bien equipée cette honda !!
mais c'est une honda ! :peteux:








:pouce:

Tres jolie !

MIKEZEBIKE a écrit:

- Poly SEBIMOTO
- Protections carbone, carters, SEBIMOTO
- Echappement AKRA RACING TITANE/CARBONE
- Boitier POWER COMMANDER
- Filtre à air DNA
- Disques FRANCE EQUIPEMENT
- Durites avia BREMBO
- PR19
- Bulle racing ERMAX
- Kit chaines AFAM

T'arrive a tuer des canards avec tout sa ?? C'est pas un peu lourd :cartonne: :cartonne: :pouce: :pouce:

amitié

Stéphane

Fais "coin-coin" et tu verras !!!!! :feu: :feu: :feu:

Bienvenue sur, chasse et pêche.com :leche:

nan, c vrai quelle est lourde mais moi j'aime ça, j'arrive mieux à la manipuler par rapport à une moto légère comme à un 10 ou un R1. A coté de ça, elle est très rigide, tout est surdimentionné ( frein, cadre, fourche ) Tu peux freiner comme un trappeur, ça plante mais ça louvoie pas ! J'ai mis un pignon de 17, une ligne racing et un power commander. Elle monte plus vite dans les tours;

MIKEZEBIKE a écrit:

Fais "coin-coin" et tu verras !!!!! :feu: :feu: :feu:

coin coin.....Et coin coin....

On dit pas que c'est une mauvaise machine, mais faut être honnete sur un col de montagne et même sur le tracer 'dragui>castellane>Digne par exemple....

Tu peux pas dire qu'elle sera pas physique et aussi facile a engager que hyper sportive.

Et si le physique est vite émoussé le rythme tombe tout aussi vite

Mais bon c'est sûr que sa envoie du gros et c'est quand même maniable au regard du gabarit.

A + Steph

STPHGLLT a écrit:

phil71 a écrit:

Après quelques week ends de préparation, je vous communique des photos et la liste des transformations :
- Poly ACCESS COMPOSITES
- Protections carbone, carters, cadre et bras oscillant SEBIMOTO
- Echappement YOSHIMURA INOX/CARBONE
- Boitier CDI HONDA
- Filtre à air BMC
- Disques braking
- Durites aviation anodisées
- PR19
- Levier embrayage réglable et taillé dans la masse BIHR
- Bulle racing MRA
- Kit tampons et repose pieds racing LSL
- Kit chaines AFAM
- Poignée superbike DOMINO



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Ben voilà là c'est un avion de chasse trop belle ta 1000

J'adore le slogan au dessus lol. Tu vas me rendre jaloux moi qui roule dessus depuis 20 Ans

Steph, c sur, g l'ai dit , elle est lourde, c clair que dans les virelets tres sec genre gorges du verdon, je me bats. Mais elle compense des le moindre bout droit ou même en grande courbes. En même temps, j'ai le physique qui va avec, 1m86 , 92 kgs. Je sors souvent avec quelques potes , ils ont des gex 750 , des r1, des CBR, y en a même une qui a un ducati, ben, le vieux, ils arrivent pas à le semer...

MIKEZEBIKE a écrit:

Steph, c sur, g l'ai dit , elle est lourde, c clair que dans les virelets tres sec genre gorges du verdon, je me bats. Mais elle compense des le moindre bout droit ou même en grande courbes. En même temps, j'ai le physique qui va avec, 1m86 , 92 kgs. Je sors souvent avec quelques potes , ils ont des gex 750 , des r1, des CBR, y en a même une qui a un ducati, ben, le vieux, ils arrivent pas à le semer...

Salut,

j'en doute pas j'ai un collègue qui en a une sur la Rosière (73) elle marche fort cette machine pas de soucis et toi si tu mesure 1M86 elle doit être pile poils a ta taille.

Quand je l'essaie j'arrive même a poser mes sliders dans les grandes courbes...

Côté préparation il a juste travailler sur la sortie des gaz pour "liberer" le moulin.

A ++ Stéph

MIKEZEBIKE a écrit:

nan, c vrai quelle est lourde mais moi j'aime ça, j'arrive mieux à la manipuler par rapport à une moto légère comme à un 10 ou un R1. A coté de ça, elle est très rigide, tout est surdimentionné ( frein, cadre, fourche ) Tu peux freiner comme un trappeur, ça plante mais ça louvoie pas ! J'ai mis un pignon de 17, une ligne racing et un power commander. Elle monte plus vite dans les tours;

j'ai remarqué ça aussi pour moi,plus c'est léger,plus je vais moins vite!!!

Quand on a un pilotage en force, les machines plus lourdes sont plus rassurantes parce qu'elles opposent une résistance que tu peux contrôler .

MIKEZEBIKE a écrit:

Quand on a un pilotage en force, les machines plus lourdes sont plus rassurantes parce qu'elles opposent une résistance que tu peux contrôler .

+1
il en faut pour tout les goûts...
enfin bon c'est pas une enclume , avec la 12 ya quoi 30kg d'écart , par contre en rigidité doit pas y avoir plus rigide... ça compense d'après moi , sur qu'il faut prendre sont temps pour bien la connaître...
C'est UNE SPORTIVE au grand coeur

Samix a écrit:

MIKEZEBIKE a écrit:

Quand on a un pilotage en force, les machines plus lourdes sont plus rassurantes parce qu'elles opposent une résistance que tu peux contrôler .

+1
il en faut pour tout les goûts...
enfin bon c'est pas une enclume , avec la 12 ya quoi 30kg d'écart , par contre en rigidité doit pas y avoir plus rigide... ça compense d'après moi , sur qu'il faut prendre sont temps pour bien la connaître...
C'est UNE SPORTIVE au grand coeur

Perso il faut prendre le temps de connaître toute les machines, par contre trop de rigidité tu la vivacité.

M'enfin c'est top la

Sur circuit..... Elle le fait !!

MIKEZEBIKE a écrit:

Sur circuit..... Elle le fait !!

bon mike je te propose qu'on arrete tout les deux de pourir le post innitial
du faux avion de chasse :leche:







m'enfou moi j'ai un missile sol sol d'abord :camion:

phil71 a écrit:

Après quelques week ends de préparation, je vous communique des photos et la liste des transformations :
- Poly ACCESS COMPOSITES
- Protections carbone, carters, cadre et bras oscillant SEBIMOTO
- Echappement YOSHIMURA INOX/CARBONE
- Boitier CDI HONDA
- Filtre à air BMC
- Disques braking
- Durites aviation anodisées
- PR19
- Levier embrayage réglable et taillé dans la masse BIHR
- Bulle racing MRA
- Kit tampons et repose pieds racing LSL
- Kit chaines AFAM
- Poignée superbike DOMINO



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Bon voilà le post du début avec un vrai avion de chasse.....Même quand c'est des petits pifs pafs de Folie....

:feu: :feu:

Autant pour moi, milles excuses !!