quel temps au vigeant

avec mon cb 500 stock c'est 2'12 regul et 2'11'2 (géné!!!lool)

marrant.

pour moi c en 2' avec un 600 hornet

1'58"77 avec un 1000 GSXR 2001. Il va falloir effacer tout les chronos si ils modifient le tracé. L'idéal serait de tourner le 1er jour dans la 1ère session en partant devant pour avoir une fois un record sur un circuit, même si il tenait que quelques secondes[/img]

PascalZX6R a écrit:

1'58"77 avec un 1000 GSXR 2001. Il va falloir effacer tout les chronos si ils modifient le tracé. L'idéal serait de tourner le 1er jour dans la 1ère session en partant devant pour avoir une fois un record sur un circuit, même si il tenait que quelques secondes[/img]

oh!! ca suffit de me piquer mes chronos!! lol

laconi33 a écrit:

PascalZX6R a écrit:

1'58"77 avec un 1000 GSXR 2001. Il va falloir effacer tout les chronos si ils modifient le tracé. L'idéal serait de tourner le 1er jour dans la 1ère session en partant devant pour avoir une fois un record sur un circuit, même si il tenait que quelques secondes[/img]

oh!! ca suffit de me piquer mes chronos!! lol

Vraiment pas besoin de 160cv

la pole est twin cup etait en 1.51 avec un sv650!

Moi 1'52"51 le 15 août :flics: (GSXR 1000 K7, full, stock, slicks bridge)
Comme j'ai amélioré de 2 secondes le temps de Francky, ben je suis content... :leche:

Pour l'histoire, quand j'arrive au circuit, lui il s'en va, et il me lâche "ma pendule c'est 54. allez tchao."...

Mici Frantz :chinois:

Saloupio Laurent

I'll be back

à ce francky ... il est sur tous les fronts ...lol

Francky64 a écrit:

Saloupio Laurent

I'll be back

N'empêches que ça m'a poussé au cul... :chinois: si ça se trouve, si tu m'avais pas dit ton temps comme ça, j'aurais même pas fait 1'56" ! Le matin du deuxième jour (le troisième en tout sur cette piste), j'avais fini avec l'instruction, j'avais correctement réglé la meule, j'avais mis un train de slicks neufs, et une idée fixe au fond du crâne : "aujourd'hui je roule en 52". Première session 1'56". Deuxième session 1'52" Bon, ça c'est fait...

Alors, dans le fond.... merci

Eh oui nono :leche:

De rien Laurent :chinois: ! en 2008, je sens qu'il va y avoir de l'arsouille

1.57 avec mon FZ6, déçu car pas d'amélioration sur les derniers roulages!

moi c'est 1'53"9 avec mon 650 SVS lors de la course de Twin Cup en 2007...

salut,

bon c'est sur en 2008 j'y vais au vigeant et et faudra que je m'y entraine car course o3z au programme...!!!!

vivement 2008!!!

a+

RV

A l'endurance O3z cette année 1'54''46 en RSV 1000 01 avec 55000 km au cpteur...ki c'est qui dit que les Italiennes c'est pas costaud !!!;-)

Fz6 Roadster Cup 1'51"43

Gazzman a écrit:

A l'endurance O3z cette année 1'54''46 en RSV 1000 01 avec 55000 km au cpteur...ki c'est qui dit que les Italiennes c'est pas costaud !!!;-)

Beaucoups de monde le dit, au fait sur le RSV, le moteur est Autrichien... :peteux:

Ok je sors

A bein vala pourquoi c'est plus costaud que les ducats :peteux:

je me traine grave parce que je roule en 2'05
:flics: chicane mobile inside :flics:

1"57"6 avec mon 650 svs injection preparé pour l.e.r.t avec la meule 100% d origine, pas d amorto, ni de ressort, ni que kn ou power machin, mais ca changer pour l annee prochaine, guidon plat, amorto de sv 1000 et ressort de fourche, on verra si j ameliore.

pour ma part 1.59.77 en origine (carénages et moteur) et sans frotter le genoux.... ça veut pô!!!

pour la 1ere fois sur un circuit avec un temps pas terrible piste humide
2'17 avec un gex 750 k6
chrono pris avec une montre donc pas tres fiable
je pense avoir fais mieux sur la dernière session
mais que du plaisir

salut,

quelq'un peut-il me donner une idée des nouveaux temps de références avec le nouveau tracé ?

ça roule + vite que l'ancien ou pas ?

merci

D'après Al1 c'est 2 secondes à rajouter...

Eagle4 a écrit:

D'après Al1 c'est 2 secondes à rajouter...

Je confirme ce que dit Al1, je ne parle pas d'apres mes chronos mais de ceux qui le connaissent tres bien

La modif du circuit te fait perdre un peu plus de temps mais sinon le nouveau revetement va bien... tres tres bien même

salut,

bon ben ça y est première pour moi hier au Vigeant avec 1'56"30...

Trop fort ce circuit, avec un revetement et un grip de folie...

En juin on y retourne...!!

a+

RV

Salut , a tu perdu du temp par rapport a l'ancien tracé si oui combien merci .

De retour d'un petit week-end de roulage au circuit du Val de Vienne avec un grip de folie: résultat:
1'54'61 pour mon best time et régul en 1'55 avec mon SVs 650.

ca envoi du steak les pilotes des w.e.r.c!!!!!!!!!

et c'est beau alors la piste?,le tracé à beaucoup changé? ou pas trop.

clair vous faites pas semblant... :D
sinon le temps au vigeant?
> de la pluie bien souvent :P

oui mais avec le nouveau tracé et le nouvel enrobé, le grip devrait être extraordinaire !
Est ce qu'il bouffe du pneu?

mike786 a écrit:

et c'est beau alors la piste?,le tracé à beaucoup changé? ou pas trop.

A part le dernier virage modifié, le reste n'a pas changé. Il ya un grip de folie et tu peu rentré super fort en virage, par contre le bout de la ligne droite avant la chicane est trés bosselé et il ont mis une espèce d'herbe synthétique à certains endroits en sortie de courbe ce qui empèche d'élargir à le remise des gaz.

pour ma 1ere sortie sur ce circuit regul en 54 et meilleur en 1.53.17 :peteux:

lucos a écrit:

pour ma 1ere sortie sur ce circuit regul en 54 et meilleur en 1.53.17 :peteux:

ah oui t'avais la kawa verte avec ton pseudo sur la combinaison, c'est ça. on a roulé dans la même série , j'avais un 650 Svs jaune #77.

flying_gege77 a écrit:

lucos a écrit:

pour ma 1ere sortie sur ce circuit regul en 54 et meilleur en 1.53.17 :peteux:

ah oui t'avais la kawa verte avec ton pseudo sur la combinaison, c'est ça. on a roulé dans la même série , j'avais un 650 Svs jaune #77.

oui ca y est je me souviens ,marche bien le ti sv :pouce:

ouais y marche pas mal, mais les lignes droites sont bien trop longues pour ce petit moulin....!

Eagle4 a écrit:

D'après Al1 c'est 2 secondes à rajouter...

bah si c est vraiment 2 s a ajouter je suis encore + content alors :pouce:

jusqu'au jour ou aux qualifs de superbike un gars va faire claquer une bonne grosse pendule aussi rapide qu'avant...


Et là il va falloir tout recommencer :nos:

lucos a écrit:

Eagle4 a écrit:

D'après Al1 c'est 2 secondes à rajouter...

bah si c est vraiment 2 s a ajouter je suis encore + content alors :pouce:

2 secondes, ça m'étonnerait... j'ai roulé quasiment dans les mêmes chronos que l'an passé.
Le temps perdu dans le dernier virage est rattrapé grace au grip exceptionnel.

ou alors c'est que tu roules plus vite !:!!:

mike786 a écrit:

ou alors c'est que tu roules plus vite !:!!:

possible mais sachant que l'an passé mon best time était en condition de course alors que la c'était juste en entrainement.... donc?!?!

:nhg:

1'48'000 - 1000 GSX-R 2008

moi 1.53.66 sur R6 2007 .

2'06''
Très moyen encore, la prochaine fois je tombe 6 ou 8 secondes :-)
ZX6R 2001

je suis d'accord on perd + de 2 secondes au tour avec le nouveau tracé