Choix R1

bonjour,
je débute la piste cette année avec mon z 750 et je me rend compte que je suis vite arrivé a sa limite. je m'explique:
dans les courbes ou je ratrape les mecs en sportives qui me doublent en lignes droite ;) je voudrai passer plus vite mes tout frotte! genou cale pieds; en plus mon poid fait que la moto sécrase vachement et donc frotte plus facilement.
donc c décidé je veu me prendre un R1 only piste car de toute facon jai pas le temps de faire des ballades pour l'instant. et meme si je suis débutant je c que je resterai résonnable .
ma question est :
ya t il une année meilleure que les autres. ?
2007, 2005, 2003 , ??
voila. si vous avez des infos c avec plaisir.
merci

le 2007 pour moi est le mieux!!!

Pour avoir essayé quelques modeles et en avoir encore un, je peux dire sans detour le 2007. C est un modele de facilité et d efficacité.

J ai eu plus de kawa et du coup j avais ete un peu decu par les freins que je pensais plus francs en attaque mais c est une autre politique de freinage. Là ou un doigt fait planté les kawa la r1 demande plus de poigne a contrario le freinage est plus progressif plus dosable. On peut le tenir tres loin sur l angle sans que cela ne perturbe en rien la traj. Ca m a destabilisé au depart pour finalement me ravir car tu freines bcp plus avec un 1000.

Le modele 2005 differe peu, il est un poil en retrait sur la partie cycle et sur l efficacité du moteur mais reste une excellente moto.

Les modeles anterieures restent toujours d excellentes motos et tu en verras plus d un te casser l arriere train avec. Mais elles ont quand meme le poids des annees au propre comme au figuré.

Bon mon R1 est aussi en vente mais pour la route on sait jamais...

Plus serieusement les differents modeles de R1 sont excellents a toi de voir ce que tu peux te permettre et ce qui te fais le plus plaisir.

R1 c'est du solide, j'ai une mémére de 1999 qui comptabilise 80000 kms au compteur et ça tourne et pour se faire la main c'est très bien, mais si tes finances te le permettent prend plus récent. Les choix sont toujours difficiles.....

Comme toute moto , plus c'est recent , plus c'est performant .

Les R1 2002-03 sont facile à vivre , pour un budget plus raisonnable qu'un 2007 .
Certe , les années font qu'ils sont depassé par les modeles plus jeunes , mais cela reste une excellente moto , surtout pour debuter sur un 1000 , 150 ch c'est suffisant .
Avant d'avoir la moto parfaite , c'est à nous d'etre parfait ^^

Azkilar a écrit:

Avant d'avoir la moto parfaite , c'est à nous d'etre parfait ^^

sa c sur je suis daccord avec toi.
mais je réfléchi au fait que je veu m'investir et pas changer de bécane tous les ans.
en ce moment jai l'oportunité sur un R1 2007 accidenté. et je suis en train de voir le prix des pieces pour le remonté.
c vrai que sa me fait envi.

Azkilar a écrit:

Comme toute moto , plus c'est recent , plus c'est performant .

Les R1 2002-03 sont facile à vivre , pour un budget plus raisonnable qu'un 2007 .
Certe , les années font qu'ils sont depassé par les modeles plus jeunes , mais cela reste une excellente moto , surtout pour debuter sur un 1000 , 150 ch c'est suffisant .
Avant d'avoir la moto parfaite , c'est à nous d'etre parfait ^^

+1 :leche: