dunlop et metz sur la meme moto ?

petite question pour me reconforter : je viens de monter un d 209 gp de la cup kawa qui est quasi neuf a l'avant ( pour 50 e ) , or en general je roule toujours en metzeler racetec

je me retrouve donc avec un d 209 gp a l'avant et un metz racetec a l'arriere
peut etre un risque de me retrouver avec 2 carcasses de pneus qui travaillent differemment
au pire , je peux remonter le train complet de racetec ( c'est juste pour economiser un demontage / montage sur la roue arriere , car j'ai remis un sportec m3 pour la route ) merci

Bonne question, je pense pas que ca pose de reels problemes, mais a ta place j'irais molo les premiers tours.

ils ont pas des d208gp en kawa?
sinon, bein essaie, si ca te genes tu changes et si tu es pas dérangé: gardes!

pense pas qu'il y est de pb, j'ai roulé au ledenon sur un srad 97 avec un slick bridg av et un slick dunlop ar, et pas de soucis......

merci , je vais quand meme emmener un avant en metz au cas ou

Il n'y aura pas de problème t'en que le plus tendre et devant c'est sa qui et important la marque n'est pas grave

ça devrait le faire mais gaffe au debut car la carcasse des dunlop est plus rigide que les metz(les pirelli et les metz on une carcasse souple qui favorise les reglage de suspension plus approximatif....)